Wat was jouw eerste auto?

[Koppie]

Klopt helemaal BB_

 

[Camelus]

Toen ik m'n Volvo kocht was ik 20. Zolang ie nog reed zag ik geen reden 'm weg te doen, heb er bijna nooit iets mee gehad.
Heb nu een Mazda 323 uit 2001, gekocht met 68.000 op de teller. Een auto moet betrouwbaar en betaalbaar zijn. Ik denk ik bij Mazda blijf en hierna voor een Mazda 6 ga.

Volvo is dan wel een oerdegelijke auto. Maar je hebt gelijk, betrouwbaar en betaalbaar gaar boven looks en vermogen. Ik zat ook te denken aan de Mazda 6, is een mooie station. Met mijn honden moet ik een station hebben. Momenteel rij ik een focus van 2012. Prima wagentje, gekocht met 80 op de teller dus die gaat hopelijk ook nog wel even mee. Volgend jaar gaat er wel een chiptuning aan te pas komen, de 150 pk’s van nu zijn mij er net te weinig.

 

[BB_]

Volvo is dan wel een oerdegelijke auto. Maar je hebt gelijk, betrouwbaar en betaalbaar gaar boven looks en vermogen. Ik zat ook te denken aan de Mazda 6, is een mooie station. Met mijn honden moet ik een station hebben. Momenteel rij ik een focus van 2012. Prima wagentje, gekocht met 80 op de teller dus die gaat hopelijk ook nog wel even mee. Volgend jaar gaat er wel een chiptuning aan te pas komen, de 150 pk’s van nu zijn mij er net te weinig.

Nice. Ik ga zelf niet voor de station, maar die is zeker mooi. De ruimte achterin vind ik wel tegenvallen. Waarom heb je meer vermogen nodig dan?
Mijn Volvo had 140 en dat was echt meer dan voldoende; ik snap dat chiptuning niet zo. Nu heb ik een stuk minder pk's, 1.2 motor, maar daarmee rijd ik alleen maar veel rustiger en relaxer. Met meer vermogen ben je ook sneller geneigd te hard te rijden.

 

[Camelus]

Nice. Ik ga zelf niet voor de station, maar die is zeker mooi. De ruimte achterin vind ik wel tegenvallen. Waarom heb je meer vermogen nodig dan?
Mijn Volvo had 140 en dat was echt meer dan voldoende; ik snap dat chiptuning niet zo. Nu heb ik een stuk minder pk's, 1.2 motor, maar daarmee rijd ik alleen maar veel rustiger en relaxer. Met meer vermogen ben je ook sneller geneigd te hard te rijden.

Ik rij altijd door, val letterlijk in slaap als ik langzaam ga. Ik hou van acceleratie en de focus mist gewoon koppel. De eerste twee versnellingen komt hij bijna niet van zijn plaats af.

 

[Sanca Saxon]

Mijn tweede auto was wel meteen een stuk beter.......'66 ford mustang coupe. 289cui V8. En daarna een '69 ford mustang sportsroof met een 351cui Windsor V8, die was echt dik, maar moeten verkopen met pijn in mijn hart....geld nodig voor appartement, tja

Mijn dikste was een Mercedes 300CE van '91, prachtbak maar de taks erop was belachelijk duur.
De BMW 5.25 uit '90-ish was ook wel leuk.

 

[BB_]

Ik rij altijd door, val letterlijk in slaap als ik langzaam ga. Ik hou van acceleratie en de focus mist gewoon koppel. De eerste twee versnellingen komt hij bijna niet van zijn plaats af.

Totdat je over de A27 naar je werk moet.

 

[Camelus]

Totdat je over de A27 naar je werk moet.

Nooit van Flitsmeister gehoord? Rij heel het land door en kwa bekeuring valt het gelukkig nog mee. Misschien drie per jaar. Er zal een tijd komen dat ik hem in moet leveren, aangezien ik ook op twee wielen rij... maar goed. Neemt niet weg dat ik van vermogen hou. Ieder zijn ding.

 

[Onslow]

Honda Prelude.

Was toevallig mijn 3e auto Het Bassie en Adriaan model ook nog. Wel een 2.0 16V die waren toen al best zeldzaam, was destijds een van de snelste auto's van zijn prijsklasse.
Moest hem weg doen omdat de krantenwijk het niet kon bolwerken, niemand wou 'm overnemen. Meeste lol ooit gehad met een auto.
Nu staan ze voor een veelvoud te koop, als je er al een kan vinden.

 

[28taP]

Ford fiesta, gekocht voor 50 euro, paar jaar mee gereden en verkocht voor 100 euro aan sjeng dag en nacht.

 

[Sanca Saxon]

Ford fiesta, gekocht voor 50 euro, paar jaar mee gereden en verkocht voor 100 euro aan sjeng dag en nacht.

Had je die op het kamp gekocht of zo?

 

[28taP]

Had je die op het kamp gekocht of zo?

Haha nee van iemand die boos was op z’n zoon, die reed erin, die auto moest weg voor straf.

 

[Vonk]

Hyundai S-Coupé GT Turbo '93 vergelijkbaar met de foto, maar dan in het metallic blauw. Van een oud oma'tje gekocht voor duizend piek. Stond toen 45.000km op de teller. In 1,5j tijd 80.000km mee gereden. Geweldig licht voertuig 1.015kg en 116PK en heel wat plezier mee gehad voor de korte duur (liep aan het eind nog maar op 3 cilinders, soort tractor - natuurlijk op die leeftijd geen tijd en geen geld voor, en ook geen zin in onderhoud )

 

[BB_]

Nooit van Flitsmeister gehoord? Rij heel het land door en kwa bekeuring valt het gelukkig nog mee. Misschien drie per jaar. Er zal een tijd komen dat ik hem in moet leveren, aangezien ik ook op twee wielen rij... maar goed. Neemt niet weg dat ik van vermogen hou. Ieder zijn ding.

Ik heb het niet over flitsers.

 

[Col_inc]

Eerste auto zoals elke turk golf 4

tweede auto Volvo C30 R-edition

over gebeleven van me ex anders had ik wel iets anders onder me reet

 

[Col_inc]

Nooit van Flitsmeister gehoord? Rij heel het land door en kwa bekeuring valt het gelukkig nog mee. Misschien drie per jaar. Er zal een tijd komen dat ik hem in moet leveren, aangezien ik ook op twee wielen rij... maar goed. Neemt niet weg dat ik van vermogen hou. Ieder zijn ding.

flitmeister ben ik zelf ook veelste laat achter gekomen..... had me zo een 7000 euro aan boetes kunnen besparen

 

[armoderos]

hmm.... 1 week na mijn rijbewijs gehaald te hebben op mijn achttiende een knalrode Ford Escort XR3i gekocht. Man man wat een leuk autootje. Zou deze zo weer kopen. Toen heb ik er €450,- voor betaald.
Klein pittig ding, maar wat was ik trots had mijn eerste auto gekocht hahaha.

 

[KategorieC]

Mijn eerste auto (op mn 30e) was een paarse Opel Astra uit 97 die ik voor €500,- van mn broertje had overgekocht. Fijne auto die ik tot bijna 300k op de teller heb gereden en waar ik achteraf gezien toch veel geld aan reparaties had ingestoken.

Daarna een zwarte VW Polo classic weer uit 97 en deze keer van t broertje van een vriend. Deze was in vergelijking met de Astra echt heel basic maar toen ik er eenmaal aan gewend was was ik dr toch wel blij mee. Helaas total loss nadat ik achter op een busje was geknald.

Daarna tijdelijk een paarse Ford Ka gereden. Vreselijke hekel aan die auto gehad en me nooit zo onveilig gevoeld maar hij was voor de rest in orde en ik had toen ik hem had gekocht aangegeven dat t maar voor een paar maandjes is en de verkoper had gezegt dat je Ka'tjes altijd kwijt komt (wat uiteindelijk ook zo was)

Daarna mn geliefde "Daddycar", oranje Dodge Caliber uit 2007. De eerste auto die ik had gekocht omdat ik m ook mooi vond. Helaas bleek die een roestprobleem te hebben (en nog wat andere verborgen gebreken die pas aan t licht kwamen toen ik naar Duitsland was verhuisd en die daar door de duitse TÜV werd gekeurd). Helaas niet meer aan toe gekomen om hem te verkopen aangezien ook deze total loss was na een ongeluk een paar maanden gereden (doet nog steeds pijn als ik eraan terug denk)

Nu rijd ik een witte Citroen C4. Geen auto waar ik gelijk van had gezegt die wil ik graag hebben maar het was een koopje en hij is prima in orde. Via de oom van een vriend van mij gekregen die vroeger ook 2e hands auto's verkocht en die met mij even langs wat oud collegas was gegaan zodat ik een fatsoenlijke auto voor een goede prijs zou krijgen. Inmiddels ben ik eraan gewend en rijd ik dr ook best graag in (en hij heeft wat meer "pit" dan mn vorige autos)

 

[Camelus]

Ik heb het niet over flitsers.

Zeg dan ook even meteen waar je het wel over hebt meneertje interessant doen

 

[Col_inc]

Mijn eerste auto was een Peugeot 106, gekocht zonder papieren voor 50 piek op mijn 16de

Veel plezier mee gehad. Vuurwerk in afsteken met de ramen dicht, express tegen dingen aanrijden dat soort onzin.

jij hebt toch seks gehad met leden in je huidige auto zei je?

 

[Camelus]

jij hebt toch seks gehad met leden in je huidige auto zei je?

Nee wel met de moeder van een lid.