- Lid sinds
- 1 mei 2012
- Berichten
- 13.371
- Waardering
- 22.485
Er zit ook gemiddeld 1 eetlepel poep in een jacuzzi.Zit toch zoveel chloor in die welness jacuzzis dat je geen condooms nodig hebt 💁♂️
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Er zit ook gemiddeld 1 eetlepel poep in een jacuzzi.Zit toch zoveel chloor in die welness jacuzzis dat je geen condooms nodig hebt 💁♂️
Klopt heb er al 200€ bijgehad dit jaar. Word nog eens met 3 procent verhoogd in januari, breng gemiddeld 2700euro netto mee naar huis, met 1 overuur per dag MAX.Ook bij banen is het vraag aan aanbod. Weinig aanbod van werknemers dan stijgt het salaris. Kijk maar als
vb. naar fysiek werk, de jongste generatie wil dat absoluut niet meer een baan waar je vies van word of moet tillen, laat staan om 07.00 beginnen….
Werk moet toch verzet worden anders ga je failliet dus als werkgever heb je maar 1 optie, salaris omhoog.
Kijk maar naar de transport wereld, salarissen zijn in 12 maanden ruim 10% gestegen.
En als je CE had of diploma voor de lzv dan kon je er nog keer 10% bij optellen.Klopt heb er al 200€ bijgehad dit jaar. Word nog eens met 3 procent verhoogd in januari, breng gemiddeld 2700euro netto mee naar huis, met 1 overuur per dag MAX.
Exclusief onkostenvergoedingen en reiskosten.
Ja lzv betekend 4 life op die kut wagen rijden 🤪Heb CE
En gevaarlijke stoffen tank em stukgoed.
Lzv wil ik niet, kutwerk
Rijd je met een kabelsysteem of haakarm voor de containers en jou aanhangwagen met triangel moet je ook ervaring hebben om die achteruit in te parkeren.En veel meer werk.
Veel extra koppelen
Mag niet inhalen met lzv
Mag geen adr met lzv
Gewoon kut
Prima werk dit
Ja triangel is wel next lvl. En kabelsysteem, ja wat moet ik daar van zeggen….Haakarm, hoef nieteens de bak op om af te netten, afstand bestuurbaar afnet systeem.
Triangel is vak apart, onderscheid de chauffeurs van de vrachtautobestuurders, kan er zelf alles mee, tegen de hand in, met de hand mee, straatje keren in dorpjes, als je de handigheid heb rijdt het veeeel beter als trailer
Klinkt wel beter, heb een paar jaar distributie vervoer gereden met een schamel combinatie... Maar dat verhaal van "goed betaald + weinig overuren" heb ik nooit ervaren. 4:00u beginnen, 17:00-20:00u thuis komen. Meteen naar bed, opstaan en dan meteen weer de wagen op. 2400-2600 euro per 4 weken met regelmatig +60 urige werkwerken.De tijd dat chauffeurs stampende boeren zijn is voorbij.
Weinig handwerk meer, alles voor safety.
Goed betaald, en in mijn sector niet veel overuren en extea goed betaald.
Zou nooit anders willen , heb ook nooit anders gewild. Stap elke dag met veel plezier in en geniet echt van mijn werk, en dat is heel veel waard.
Zit dan wel bij een heel goed bedrijf, grote wereldwijde speler. Cowboybedrijven zijn er ook nog zat.Klinkt wel beter, heb een paar jaar distributie vervoer gereden met een schamel combinatie... Maar dat verhaal van "goed betaald + weinig overuren" heb ik nooit ervaren. 4:00u beginnen, 17:00-20:00u thuis komen. Meteen naar bed, opstaan en dan meteen weer de wagen op. 2400-2600 euro per 4 weken met regelmatig +60 urige werkwerken.
Ja die tijden in de chauffeurs wereld zijn echt zeer schaars. Meeste chauffeurs werken 15 uur krijgen er 10 betaald aangezien de board computer alles registreert dat tanken, file,Zit dan wel bij een heel goed bedrijf, grote wereldwijde speler. Cowboybedrijven zijn er ook nog zat.
Ik begin om 0630 en stop rond 1700 als de verwerkers dichtgaan.
Weekenden werk ik nooit.
Nice voor je man! Ik vond het rijden altijd prachtig om te doen maar de secundiare taken en verantwoordelijkheden die erbij kwamen kijken braken me na een jaar of 4 wel compleet op.Zit dan wel bij een heel goed bedrijf, grote wereldwijde speler. Cowboybedrijven zijn er ook nog zat.
Ik begin om 0630 en stop rond 1700 als de verwerkers dichtgaan.
Weekenden werk ik nooit.
Ja die tijden in de chauffeurs wereld zijn echt zeer schaars. Meeste chauffeurs werken 15 uur krijgen er 10 betaald aangezien de board computer alles registreert dat tanken, file,
Laden lossen allemaal eigen tijd is als het langer dan “protocol” is.
Nice voor je man! Ik vond het rijden altijd prachtig om te doen maar de secundiare taken en verantwoordelijkheden die erbij kwamen kijken braken me na een jaar of 4 wel compleet op.
Waren wel prachtige combi's om te rijden, dat wel.
[/
Ja zelf laden en lossen is kut, ik doe enkel mn deuren open en dicht en bak omhoog, storten maar, uitwegen en weer terug naar de klant, 95% rijden en manouvreren, 5 procent handwerk. Prima om lang vol te houden!
Leuke combi!
Weet jij wel hoe je eraan komt?

Ik heb ze net even gebeld of dit niet afgekocht kon worden of zo, maar dat kan pas 5 jaar voor je pensioenleeftijd.Had hem ook gekregen. €3,-
Vroeger enkele weken bij de supermarkt gewerkt, ook bij de Footlocker...
Dat ze iedereen zo'n brief gaan sturen![]()
Paar weken gewerkt in een telefoonzaak.
