- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
| EXTERIEURMATEN | ||
| lengte |
| 4319 mm |
| breedte |
| 1799 mm |
| hoogte |
| 1434 mm |
Decimeter dikker geworden
Sticky Het Auto Topic
- Topic starter Stephen Graham
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 25.548
- Weergaven 973.144
- Volgers 245
-
- Tags
- auto
Decimeter dikker geworden
Ik betwijfel of de klas van 1938 (i.e. Giugiaro, Gandini & Fioravanti) nog evenveel plezier zouden hebben met het ontwerpen van wagens anno 2020. Alle meuk waar er tegenwoordig rekening mee gehouden moet worden. Sommige ontwerpen zouden gewoon niet meer mogelijk zijn.
Je ziet soms ook de domste snufjes. Wie had die nachtcamera om dieren op de weg te zien?
Je voorlichten aanleggen en op de weg letten schijnt nochtans aardig te werken.
Je ziet soms ook de domste snufjes. Wie had die nachtcamera om dieren op de weg te zien?
Je voorlichten aanleggen en op de weg letten schijnt nochtans aardig te werken.
Laatst bewerkt:
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Ben ik sowieso niet van plan, dus dat scheelt.
Moet je wel een eerlijke vergelijking maken.
Bvb een sedan van 50k vs een SUV van 50k
Zelfde voor coupe vs SUV crossover, hatchback vs SUV crossover ect.
Sneller - sedan
Luxer - sedan
Efficienter- sedan
Veiliger - sedan
Mooier - sedan
Hoger - SUV
Wendbaarder - sedan
Beter off road(lmao who we kidding here) - SUV
Past in een parkeerplek - sedan
Past meer in - SUV
Rijplezier - sedan.
Comfort - SUV
Duurzaamheid - sedan.
Laatst bewerkt:
Ook voor andere zaken kan het praktisch zijn. Als je honden hebt, een paar mountainbikes zo achterin wilt gooien of een eigen bedrijf hebt, geen bestel auto kan/wil hebben, maar toch de ruimte nodig hebt.
Maar als jij een sedan superieur vind is dat jou goed recht, ik vraag me alleen wel af waarom je dan een hatchback hebt.
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Nee dat is puur de vergelijking.
Tis meer de SUV trend voor mensen die het niet of nouwelijks gebruiken. Kopen ipv een sedan een SUV om er misschien 1x per jaar iets mee te doen wat je met een sedan misschien niet gelukt was.
Of puur en alleen een auto op stelten kopen.
Ik wilde in eerste instantie een 156 sedan, maar de 2 redenen dat ik voor de 147 gegaan ben is bouwjaar/aanbod en de 156 vond ik toch wel erg groot.
Misschien ben ik gek maar mijn 3 deurs hatchback is eigenlijk nog groter dan ik nodig heb, dus sluit voor de toekomst een coupe ook niet uit.
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
En James May zou trots zijn
Variatie is natuurlijk prima, en goed. alleen de SUV trend gaat ten koste van een hoop, en niet alleen voor de eigenaar zelf maar ook anderen.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
Vooral Japanners zijn soms de weg kwijt. Die nieuwe priusIk betwijfel of de klas van 1938 (i.e. Giugiaro, Gandini & Fioravanti) nog evenveel plezier zouden hebben met het ontwerpen van wagens anno 2020. Alle meuk waar er tegenwoordig rekening mee gehouden moet worden. Sommige ontwerpen zouden gewoon niet meer mogelijk zijn.
Je ziet soms ook de domste snufjes. Wie had die nachtcamera om dieren op de weg te zien?
Wat is dat voor achterkant
How Japan took over the world....and then lost it
Kan je dat laatste uitleggen?
- Lid sinds
- 25 sep 2016
- Berichten
- 26.785
- Waardering
- 46.989
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 117kg
- Vetpercentage
- 12%
Hoevaak kan je het wiel nog opnieuw blijven uitvinden? Ik heb al vaker gezegd dat retro-modellen het vast goed zouden doen.Vooral Japanners zijn soms de weg kwijt. Die nieuwe prius
Wat is dat voor achterkant
How Japan took over the world....and then lost it
Je verwacht het niet.
Verkoop Tesla 3 duikelt van 12.000 naar 36 stuks per maand
www.ad.nl
Verkoop Tesla 3 duikelt van 12.000 naar 36 stuks per maand
Verkoop Tesla 3 duikelt van 12.000 naar 36 stuks per maand
Hoe groen is de Nederlandse automobilist? Het fiscale voordeel van elektrisch rijden is dit jaar gehalveerd en de verkoop van elektrische auto's stort geheel in. Tesla verkocht van de Model 3 in december ruim 12.117 exemplaren; deze maand tot dusver 36 stuks.
www.ad.nl
broken bat
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 28 dec 2013
- Berichten
- 6.451
- Waardering
- 4.324
- Lengte
- 1m93
- Massa
- 103kg
Spelen gewoon in op de markt.
De Stelvio houdt Alfa ook in leven want niemand wil een sedan meer kopen.
Wel leuk een aardig maar behalve de instap gebruik je het nooit.
Zicht op de weg verlies je weer als de rest ook een hogere grotere auto koopt.
Veel SUV hebben trouwens minder ruimte dan een gewone station, mocht dat echt een probleem zijn.
Maar ik heb mode nooit echt begrepen
Iedereen moet verder kopen wat ze willen, alleen jammer dat het in dit geval ten koste gaat van de duurzaamheid en veiligheid.
hoezo is een grotere auto minder veilig?
voor de andere misschien, maar voor jezelf is het een stuk veiliger hoor.
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Nemen vaker dubbele parkeerplekken in beslag.
Minder zicht als je er achter zit.
Hoeven minder te remmen voor drempels, dus of ze worden langzaam hoger gemaakt, of ze hebben minder effect.
Gevaarlijker voor andere weggebruikers.
Is alleen veiliger als je er in zit en je een aanrijding hebt met een andere auto, dat is maar een klein deel van veiligheid.
Meer massa, meer schade aan de andere auto, gevaarlijker voor de inzittende van de andere auto.
Gevaarlijker voor zwakke weggebruikers. Ongeveer 60% van de verkeersdoden zijn zwakke weggebruikers. Fietsers, voetgangers, scootmobiel ect.
Meer massa, moeilijker te vertragen, dus hogere snelheid bij contact en moeilijker ongeluk te voorkomen.
Slechtere wegligging, moeilijker ongeluk te voorkomen.
Peperdure Porsche die rechtdoor gaat als je ergens voor moet uitwijken.
Galen
Peter Bond
Super Mod
Elite Member
15 jaar lid
Supplementen
Anabolen
Technologie
Wetenschap
10.000 likes
10.000 berichten
- Lid sinds
- 8 okt 2010
- Berichten
- 33.796
- Waardering
- 22.804
- Lengte
- 1m96
- Massa
- 102kg
- Vetpercentage
- 11%
Gast 166060
Huge Freak
- Lid sinds
- 26 aug 2018
- Berichten
- 7.798
- Waardering
- 8.689
- Lid sinds
- 25 sep 2016
- Berichten
- 26.785
- Waardering
- 46.989
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 117kg
- Vetpercentage
- 12%
Ik was niet serieus. Ga nooit met het OV naar werk . Als ik trouwens naast Rdam CS zou werken, zou ik het OV wel overwegen. Met de auto in het centrum is echt drama.
Dat is dus niet waar, met mijn mini kan ik beduidend sneller over een drempel dan met de landrover.
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
