- Lid sinds
- 8 jan 2005
- Berichten
- 12.252
- Waardering
- 560
- Massa
- 40kg
Antwerpenaren, moet de lange wapper er komen?
- Topic starter MeDieViL
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 37
- Weergaven 1.675
- Volgers 1
.
- Lid sinds
- 7 okt 2002
- Berichten
- 55.009
- Waardering
- 3.208
- Lid sinds
- 8 jan 2005
- Berichten
- 12.252
- Waardering
- 560
- Massa
- 40kg
De overgrote meerderheid waren bejaarden, ouderen hebben veel meer empatie en minder zicht op de belangrijke kant van zulke projecten. Oudere mensen worden ook sneller beinvloed door het propaganda van die organisaties. Ik hoop dat BAM hierop kan inspelen.
Zo'n stemming was trouwens alles behalve professioneel.
- Lid sinds
- 22 mei 2004
- Berichten
- 13.008
- Waardering
- 1.275
- Lengte
- 1m77
- Massa
- 82kg
- Vetpercentage
- 20%
- Lid sinds
- 8 jan 2005
- Berichten
- 12.252
- Waardering
- 560
- Massa
- 40kg
De grootste gangsters en idioten van de regering gaan zich nog moeien ook
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
Volgens Vlaams Belang is de rol van de BAM "definitief uitgespeeld". "De geloofwaardigheid en de autoriteit van BAM is na verschillende incidenten en niet in het minst na het referendum van gisteren tot nul herleid", zo zegt Filip Dewinter, fractieleider van het Vlaams Belang in het Vlaams parlement. Dewinter herhaalt ook het pleidooi van zijn partij om een onderzoekscommissie op te richten naar de werking van de BAM. Ook Groen! vraagt de oprichting van zo'n onderzoekscommissie.
Volgens het Vlaams Belang is het lot van de Lange Wapper na de volksraadpleging van zondag "definitief bezegeld". "De politici moeten nu respect opbrengen voor de uitslag van het referendum en het Lange Wapper-project definitief begraven", aldus Dewinter. "Wie nu zoals Bart De Wever, Karel Vinck, Marc Van Peel en anderen met de zogenaamde lage opkomst uitpakt om het Lange Wapper-project er alsnog door te duwen is een slechte verliezer en een onwaardige democraat", aldus nog het Vlaams Belang-parlementslid. (belga/sps)
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
Volgens Vlaams Belang is de rol van de BAM "definitief uitgespeeld". "De geloofwaardigheid en de autoriteit van BAM is na verschillende incidenten en niet in het minst na het referendum van gisteren tot nul herleid", zo zegt Filip Dewinter, fractieleider van het Vlaams Belang in het Vlaams parlement. Dewinter herhaalt ook het pleidooi van zijn partij om een onderzoekscommissie op te richten naar de werking van de BAM. Ook Groen! vraagt de oprichting van zo'n onderzoekscommissie.
Volgens het Vlaams Belang is het lot van de Lange Wapper na de volksraadpleging van zondag "definitief bezegeld". "De politici moeten nu respect opbrengen voor de uitslag van het referendum en het Lange Wapper-project definitief begraven", aldus Dewinter. "Wie nu zoals Bart De Wever, Karel Vinck, Marc Van Peel en anderen met de zogenaamde lage opkomst uitpakt om het Lange Wapper-project er alsnog door te duwen is een slechte verliezer en een onwaardige democraat", aldus nog het Vlaams Belang-parlementslid. (belga/sps)
- Lid sinds
- 20 dec 2006
- Berichten
- 13.376
- Waardering
- 799
- Lengte
- 1m80
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 13%
- Lid sinds
- 18 feb 2008
- Berichten
- 555
- Waardering
- 7
- Lengte
- 1m79
- Massa
- 93kg
- Vetpercentage
- 22%
- Plan van brug is gemaakt in 90'? berekend met de toen huidige havencapaciteit. Haven is ondertss al verdubbeld.
- Geen echte oplossing voor 2 verkeersknooppunten (E17 en en313 dacht ik)
- Ding van ruimtelijke ordening heeft brug een onvoldoende gegeven (http://www.gva.be/dossiers/oosterweel/gecoro-levert-negatief-advies-af-voor-lange-wapper.aspx en http://www.gva.be/blog/standpunt/extern-raad-van-wijzen-maakt-gehakt-van-bam-trace.aspx)
- debielen zijn er al 14j aan bezig (planning etc..). Omdat we al lang ermee bezig zijn komt de brug er ^^ das geen argument he
- alternatieven ?
* Tijdens de spits, maken ze de liefkenshoektunnel tolvrij. Waarom kunnen ze dit niet gewoon altijd doen ?
* tijdens de werken aan de ring (2000 of zoiets) hebben ze het openbaar vervoer drastisch vermeerdert (aantal bussen, ritten, ...) iedereen nam het openbare vervoer. Na de werken werden deze extra ritten afgeschaft. Als die debielen toen meer hadden geïnvesteerd in OV, dan zouden nu meer mensen het OV nemen.
- parkings rond de stad uitbreiden (parkeren en tram nemen naar werk, savonds auto komen ophalen)
- E17 zouden ze voor de ring een beetje kunnen doortrekken zou al veel helpen
mogelijkheden genoeg. Als ze er nu eens wetenschappers en mensen met kennis van zaken opzetten zonder politieke zever. Mss zouden ze dan eens tot een oplossing komen die daadwerkelijk een oplossing is ipv gewoon iets groots en lelijks te zetten
- Geen echte oplossing voor 2 verkeersknooppunten (E17 en en313 dacht ik)
- Ding van ruimtelijke ordening heeft brug een onvoldoende gegeven (http://www.gva.be/dossiers/oosterweel/gecoro-levert-negatief-advies-af-voor-lange-wapper.aspx en http://www.gva.be/blog/standpunt/extern-raad-van-wijzen-maakt-gehakt-van-bam-trace.aspx)
- debielen zijn er al 14j aan bezig (planning etc..). Omdat we al lang ermee bezig zijn komt de brug er ^^ das geen argument he
- alternatieven ?
* Tijdens de spits, maken ze de liefkenshoektunnel tolvrij. Waarom kunnen ze dit niet gewoon altijd doen ?
* tijdens de werken aan de ring (2000 of zoiets) hebben ze het openbaar vervoer drastisch vermeerdert (aantal bussen, ritten, ...) iedereen nam het openbare vervoer. Na de werken werden deze extra ritten afgeschaft. Als die debielen toen meer hadden geïnvesteerd in OV, dan zouden nu meer mensen het OV nemen.
- parkings rond de stad uitbreiden (parkeren en tram nemen naar werk, savonds auto komen ophalen)
- E17 zouden ze voor de ring een beetje kunnen doortrekken zou al veel helpen
mogelijkheden genoeg. Als ze er nu eens wetenschappers en mensen met kennis van zaken opzetten zonder politieke zever. Mss zouden ze dan eens tot een oplossing komen die daadwerkelijk een oplossing is ipv gewoon iets groots en lelijks te zetten
guardian
Huge Freak
- Lid sinds
- 4 jan 2005
- Berichten
- 8.042
- Waardering
- 176
Met dit referendum is een politiek feit gecreëerd waar men niet rond kan. De plannen voor de lange wapper zullen op zn minst aangepast moeten worden. Ik hoop dat dit zo snel mogelijk kan en dat men dan het lef heeft om gewoon met de werkzaamheden te beginnen. 1 referendum over een dossier dat eigenlijk veel te complex is voor de gewone burger lijkt me meer dan genoeg.
- Lid sinds
- 18 feb 2008
- Berichten
- 555
- Waardering
- 7
- Lengte
- 1m79
- Massa
- 93kg
- Vetpercentage
- 22%
- Lid sinds
- 8 jan 2005
- Berichten
- 12.252
- Waardering
- 560
- Massa
- 40kg
Dat was er al, BAM namenlijk, onbegrijpelijk dat het advies van die organisatie gewoon genegeerd word.
---------- Toegevoegd om 14:49 ---------- De post hierboven werd geplaatst om 14:47 ----------
+1
800.000 euro kosten voor een stemming die niet bindend is
Dat ook al + de meeste stemmers waren bejaarden die er amper iets van afweten, en allemaal nee stemmen omdat andere bejaarden dat ook doen (mijn grootouders bv ook).
---------- Toegevoegd om 14:50 ---------- De post hierboven werd geplaatst om 14:49 ----------
- Plan van brug is gemaakt in 90'? berekend met de toen huidige havencapaciteit. Haven is ondertss al verdubbeld.
- Geen echte oplossing voor 2 verkeersknooppunten (E17 en en313 dacht ik)
- Ding van ruimtelijke ordening heeft brug een onvoldoende gegeven (http://www.gva.be/dossiers/oosterweel/gecoro-levert-negatief-advies-af-voor-lange-wapper.aspx en http://www.gva.be/blog/standpunt/extern-raad-van-wijzen-maakt-gehakt-van-bam-trace.aspx)
- debielen zijn er al 14j aan bezig (planning etc..). Omdat we al lang ermee bezig zijn komt de brug er ^^ das geen argument he
- alternatieven ?
* Tijdens de spits, maken ze de liefkenshoektunnel tolvrij. Waarom kunnen ze dit niet gewoon altijd doen ?
* tijdens de werken aan de ring (2000 of zoiets) hebben ze het openbaar vervoer drastisch vermeerdert (aantal bussen, ritten, ...) iedereen nam het openbare vervoer. Na de werken werden deze extra ritten afgeschaft. Als die debielen toen meer hadden geïnvesteerd in OV, dan zouden nu meer mensen het OV nemen.
- parkings rond de stad uitbreiden (parkeren en tram nemen naar werk, savonds auto komen ophalen)
- E17 zouden ze voor de ring een beetje kunnen doortrekken zou al veel helpen
mogelijkheden genoeg. Als ze er nu eens wetenschappers en mensen met kennis van zaken opzetten zonder politieke zever. Mss zouden ze dan eens tot een oplossing komen die daadwerkelijk een oplossing is ipv gewoon iets groots en lelijks te zetten
Dat zijn allemaal maatregelen die helpen maar op zichzelf niet voldoende voor de toekomst, het rondmaken van de ring moet zoiezo gebeuren.
Daniel1986
Competitive Bodybuilder
- Lid sinds
- 15 mei 2007
- Berichten
- 2.176
- Waardering
- 71
- Lengte
- 1m80
- Massa
- 86kg
- Lid sinds
- 8 jan 2005
- Berichten
- 12.252
- Waardering
- 560
- Massa
- 40kg
De ringweg van Antwerpen is toch al helemaal rond? Met dit plan zou er EN een nieuwe tunnel komen EN die brug? Wie kan het me even uitleggen..
Er zou een nieuwe brug komen maar er kwam een bende idioten met een tunnel op de proppen, deze gangsters hebben met een hoop propaganda ervoor gezorgd dat er tegen de brug is gestemd.
De ring is maar halfrond:
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
- Lid sinds
- 7 okt 2002
- Berichten
- 55.009
- Waardering
- 3.208
Elke grote havenstad zou gewoon tenminste 1 tunnel en 1 brug moeten hebben. In dit geval is een brug veel interessanter imo (er zijn al 2 tunnels). Tunnels hebben enorm veel nadelen. Beperking van snelheid, meer files (minder rijvakken), gevaar bij aanrijdingen (zeker bij transport brandbare stoffen), duur onderhoud, en ga zo maar door. Korte tunnels zijn meestal interessanter dan korte bruggen, maar zodra je over lange afstanden spreekt gaat een brug toch interessanter worden.
- Lid sinds
- 8 jan 2005
- Berichten
- 12.252
- Waardering
- 560
- Massa
- 40kg
1 van de 100 dingen waar de normale burger geen zicht op heeft, die stemming heeft eigenlijk totaal geen waarde.
- Lid sinds
- 18 feb 2008
- Berichten
- 555
- Waardering
- 7
- Lengte
- 1m79
- Massa
- 93kg
- Vetpercentage
- 22%
Dat was er al, BAM namenlijk, onbegrijpelijk dat het advies van die organisatie gewoon genegeerd word.
---------- Toegevoegd om 14:49 ---------- De post hierboven werd geplaatst om 14:47 ----------
Dat ook al + de meeste stemmers waren bejaarden die er amper iets van afweten, en allemaal nee stemmen omdat andere bejaarden dat ook doen (mijn grootouders bv ook).
---------- Toegevoegd om 14:50 ---------- De post hierboven werd geplaatst om 14:49 ----------
Dat zijn allemaal maatregelen die helpen maar op zichzelf niet voldoende voor de toekomst, het rondmaken van de ring moet zoiezo gebeuren.
Bam wordt niet genegeerd, ze krijgen onvoldoende
Ring is rond = liefkeshoektunnel =d
- Lid sinds
- 8 jan 2005
- Berichten
- 12.252
- Waardering
- 560
- Massa
- 40kg
- Lid sinds
- 7 okt 2002
- Berichten
- 55.009
- Waardering
- 3.208
- Lid sinds
- 8 jan 2005
- Berichten
- 12.252
- Waardering
- 560
- Massa
- 40kg
Op zich niet slecht maar veel te laat. Wat een geldverspilling weer heel dit gedoe. Janssens ziet nu trouwens wel de brug zitten maar over de Schelde (zei hij al lachend). Maar in het nieuws wees hij er dan weer op dat er geen aangepaste versie mocht komen, wat een hypocriet is het toch
De beslissing om BAM te herorganiseren is idd mss wel een goede zaak als ik erover nadenk...
aangezien de lange wapper goedkeuren eigenlijk op dit moment niet gaat, kan je zo op termijn wel een lange wapper achtig alternatief verantwoorden.
Een brug is nu eenmaal de beste optie, en tot die conclusie zal de onderzoekscommissie ook wel komen.
Kris peeters
