moto aanshaffen...

[Ano_1986_0]

hey dudes ik ben dus van plan om een moto aan te schaffen,maar heb langs geen kanten goesting om 600€ uit te geven en tijd in te steken in da ****ing rijbewijs dus nu heb ik zitten denken...

ik koop me gewoon ne 125cc...

ik heb dees gevonden voor ne redelijk goedkopen prijs...tis bijna voor niets!


Model: Keeway Speed 125 (nieuwe prijs : 1699€)

Year: 2007
Category: Classic

Engine and transmission
Displacement: 125.00 ccm (7.63 cubic inches)
Engine type: Single cylinder
Stroke: 4
Power: 10.72 HP (7.8 kW)) @ 8500 RPM
Torque: 9.90 Nm (1.0 kgf-m or 7.3 ft.lbs) @ 7500 RPM
Compression: 9.0:1
Bore x stroke: 565.0 x 0.0 mm (22.2 x inches)
Ignition: CDI
Cooling system: Air
Clutch: Wet shoe, Multiplate
Physical measures
Dry weight: 120.0 kg (264.6 pounds)
Overall height: 1,070 mm (42.1 inches)
Overall length: 1,990 mm (78.3 inches)
Overall width: 740 mm (29.1 inches)
Ground clearance: 150 mm (5.9 inches)
Wheelbase: 1,300 mm (51.2 inches)
Chassis and dimensions
Front brakes: Single disc
Rear brakes: Single disc
Speed and acceleration
Power/weight ratio: 0.0893 HP/kg
Other specifications
Fuel capacity: 11.00 litres (2.91 gallons)
Fuel consumption pr. 10 km (6.2 miles): 2.00 litres (0.53 gallons)
Color options: Black, red, blue


der is maar 1 probleem mee een beetje geluk is zijn topsnelheid 90km per uur...

dus jullie als tuningfreaks van car and body,wat kan ik eventueel veranderen zodat ik toch naar de 130/140 kan opgaan(meer is ook welkom)?

en aljeblief ik wil geen vermoedens maar effectief dingen die het helpen want
volgens velen is het namelijk niet mogelijk om een 4-takt op te drijven...


een 2de optie is deze Yamaha XT125X (nieuwe prijs 3150€)

[Afbeelding niet meer beschikbaar]


Motor 4 stroke, monocylinder
Koelsysteem Air cooled
Cilinderinhoud 124 cc
Boring 54.0 x 54.0 mm
Kompressie verhouding 10:1
Maximum vermogen 7.3 kW(10 HP) @ 8,500 rpm
Maximum koppel 9.5 Nm (0.97 kg-m) @ 5,500 rpm
Carburator/injectie VM20SS
Ontsteking CDI
Startsysteem Electric starter
Eindoverbrenging 5 speed
Transmissie Chain
Tankinhoud 10 L
Rijwielgedeelte -
Voorvering Hydraulic telescopic forks
Achtervering Monocross
Voorrem Single disc, Ø 260mm
Achterrem Single disc, Ø 220mm
Voorband 100/80-17
Achterband 130/70-17
Afmetingen -
Lengte 2,110 mm
Breedte 860 mm
Hoogte 1,130 mm
Zadelhoogte 830 mm
Wielbasis 1,335 mm
Grondspeling 190 mm
Drooggewicht 106 kg


het is te zijn waar ik volgens jullie het meeste mee kan doen

 

[porterhouse]

Mooi wark Mike

 

[bart82]

Ik denk dat je met je 600 euro rijbewijs nog goedkoop afbent als je een 4takt wil opdrijven tot 140 km/h

wees niet lui en ga gewoon voor dat rijbewijs...

 

[Jizza]

Huh, ik snap het niet, heb je voor 125cc geen motorrijbewijs nodig? Dacht dat je voor alles boven de 50cc een motorrijbewijs nodig had?

 

[Ano_1986_0]

Ik denk dat je met je 600 euro rijbewijs nog goedkoop afbent als je een 4takt wil opdrijven tot 140 km/h

wees niet lui en ga gewoon voor dat rijbewijs...

het probleem is niet enkel van lui zijn,ik moet er ook nog tijd voor hebben om die verplichte lesuren te volgen...wat ik trouwens niet heb...

 

[Ano_1986_0]

Huh, ik snap het niet, heb je voor 125cc geen motorrijbewijs nodig? Dacht dat je voor alles boven de 50cc een motorrijbewijs nodig had?

nee hier in belgie sinds kort nietmeer,eens je langer dan 3 jaar je auto rijbewijs hebt mag je met elke moto/scooter rijden tot 125 cc of 11kw

 

[Jizza]

Verrek joh, dat is inderdaad wel relaxed zeg! Maar ja, HEEL veel schiet je er niet mee op... 125cc is niet buitengewoon veel he.

Je zou de 125er best kunnen kietelen natuurlijk, daar zijn genoeg mogelijkheden voor, maar ik dacht dat alleen 16-jarige jochies dat deden

 

[bart82]

het probleem is niet enkel van lui zijn,ik moet er ook nog tijd voor hebben om die verplichte lesuren te volgen...wat ik trouwens niet heb...

Vanaf 6h praktijkles mag je deelnemen aan het praktijkexamen.

 

[Ano_1986_0]

Vanaf 6h praktijkles mag je deelnemen aan het praktijkexamen.

jah maar indien je 2 keer gebuisd bent moet je alles helemaal opnieuw beginnen

dus beter de 8 of 10 uren,kweet niet precies,dan mag je onbeperkt gaantis iets duurder.maar ik heb er gewoonweg geen tijd voor dus daarom deze (tijdelijke) oplossing,mss dat ik later voor m'n rijbewijs kan gaan dan.

maarja we zijn hier nu niet om te discusieren om wel of niet een rijbewijs te halen...ik ben hier om practische tips te verkrijgen om de moto's flink wat meer power te geven...

 

[S0m30n3]

125cc 4 takt, wees blij als je de 110 haalt.....

Betaal die 6 meier en koop een motor van 2500,- die tenminste wel 200 haalt. Met 125cc wil je niet de snelweg op zeg ik je alvast. En koop in geen geval een 125cc 2 takt, net een opgevoerde brommer en om de 1000km sleutelen geblazen.

Just my 2 cents..

 

[Ano_1992_2]

Ik zou even wachten met een motor als ik jou was. En over een tijdje gewoon je rijbewijs halen.

Ik denk trouwens dat 4 Takt opvoeren niet erg makkelijk zal gaan. Zul je met chips moeten gaan werken..kom je ook op een aardig bedrag uit denk ik.

 

[spark]

ik noem dit brommertjes..
en als je beetje motominded bent, zal je dit zelf binnen de korste keren vinden na er een tijdje mee gereden te hebben..
persoonlijk zou ik dan nog liever wachten met de aankoop tot ik iets zwaarders kan kopen want hier zou ik me stierlijk mee vervelen!