AndroidHealthClinic

Sticky Het Auto Topic

Laat maar.
BFFA1D59-6AC7-4834-B572-1A910ED98954.jpeg
 
Ik vroeg het ook na op een dutch rs6 community en iemand reageerde.
F795476A-F869-4B03-8BF9-EBC12FBCA5D9.jpeg
Denk dat prijs vooral beïnvloed wordt in dit geval door KM stand. 120k is niet weinig en groot onderhoud / reparaties kunnen prijzig uitvallen. Denk dat veel eigenaren dit onderschatten met oudere / hoog KM modellen en dan vrij snel na aanschaf verkopen door hoge belasting, verzekering en onderhoud. RS heeft een veelvoud aan running cost dan bijvoorbeeld een RS3.
 
Ligt het aan mij of is het gat tussen E5 en E10 benzine steeds groter aan het worden?

Voorheen lag het volgensmij rond de 10-15cnt, bij de Shell hier was het laatst 32 cent verschil.

Heb nog nergens E5 gezien voor minder dan €2 per L maar E5 al voor rond de 1.70.

Oliemaatschappijen lachen zich rot nu ze de 'budget benzine' verplicht onbruikbaar gemaakt hebben.
 
Ligt het aan mij of is het gat tussen E5 en E10 benzine steeds groter aan het worden?

Voorheen lag het volgensmij rond de 10-15cnt, bij de Shell hier was het laatst 32 cent verschil.

Heb nog nergens E5 gezien voor minder dan €2 per L maar E5 al voor rond de 1.70.

Oliemaatschappijen lachen zich rot nu ze de 'budget benzine' verplicht onbruikbaar gemaakt hebben.
IMG_0355.jpeg
 
Laatst bewerkt:
E5 = 5% ethanol
E10 = 10% ethanol

Super omdat het super kut voor je motor is.
 
Huh, maar wat is super E5 dat heb ik nergens gezien. Ik ken alleen E10 of V-power van Shell?


Google kent Super E5 van Shell ook niet en geeft aan dat er 20 cent verschil zit tussen de adviesprijs van v-power en budget euro 95
Screenshot_20230309_210324.jpg
E10
E5 krijg je in NL ook nauwelijks bij de Shell. In Duitsland wel. Daar heb je e10, E5 en Vpower. De Tinq heeft nog wel eens E5 in Nederland maar verder zie je het nauwelijks volgens mij. Ik in ieder geval niet.
 
We hebben nu ook al de eerste woke Audi :lol:

 
  • Haha
Waarderingen: HB89
Terug
Naar boven