Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Goed bezig.
Er is twijfel tussen x1 en x4. Zal eerst bekijken en berijden worden.@Jezza ben je er al uit of de opvolger van de A1 de X1 zal worden? Ik zag gisteren dat de 20i en 25i naar 260 pk / 400 Nm getuned kunnen worden. (68 pk / 120 Nm extra)
Het succes van de SUV (sport utility vehicle) is nog niet over zijn hoogtepunt heen. Steeds meer Belgen kiezen voor zo'n grote, hoge gezinswagen wanneer ze een nieuwe auto kopen. In de eerste helft van dit jaar was een op de vier nieuwe personenwagens een SUV. Dat blijkt uit cijfers die automobielfederatie Febiac vandaag heeft gepubliceerd.
In 2010 hadden de SUV's nog maar een marktaandeel van 11,5 procent, maar in de eerste helft van 2016 was dat opgelopen tot 25,4 procent. Gezinswagens blijven het populairst (33 procent), maar de SUV's staan bijvoorbeeld voor de breaks (17,9 procent).
Volgens Febiac is het SUV-segment de voorbije jaren democratischer geworden. De meeste autobouwers bieden nu ook dergelijke modellen aan, die heel divers kunnen zijn: "Van de echte terreinwagen tot het nieuwste hippe stadsautootje met verhoogde ophanging", aldus de automobielfederatie. Kopers zouden vooral verwijzen naar "het prettige gevoel om de weg te domineren, het grotere veiligheidsgevoel en het vlotte instappen".
Tijdens de eerste zes maanden waren traditiegetrouw auto's als de Renault Megane, de Volkswagen Golf en de Renault Clio de meest populaire wagens. Maar als je de verkoopcijfers "opkuist" naar segment - die modellen hebben immers break-, cabrio- en andere versies -, dan verschijnt een SUV, de Hyundai Tucson, helemaal bovenaan de tabellen. Daarvan werden er in de eerste jaarhelft 6.155 verkocht. In de top tien staan nog drie SUV's: Volkswagen Tiguan, Peugeot 2008 en Renault Captur.
Zag dat Opel best verkochte auto in augustus was in Nl. Oude tijden herleven weer.
Opel Karl
