Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
smerige vorm van wilful ignorance dit. Die schijt-NGO's weten ook wel dat hun acties juist migranten verleiden om de gevaarlijke oversteek te maken, en dus zelf ook mede verantwoordelijk zijn voor mensen die vulnerable at sea zijn. En er dan vervolgens een beetje de moraalridder over uithangen. gadverdamme.
Drie truckers zijn maandagnacht door Afrikaanse illegalen in elkaar geslagen op de snelwegparking van Gentbrugge. Ook verschillende vrachtwagens deelden in de brokken toen de vluchtelingen niet in de vrachtruimtes geraakten. De illegalen konden uiteindelijk ontkomen. Gouverneur Briers roept dan ook op om de snelwegparkings in Oost-Vlaanderen permanent te bewaken. "Desnoods door het leger", reageert hij.
De Antwerpse trucker Marc heeft al heel wat gezien en meegemaakt in zijn carrière achter het stuur van zijn tientonner. Maar wat hij maandagnacht hoorde en zag tart bijna elke verbeelding. Rond 2.30 uur uur werd hij wakker. "Een Poolse trucker krijste de hele parking (die in de richting van Kortrijk, red.) bij elkaar en riep in alle mogelijke talen om hulp", vertelt hij.
"Hij werd achtervolgd door enkele illegalen die probeerden zijn truck binnen te geraken. Hij vluchtte in de richting van de snelweg, maar daar sleurden ze hem weg en sloegen ze hem met een viertal man in elkaar. Die Pool kon zich gelukkig toch nog uit de voeten maken, sprong zwaargewond in zijn vrachtwagen en reed weg. Een Italiaan die uit zijn vrachtwagen kwam werd dan weer door een ander groepje aangepakt. Ze stampten zo hard op zijn benen dat hij niet meer recht kon staan. Ook een Franse chauffeur werd bont en blauw geslagen."
Daar bleef het ook niet bij. De agressievelingen stampten ook nog eens alle spiegels van de vrachtwagens waar er licht brandde in de cabine. "Niemand durfde uit te stappen om hulp te bieden", gaat Marc verder. "Ik ook niet. Ik hield me afzijdig en probeerde geen lawaai te maken. Een of twee van die gasten kan ik wel aan, maar wat als ze me langs achteren aanvallen en me in de rug steken? Het is allemaal mogelijk." Ook de Nederlandse trucker Remco Bruinier stond op de snelwegparking geparkeerd. "Het was echt schrijnend om te zien. Ik ben erg gelukkig dat ik niet ben uitgestapt, want dat was helemaal niet veilig. Zelf de held uithangen was zinloos."
Zowel Marc, die in het verleden op dezelfde parking al eens illegalen in zijn truck terugvond, als Remco, belde de politie. Maar die kwam maar niet. Wat verderop in Lokeren was er immers een erg zwaar verkeersongeval gebeurd waarbij een 32-jarige man uit Knesselare om het leven was gekomen. De snelwegpolitie had niemand op overschot om naar Gentbrugge te sturen. Uiteindelijk kwam de lokale politie van Gent ter plaatse, maar zij konden de illegalen niet meer vatten. "Ik zag hen via de afsluiting naast mijn vrachtwagen de bosjes in vluchten", aldus Marc.
Beide truckers zijn de wantoestanden op onze snelwegparkings meer dan beu. Ook zij merken dat het vluchtelingenprobleem verschuift. "En ze worden steeds driester. De verhalen van in Calais beginnen ook hier voor te komen", gaat Remco verder. "Maar niet alleen truckers overnachten hier. Er stonden ook campers van reizende toeristen. Ook daar werd op geslagen. De politiek moet dringend wakker schieten, want anders zullen wij ons moeten bewapenen. En dat mag dan ook weer niet." Ook in wegrestaurant Truckstop moesten de werknemers talloze keren de politie bellen voor illegalen.
Gouverneur Briers was gisteren niet op de hoogte van de gebeurtenissen in Gentbrugge, maar roept dan ook op tot actie. Concreet zat hij onlangs nog samen met burgemeesters, korpscheffen en kabinetsmedewerkers van ministers Weyts (Mobilitiet) en Jambon (Binnenlandse Zaken) samen om het over de problematiek te hebben.
"Ik stelde toen voor om de afsluiting van al onze snelwegparkings in Oost-Vlaanderen te verhogen en te verstevigen. In Wetteren bijvoorbeeld zag ik al hoe je op zeker tien plaatsen zonder problemen binnen geraakt. Ook moet er permanente bewaking plaatsvinden. Dat moet dan maar gebeuren door bewakingsfirma's, de federale politie of desnoods het leger. De parkings afsluiten zoals in Drongen willen we niet. We zien ook dat die hele vluchtelingenproblematiek verschuift en het zou niet solidair zijn naar de andere provincies."
Yep.NGOs colluding with criminal people smugglers. We knew this. Now it's confirmed.
The charity boat 'taking deliveries' of migrants from people traffickers: Undercover officers capture criminals 'escorting' vessels to aid ships bound for Italy
- Photographs show criminals 'escorting' vessels packed with asylum seekers
- The asylum seekers were then seen being transferred to aid boats bound for Italy
- German charity Jugend Rettet is accused of towing boats used to ferry migrants
- The revelations emerged after investigators impounded one of their vessels
Arabisch is toekomstbestendiger.Ik overweeg toch om te beginnen met Hongaarse of Poolse lessen.
Met palinka kom je overal.Ik overweeg toch om te beginnen met Hongaarse of Poolse lessen.
Hoe komt het nou dat dit echt ~100% mannen zijn? Het lijkt me bij deze stromen niet zoveel het geval dat vrouw en kids later komen..
Vrouwen mogen in de landen waar deze migranten vandaan komen niks hebben en kunnen dus de mensensmokkelaars niet betalen? Of zit er wat anders achter?
Waarom hoor je daar geen goedmensen over?
Hoe komt het nou dat dit echt ~100% mannen zijn? Het lijkt me bij deze stromen niet zoveel het geval dat vrouw en kids later komen..
Vrouwen mogen in de landen waar deze migranten vandaan komen niks hebben en kunnen dus de mensensmokkelaars niet betalen? Of zit er wat anders achter?
Waarom hoor je daar geen goedmensen over?
Female migrants are generally sold into sexual slavery, a trade so lucrative it makes them more valuable as a commodity than men. In Sabha, the clearing house and brothel used for trafficking migrant women was well-known, said Fasan Olaside, a 27-year-old Nigerian builder who was himself kidnapped and held for ransom twice inside Libya.
“There is a three-storey building, where the business takes place,” he said. “Immediately, the women enter the building, that is it – they can’t leave. Some are forced to work there; some are sold elsewhere. It looks just like a normal house, but the local citizens know what is happening there. The person who buys them can sell them on for two or even four times as much.”
Prices for women start at 3,000 Libyan dinars, around €2,000 – more than twice as much as traffickers pay for men,
Niet gezien maar laat me raden, Leo Lucassen?
De sterksten komen. Dat is gelijk de keerzijde van de medaille. De aller ziekste/ zwakste blijven achter en dus wordt het land van herkomst nog meer uitgehold en raakt het verder achter door verdwijnen van geld, kennis, mankracht, gezonde mensen die in staat zijn het land te helpen opbouwen. Deze gang van zaken vind ik dan ook niet vallen onder hulpverlening/ ontwikkelingswerk.
