- Lid sinds
- 15 nov 2002
- Berichten
- 50.099
- Waardering
- 2.656
- Lengte
- 1m79
- Massa
- 96kg
- Vetpercentage
- 21%
Rekeningrijden voor of tegen
- Topic starter Emile
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 36
- Weergaven 1.145
- Volgers 3
- Lid sinds
- 7 okt 2002
- Berichten
- 55.009
- Waardering
- 3.208
Maar bijna alle verkeer is toch economisch in die ochtend/avond files? Als zo'n vrachtwagen weer eens over de weg verspreid ligt omdat de chauffeur in slaap gevallen was dan komen duizenden mensen te laat op het werk door de monsterfile, kost de economie nog veel meer.
Laat ze vaker 's nachts rijden door vervoersbedrijven die ze overdag (in spitsuren) laten rijden hoger te belasten.
Laat ze vaker 's nachts rijden door vervoersbedrijven die ze overdag (in spitsuren) laten rijden hoger te belasten.
- Lid sinds
- 8 jun 2006
- Berichten
- 9.246
- Waardering
- 33
- Lengte
- 1m90
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
Daan-B
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 10 mrt 2003
- Berichten
- 684
- Waardering
- 0
- Lengte
- 1m95
- Massa
- 97kg
- Lid sinds
- 15 nov 2002
- Berichten
- 50.099
- Waardering
- 2.656
- Lengte
- 1m79
- Massa
- 96kg
- Vetpercentage
- 21%
Er is helaas geen goed alternatief voor personenvervoer, maar dat kan bij beter OV er voor zorgen dat de wegen worden ontlast. Maar beter OV is in Nederland zeer lastig gelet op de dichtheid waarin we leven.
- Lid sinds
- 15 nov 2002
- Berichten
- 50.099
- Waardering
- 2.656
- Lengte
- 1m79
- Massa
- 96kg
- Vetpercentage
- 21%
- Lid sinds
- 8 jun 2006
- Berichten
- 9.246
- Waardering
- 33
- Lengte
- 1m90
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
daar doen die polen niet moeilijk over hoor.
- Lid sinds
- 12 mei 2003
- Berichten
- 8.593
- Waardering
- 13
Hoefman
Cool Novice
- Lid sinds
- 22 jun 2005
- Berichten
- 169
- Waardering
- 0
Ik bedoelde dit sarcastisch. Vandaar de smiley.
Het is ook niet aantrekkelijk en dat moeten ze het dus maken. Liever gisteren dan vandaag, want dan kan ik weer lekker onbezorgd cruisen over een redelijk lege weg.
okok.
Ja dat zouden ze moeten doen. Ik vraag me af hoe....
het heeft in elk geval GEEN zin om de wegen NIET te verbeteren........
zoals op Curacao, waar de snelwegen nog erger zijn als sommige landweggetjes in Nederland.........toch is het altijd druk, en blijft iedereen hard rijden!
Hoefman
Cool Novice
- Lid sinds
- 22 jun 2005
- Berichten
- 169
- Waardering
- 0
het heeft in elk geval GEEN zin om de wegen NIET te verbeteren........
zoals op Curacao, waar de snelwegen nog erger zijn als sommige landweggetjes in Nederland.........toch is het altijd druk, en blijft iedereen hard rijden!
Het ging over het OV.......
- Lid sinds
- 2 feb 2004
- Berichten
- 5.204
- Waardering
- 499
- Lengte
- 1m82
- Massa
- 117kg
- Vetpercentage
Ben ik mijn broeder's hoeder? Als mensen zo achterlijk willen zijn, dan is dat hun volste recht. Ze hebben de mogelijkheid om iets anders te kiezen, maar ze doen het niet. Is mij om het even. Wat natuurlijk wel wrang is: als er meer mensen met het OV gaan, dan betekent dat meer inkomsten voor het OV, wat zich logischerwijs vertaalt in meer en beter OV.
- Lid sinds
- 2 feb 2004
- Berichten
- 5.204
- Waardering
- 499
- Lengte
- 1m82
- Massa
- 117kg
- Vetpercentage
Zelf ben ik dus voor rekeningrijden. Ik ga al elke dag met het OV naar mn werk. Even een kostenplaatje:
bus:
prijs: 2-3 strippenkaarten per maand, dus ongeveer 50,=
+: van deur tot deur
+: betrouwbaar
-: in een bus zitten die gevuld is met genetisch afval.
auto:
prijs: onbekend, maar zal enkele tientjes zijn
+ lekker alleen in de auto
- onbetaald parkeren is onmogelijk, dus zou dan een abonnement van 100,= of meer nodig hebben
- zelfs vanaf de parkeergarage is het langer lopen dan vanaf de bushalte.
bus:
prijs: 2-3 strippenkaarten per maand, dus ongeveer 50,=
+: van deur tot deur
+: betrouwbaar
-: in een bus zitten die gevuld is met genetisch afval.
auto:
prijs: onbekend, maar zal enkele tientjes zijn
+ lekker alleen in de auto
- onbetaald parkeren is onmogelijk, dus zou dan een abonnement van 100,= of meer nodig hebben
- zelfs vanaf de parkeergarage is het langer lopen dan vanaf de bushalte.