- Lid sinds
- 22 jan 2004
- Berichten
- 12.072
- Waardering
- 239
- Lengte
- 1m86
- Massa
- 116kg
Meldden we (nu.nl/autoweek red.) vorige week nog enthousiast dat Bugatti met de Veyron Super Sports met afstand de snelste productieauto in z’n gamma heeft, het Amerikaanse Dagger wil daar binnenkort nog even flink overheen.
Met de GT moet dat zeker lukken.
De lijst met specificaties is bijna surrealistisch. Om te beginnen is er het vermogen van 2.000 pk, afkomstig uit een geblazen 9,4-liter V8.
Dagger belooft een sprint naar 100 km/h in 1,5 seconden en de kwartmijl zou de GT in 6,6 seconden afleggen. En dan is er nog de topsnelheid: 483 km/h, aldus het Amerikaanse merk.
Daarmee wordt de Bugatti Veyron Super Sports (432 km/h) aan de kant geveegd.
Vleugeldeuren
De GT heeft een koolstofvezel carrosserie, voorspoiler, diffusor en Lamborghini-achtige vleugeldeuren. Achter de 20- (voor) en 21-inch (achter) wielen bevinden zich remklauwen van Brembo.
De basisversie gaat volgens Dagger 360.000 euro kosten, de levering start in 2011.
(bron.nu.nl)
Met de GT moet dat zeker lukken.
De lijst met specificaties is bijna surrealistisch. Om te beginnen is er het vermogen van 2.000 pk, afkomstig uit een geblazen 9,4-liter V8.
Dagger belooft een sprint naar 100 km/h in 1,5 seconden en de kwartmijl zou de GT in 6,6 seconden afleggen. En dan is er nog de topsnelheid: 483 km/h, aldus het Amerikaanse merk.
Daarmee wordt de Bugatti Veyron Super Sports (432 km/h) aan de kant geveegd.
Vleugeldeuren
De GT heeft een koolstofvezel carrosserie, voorspoiler, diffusor en Lamborghini-achtige vleugeldeuren. Achter de 20- (voor) en 21-inch (achter) wielen bevinden zich remklauwen van Brembo.
De basisversie gaat volgens Dagger 360.000 euro kosten, de levering start in 2011.
(bron.nu.nl)
. Voor dat geld verwacht ik ook niet de kwaliteit van een veyron, meer die van een corvette.
Wat een gekte !
