henk789
Cool Novice
- Lid sinds
- 21 jul 2008
- Berichten
- 242
- Waardering
- 17
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 101kg
Verkocht Power Rack
- Topic starter henk789
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 813
- Weergaven 108.323
- Volgers 91
Lennart010
Huge Freak
- Lid sinds
- 27 jun 2009
- Berichten
- 7.432
- Waardering
- 608
- Lengte
- 1m96
- Massa
- 99kg
henk789
Cool Novice
- Lid sinds
- 21 jul 2008
- Berichten
- 242
- Waardering
- 17
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 101kg
Ik heb het materiaal al opgehaald. Ga binnenkort een proefsetje draaien.
Leophyte
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 29 dec 2004
- Berichten
- 6.201
- Waardering
- 92
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 113kg
- Vetpercentage
- 16%
Hoho, dit lijkt mij ook erg vet!
henk789
Cool Novice
- Lid sinds
- 21 jul 2008
- Berichten
- 242
- Waardering
- 17
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 101kg
Car deadlift
Alvast een concept tekening.
Het lijkt me handig dat de hefboomwerking instelbaar is?
De wielopname moet zoiezo demontabel worden i.v.m. tranport.
Alvast een concept tekening.
Het lijkt me handig dat de hefboomwerking instelbaar is?
De wielopname moet zoiezo demontabel worden i.v.m. tranport.
Bas 3C
Novice
- Lid sinds
- 16 feb 2010
- Berichten
- 11
- Waardering
- 1
- Lengte
- 1m88
- Massa
- 99kg
Train alweer een tijdje met het Freerack wat Henk voor me gemaakt heeft, helemaal super. Bp, Dl lekker makkelijk laden, Mp laag zittend en staand, en Sq natuurlijk.
Ik preek voor eigen gemeente als ik het aanbeveel (eigen ontwerp) , maar de manier waarop het door Henk is aangepast en uitgevoerd is TOP. Spotters ingebouwd zijn op mijn 'maat'.
Sportieve groet
Bas
Ik preek voor eigen gemeente als ik het aanbeveel (eigen ontwerp) , maar de manier waarop het door Henk is aangepast en uitgevoerd is TOP. Spotters ingebouwd zijn op mijn 'maat'.
Sportieve groet
Bas
Laatst bewerkt:
Leophyte
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 29 dec 2004
- Berichten
- 6.201
- Waardering
- 92
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 113kg
- Vetpercentage
- 16%
Klopt idd wat je zegt.
Ik vind het alleen wel veel geld, ik haak voorlopig af!
henk789
Cool Novice
- Lid sinds
- 21 jul 2008
- Berichten
- 242
- Waardering
- 17
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 101kg
Voor gewoon een hebbe ding kan ik me dat voorstellen.
Prijs valt relatief hoog uit door de dikwandige koker die ik gebruik.
- Lid sinds
- 4 sep 2005
- Berichten
- 1.698
- Waardering
- 115
- Lengte
- 1m94
Denk dat ik nog maar eens langs moet komen
Leophyte
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 29 dec 2004
- Berichten
- 6.201
- Waardering
- 92
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 113kg
- Vetpercentage
- 16%
Idd. Niettemin ziet het ontwerp er schitterend uit, dat mag ook gezegd worden
- Lid sinds
- 9 jun 2009
- Berichten
- 18.160
- Waardering
- 1.793
- Lengte
- 1m81
- Massa
- 117kg
henk789
Cool Novice
- Lid sinds
- 21 jul 2008
- Berichten
- 242
- Waardering
- 17
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 101kg
ontwerp ziet er idd erg goed uit.
moet eigenlijk iemand in de buurt vinden die het samen wil kopen of iets dergelijks.
en anders moet ik ff "sparen" het is namelijk niet de bedoeling dat ik met verzekering en gas in de problemen kom
Haha, dat lijkt mij wel zo verstandig
- Lid sinds
- 12 sep 2003
- Berichten
- 27.105
- Waardering
- 6.993
- Lengte
- 1m79
- Massa
- 105kg
Mooie tekening Henk, heb je die versie op Elitefts gezien? Ik stel mezelf dan 2 vragen, over deze lengt met 2 dwarsbalken zou hij dan voldoende stijfheid hebben om niet te vervormen? Die van elite heeft er meer zitten als ik het zo bekijk. Je gebruikt wel dikwandig dus mss dat dat dan compenseert. En Als de oprijbalk erbovenop zit lijkt het me een stuk lastiger om de auto er op te rijden....
henk789
Cool Novice
- Lid sinds
- 21 jul 2008
- Berichten
- 242
- Waardering
- 17
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 101kg
Ik heb de twee hoofdliggers op gevoel gekozen.
Zal eens berekenen hoeveel kracht deze kunnen opnemen.
Je tweede opmerking kan ik je geen ongelijk in geven.
Een oprijdplaat bijleveren is geen overbodige luxe
De voordelen die ik zie bij dwarsbalken bovenop de hoofdliggers zijn:
* Het is sterk, de constructie wordt niet op de las belast
* "instelbaarheid" is makkelijker te realiseren
Een volledig gelaste constructie (niet deelbaar) is denk ik geen optie i.v.m. transport.
De car deadlift van Elite heb ik nog niet gezien. Zoek ik nog even een keer op.
Laatst bewerkt:
- Lid sinds
- 12 sep 2003
- Berichten
- 27.105
- Waardering
- 6.993
- Lengte
- 1m79
- Massa
- 105kg
henk789
Cool Novice
- Lid sinds
- 21 jul 2008
- Berichten
- 242
- Waardering
- 17
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 101kg
Vind het een goed idee! Ik ga het verwerken in de tekening.
- Lid sinds
- 12 sep 2003
- Berichten
- 27.105
- Waardering
- 6.993
- Lengte
- 1m79
- Massa
- 105kg
Ik zat vandaag dus een sterkste man wedstrijd te kijken en bedacht me ineens dat het gewoon gaat om de lengte van de hefboom. Als je het hoofdgedeelte nu bv 1,5 meter houd maar de handvaten aan kokers van bv 5x5 die in de kokers van 1,5m 6x6 glijden dan is ie verstelbaar en uit elkaar te halen. Houdt je de kokers 5x5 bv ook 1,5m dan kan je verstellen tot bv 2,5m ofzo. De wielopvang hoeft dan niet te verstellen zijn en ik denk dat dat zelfs sterker is.
rinokettlebell
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 9 jun 2008
- Berichten
- 333
- Waardering
- 7
- Lengte
- 1m88
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 20%
henk789
Cool Novice
- Lid sinds
- 21 jul 2008
- Berichten
- 242
- Waardering
- 17
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 101kg
Ik ga het binnenkort eens uitzetten in een tekening hoe dat lijkt.
---------- Toegevoegd om 19:50 ---------- De post hierboven werd geplaatst om 19:47 ----------
Dat behoort wel tot de mogelijkheden.
Soortgelijke topics
- Gesloten
