MuscleMeat

Sticky Het Auto Topic

Inderdaad, maar wat zijn de gelijkenissen met de nieuwe 5 Reeks?

De nieuwe 5-serie is wat uiterlijk betreft een duidelijke evolutie van de huidige generatie. We zien een sedan met 7-serie-invloeden en wie goed kijkt komt details tegen die we drie jaar geleden, in sterkere mate, op de Gran Lusso Coupé zagen.

Ik kijk duidelijk niet goed dan.

:hahaha:
 
Wellicht uitlaten, welving kofferbak deksel, vorm omlijsting van de ramen zijportieren, luchtinlaat achter de voorwielen, de lijn aan de gehele onderkant van de zijkant, koplampen enigszins?
 
Alpina: de Nm–Meisters

Waarom vervangen ze de banden niet? :scratch:

(hoor het net :):gek:)
 
Laatst bewerkt:
Geen claxon nodig
 
Laatst bewerkt:
 
Laatst bewerkt:
G30

530d Luxury

2yo24c0.jpg

wkoiuv.jpg

2j3l6bb.jpg

s4ruc4.jpg

qs8fft.jpg

540i M–Sport
2meetf9.jpg

2v9smmo.jpg

10wik4p.jpg

ok0f9u.jpg

M550i
2j439kg.jpg

2hyiis8.jpg

xcrnuo.jpg

530e
wv3cyp.jpg

34i5x82.jpg
 
Laatst bewerkt:
G30 Technical Highlights
11btfur.jpg

2q0qc04.jpg

154hnix.jpg
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #6.751
Nl is de huidige 550i rond de ton.
 
Sinds afgelopen dinsdag ook in het bezit van een BMW helaas geen M of iets dergelijks maar wel een 220pk 1 serie van 12-2012. De BMW heeft al wel nieuwe sloffen BMW M4 replica's (Zwart/Gepolijst) paar foto's zonder de huidige velgen.

401527[/ATTACH]']
ye2j4.png


208h634.png
 

Bijlagen

  • ye2j4.png
    ye2j4.png
    59,9 KB · Weergaven: 45
Nette auto, veel rijplezier!
 
Thanks bro, rijplezier is precies het goede woord want de rijeigenschappen zijn echt geweldig!
Lekker veel PK's op de achterwielen en het stuurt heerlijk.
 
125i of getunede 114i/116i/118i?
 
Ik vermoed 114i turbo met chiptuning.
 
G30 (5) vs. F10 (5)
111v5n8.jpg


2ir4r5e.jpg


s28y9j.jpg

G11 (7) vs. G30 (5)
2qsp7vp.jpg


dqp2ls.jpg


kcfek8.jpg


2ro6rtc.jpg


11jbtpd.jpg


352ejvo.jpg


2rmmkyd.jpg
 
Het is inderdaad 114i met een 1.6 Twin Turbo blok en chiptuning.
De 114/116/118i zijn allemaal voorzien van dezelfde 1.6T blokken.
Mooie marketing van BMW met flinke prijs verschillen.
 
Niet helemaal identiek:
1. N13B16M0 (2011–2015) is a basic version with heat exchanger and 2.5″ exhaust system. It produced 170 HP at 4,800 rpm and 250 Nm at 1,500-4,500 rpm. It was used in BMW 18i models.

2. N13B16U0 (2011–2015) is variation without heat exchanger and 2″ exhaust system. Power is reduced with the help of ECU firmware. Engine produces 136 HP at 4,350 rpm and 220 Nm at 1,350-4,300 rpm. It was used in BMW 16i models.

3. N13B16K0 (2012–2015) is another modification with 102 HP at 4,000 rpm and 180 Nm at 1,100-3,900 rpm. This model was used in BMW 14i models.

BR–Performance zei:
114i - 116i (alle belangrijke onderdelen voor tunen identiek.)
118i extra oliekoeler

Deze wagens hebben op een aantal zaken na geen grote gekende problemen!
 
Laatst bewerkt:
Terug
Naar boven