- Lid sinds
- 21 okt 2017
- Berichten
- 8.201
- Waardering
- 9.211
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
- Vetpercentage
- 20%
Dealiften ,ohp en skwets ! Whiskeytje is voor vanavond .prima training gehad ,nu honger als een beer 🐻🐻🐻
Sticky Wat maakt(e) vandaag jouw dag goed?
- Topic starter Harfst
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 185.325
- Weergaven 6.473.812
- Volgers 1.279
- Lid sinds
- 28 jul 2018
- Berichten
- 4.608
- Waardering
- 3.619
- Lengte
- 1m82
- Massa
- 80kg
- Vetpercentage
- 17%
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.831
- Waardering
- 11.404
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
- Lid sinds
- 25 nov 2021
- Berichten
- 6.474
- Waardering
- 12.240
- Lengte
- 1m74
- Massa
- 79kg
Werkoverleg gehad deze week.
We moesten met alle chauffeurs en beladers bij elkaar komen aangezien de organisatie een enorm probleem heeft met genoeg personeel te vinden die bereid is regelmatig, het liefst om de week, in het weekend te werken. Nu zijn er de laatste paar weken ook nog eens 3 weekend beladers vertrokken die bij ons in dienst waren via een uitzendbureau (vertrokken omdat ze te weinig uren konden maken), dus het probleem is alleen maar erger geworden. Zaten we met het hele management om tafel hoe we dat als chauffeurs/beladers op gingen lossen. 45min lang discussie die geen kant op ging.
Dus ik had een mooie creatieve oplossing bedacht, namelijk:
"Voor belader hoef je niks te kunnen behalve werkkleding en werkschoenen te hebben. Dat zouden jullie als kantoor personeel toch ook op zaterdag/zondag mee kunnen doen? Hoeven de chauffeurs alleen te rijden en is het probleem opgelost. Ook zit het kantoor personeel niet met rijtijd wetten en allemaal van dat soort zaken. Plus wij werken ook nog eens minstens 10u per week standaard mee dan jullie van maandag tot en met vrijdag".
Het kantoor personeel:
Was duidelijk niet de oplossing waar ze naar op zoek waren
We moesten met alle chauffeurs en beladers bij elkaar komen aangezien de organisatie een enorm probleem heeft met genoeg personeel te vinden die bereid is regelmatig, het liefst om de week, in het weekend te werken. Nu zijn er de laatste paar weken ook nog eens 3 weekend beladers vertrokken die bij ons in dienst waren via een uitzendbureau (vertrokken omdat ze te weinig uren konden maken), dus het probleem is alleen maar erger geworden. Zaten we met het hele management om tafel hoe we dat als chauffeurs/beladers op gingen lossen. 45min lang discussie die geen kant op ging.
Dus ik had een mooie creatieve oplossing bedacht, namelijk:
"Voor belader hoef je niks te kunnen behalve werkkleding en werkschoenen te hebben. Dat zouden jullie als kantoor personeel toch ook op zaterdag/zondag mee kunnen doen? Hoeven de chauffeurs alleen te rijden en is het probleem opgelost. Ook zit het kantoor personeel niet met rijtijd wetten en allemaal van dat soort zaken. Plus wij werken ook nog eens minstens 10u per week standaard mee dan jullie van maandag tot en met vrijdag".
Het kantoor personeel:
Was duidelijk niet de oplossing waar ze naar op zoek waren
- Lid sinds
- 7 mei 2021
- Berichten
- 16.193
- Waardering
- 32.583
- Massa
- 160kg
Hoorde dat de AZCs goed vol zitten, die mensen zoeken toch allemaal werk….Werkoverleg gehad deze week.
We moesten met alle chauffeurs en beladers bij elkaar komen aangezien de organisatie een enorm probleem heeft met genoeg personeel te vinden die bereid is regelmatig, het liefst om de week, in het weekend te werken. Nu zijn er de laatste paar weken ook nog eens 3 weekend beladers vertrokken die bij ons in dienst waren via een uitzendbureau (vertrokken omdat ze te weinig uren konden maken), dus het probleem is alleen maar erger geworden. Zaten we met het hele management om tafel hoe we dat als chauffeurs/beladers op gingen lossen. 45min lang discussie die geen kant op ging.
Dus ik had een mooie creatieve oplossing bedacht, namelijk:
"Voor belader hoef je niks te kunnen behalve werkkleding en werkschoenen te hebben. Dat zouden jullie als kantoor personeel toch ook op zaterdag/zondag mee kunnen doen? Hoeven de chauffeurs alleen te rijden en is het probleem opgelost. Ook zit het kantoor personeel niet met rijtijd wetten en allemaal van dat soort zaken. Plus wij werken ook nog eens minstens 10u per week standaard mee dan jullie van maandag tot en met vrijdag".
Het kantoor personeel:
Was duidelijk niet de oplossing waar ze naar op zoek waren
- Lid sinds
- 1 mei 2012
- Berichten
- 13.371
- Waardering
- 22.485
- Lid sinds
- 1 mei 2012
- Berichten
- 13.371
- Waardering
- 22.485
Welke olijven neem je?
- Lid sinds
- 19 jan 2015
- Berichten
- 26.824
- Waardering
- 25.458
- Lengte
- 1m83
Briljante suggestie!
Chauffeurs zijn er voor 24/7, dat kan je van het kantoorpersoneel toch niet vragen...
Chauffeurs zijn er voor 24/7, dat kan je van het kantoorpersoneel toch niet vragen...
Hier zit ook een deel van het probleem, gebeurt overal, ook in de zorg: grote tekorten, maar niet iemand een vast contract of een bepaald aantal uren willen geven.
- Lid sinds
- 4 jul 2020
- Berichten
- 13.282
- Waardering
- 20.609
- Lengte
- 1m65
Tekorten of teveel werk aannemen?Briljante suggestie!
Chauffeurs zijn er voor 24/7, dat kan je van het kantoorpersoneel toch niet vragen...
Hier zit ook een deel van het probleem, gebeurt overal, ook in de zorg: grote tekorten, maar niet iemand een vast contract of een bepaald aantal uren willen geven.
- Lid sinds
- 7 mei 2021
- Berichten
- 16.193
- Waardering
- 32.583
- Massa
- 160kg
Zou als werknemer jezelf absoluut niet druk maken om personeels tekort, je werkgever maakt zich ook niet druk om jou als ff krap bij kas zit of als je na 3 contracten eruit word gegooid aangezien ze geen vast contract meer durven te geven.
Momenteel sta je al werknemer erg sterk in je schoenen qua eisen, “use it” aangezien dit niet 4 ever zal blijven. 🫡
Momenteel sta je al werknemer erg sterk in je schoenen qua eisen, “use it” aangezien dit niet 4 ever zal blijven. 🫡
- Lid sinds
- 1 mei 2012
- Berichten
- 13.371
- Waardering
- 22.485
Het kan inderdaad snel keren dit fenomeen.
Alhoewel, als je echte vakkennis hebt je altijd wel recht hebt op een tikkeltje meer.
- Lid sinds
- 4 jul 2020
- Berichten
- 13.282
- Waardering
- 20.609
- Lengte
- 1m65
Je moet het alleen wel het gesprek aangaan
- Lid sinds
- 7 mei 2021
- Berichten
- 16.193
- Waardering
- 32.583
- Massa
- 160kg
Zolang dat “online” kan is dit voor veel dbb leden geen probleem 🥹
- Lid sinds
- 25 nov 2021
- Berichten
- 6.474
- Waardering
- 12.240
- Lengte
- 1m74
- Massa
- 79kg
Het probleem bij ons is:
Ze hebben door de weeks te weinig werk op het moment. Dus die mannen van het uitzendbureau worden op reserve gezet, dan krijgen ze 3u betaald door de organisatie omdat het schijnbaar 0-uren contracten zijn. Op een normale werkdag bij ons krijgen ze 8-12u betaald. Nu die mannen dus 4-5 dagen per week 3u betaald krijgen en op zaterdag/zondag wel een volle dag kunnen werken verdienen ze lang niet genoeg om hun vaste lasten te dekken. Die mannen hadden het over +-250/300 euro per week.
Dus gaan ze naar een andere werkgever via het uitzendbureau. Door de weeks is dat, voor nu, prima. In het weekend een probleem.
- Lid sinds
- 7 mei 2021
- Berichten
- 16.193
- Waardering
- 32.583
- Massa
- 160kg
Een “0 uur contract” wil niet zeggen dat jou werkgever 0 uren moet betalen. Ze zijn altijd verplicht om het gemiddelde vd afgelopen 3 maanden te betalen. Maw heb je laatste kwartaal veel uren gemaakt en de 4de maand mag je thuis blijven doordat er geen werk is zou ik dit wel ff aankaarten, maar je werkgever weer dit dus speelt erop in en laat je daarom ook in drukke piektijden niet maximaal werken met een 0 uren contract, terwijl jij als werknemer denkt “het is druk, waarom moet ik thuis blijven?”.Briljante suggestie!
Chauffeurs zijn er voor 24/7, dat kan je van het kantoorpersoneel toch niet vragen...
Hier zit ook een deel van het probleem, gebeurt overal, ook in de zorg: grote tekorten, maar niet iemand een vast contract of een bepaald aantal uren willen geven.
Dan verplaatsen ze het werk naar doordeweeks.
- Lid sinds
- 25 nov 2021
- Berichten
- 6.474
- Waardering
- 12.240
- Lengte
- 1m74
- Massa
- 79kg
Gaat niet. Zijn adressen die 7 dagen per week gereden worden.Dan verplaatsen ze het werk naar doordeweeks.
- Lid sinds
- 12 aug 2016
- Berichten
- 3.316
- Waardering
- 5.195
En dan vindt zo'n bedrijf 't gek dat ze geen volk kunnen krijgen.
- Lid sinds
- 25 nov 2021
- Berichten
- 6.474
- Waardering
- 12.240
- Lengte
- 1m74
- Massa
- 79kg
Korte termijn besparing>lange termijn denken.
Ik weet van 2 mannen dat ze komende week gaan en na wat puzzelen is mijn conclusie dat het onmogelijk is om de weekend planning rond te krijgen met het huidige personeel en de afspraken die ze daarmee gemaakt hebben.
- Lid sinds
- 19 jan 2015
- Berichten
- 26.824
- Waardering
- 25.458
- Lengte
- 1m83
Er zijn tekorten aan personeel die men niet wil oplossen door mensen een vaste baan te geven.
Dat is een vorm van het probleem dat ik bedoelde, linksom of rechtsom hebben die mensen behoefte aan enige vorm van zekerheid over hun inkomen. Dat fulltime beschikbaar moeten zijn en dan maar hopen dat er werk is een smerige vorm van uitbuiting.
Nu snap ik ook wel dat het bedrijf waar jij werkt dat waarschijnlijk niet geheel alleen kan oplossen, want dan prijs je jezelf ook de markt uit. Misschien moeten die uitzenders ook een 'PartyMarty-offer you would refuse' krijgen? De persoon op het uitzendbureau krijgt betaald voor dezelfde uren als het gemiddelde van degenen die hij uitzendt: zij geen vreten, jij geen vreten!
