Sticky Het Auto Topic

[peppie01]

Deels mee eens ja.

Over het algemeen vind ik: Function > Form.
Toch wilt het oog ook wat en gezien ik nieuwe auto's echt niks aan vind, mag er best een leuke set wielen onder een auto zitten. Bodykits die weinig tot geen zin hebben vind ik ook niks..

---------- Toegevoegd om 18:22 ---------- De post hierboven werd geplaatst om 18:18 ----------

Dit vind ik dus ongelooflijk dik:

 

[YOGI]

Dit is ook een ombouw maar hier kan ik het dan wel weer waarderen / 0-300 km/h in 13.63 sec

http://www.youtube.com/watch?v=XH5ZmBtw97k

http://www.youtube.com/watch?v=74gthT8v1ds

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

 

[Rambo1]

Dump

Spoiler

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd....0-9/1911807_1432863903622086_1147473182_n.jpg
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]

 

[UnCompress]

Vandaag nieuwe velgen en auto verlaagd. Voor en na foto, boven zijn mijn wintervelgen.

 

[VinnieVince]

Velgen 'na' 100x beter
Auto stond imo al laag genoeg. Dit rijdt gewoon vervelend

 

[peppie01]

t*ring wat dik! Veeeel beter man!

Goeie wiel keuze ook.

 

[UnCompress]

Velgen 'na' 100x beter
Auto stond imo al laag genoeg. Dit rijdt gewoon vervelend

Klik om te verkleinen...

Dat lijkt op deze foto maar als je vanuit een hoek kijkt (en zeker irl) zie je dat e60 origineel flink hoog staat. Met 19 of 20 inch velgen ziet dat er heel vreemd uit, offroad-achtig en totaal niet sportief.
Nu staat die vrijwel gelijk met een m-sportonderstel.

Foto's hieronder laten het beter zien.
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]

Verder rijdt dit verre van vervelend. Besturing is een stuk directer en vering is nog steeds comfortabel.
Heb bewust voor 19inch en geen 20 velg gekozen. Banden zijn dan wat dikker en ze staan niet getrokken waardoor de band voor meer vering zorgt.

t*ring wat dik! Veeeel beter man!

Goeie wiel keuze ook.

Klik om te verkleinen...

Thnx. Zilverkleuring vind ik een beetje saai geworden en zwart op een zwarte auto is niet mooi imo.
Heb voor titanium gekozen, zijn bbs ch-r velgen. Eibach pro verlagingsset gekozen omdat deze de meeste comfort geeft van alle setjes die te krijgen zijn. De sport of een H&R set zou te stug zijn.

Zal binnenkort eens een leuke shoot maken.

 

[VinnieVince]

Dat lijkt op deze foto maar als je vanuit een hoek kijkt (en zeker irl) zie je dat e60 origineel flink hoog staat. Met 19 of 20 inch velgen ziet dat er heel vreemd uit, offroad-achtig en totaal niet sportief.
Nu staat die vrijwel gelijk met een m-sportonderstel.

Foto's hieronder laten het beter zien.

Spoiler

[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]

Verder rijdt dit verre van vervelend. Besturing is een stuk directer en vering is nog steeds comfortabel.
Heb bewust voor 19inch en geen 20 velg gekozen. Banden zijn dan wat dikker en ze staan niet getrokken waardoor de band voor meer vering zorgt.

Klik om te verkleinen...

Hmm ja je hebt gelijk, vanuit een andere hoek zie je inderdaad dat de auto standaard vrij hoog staat.
Met het "comfortabele" doelde ik vooral op de vering, niet op de rijervaring Qua rijden zal het vast en zeker een stuk fijner zijn, veel directer.

 

[Rambo1]

Spoiler

[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]



[Afbeelding niet meer beschikbaar]

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

 

[peppie01]

Thnx. Zilverkleuring vind ik een beetje saai geworden en zwart op een zwarte auto is niet mooi imo.
Heb voor titanium gekozen, zijn bbs ch-r velgen. Eibach pro verlagingsset gekozen omdat deze de meeste comfort geeft van alle setjes die te krijgen zijn. De sport of een H&R set zou te stug zijn.

Zal binnenkort eens een leuke shoot maken.

Klik om te verkleinen...

Eibach pro set heeft volgens mij een stuk wat een stukje inveert bij licht schokken zodat het comfortabel blijft nietwaar?

Wanneer je door de bocht gaat is hij dan wel goed stug.

Kan me vergissen maar maat van me had zo'n set van Eibach.
Goeie keuze, prima kwaliteit!

 

[bas94]

zou ik ook willen op mijn wagen, een Eibach set.

maar moet een gekeurde set zijn, voor de keuring hiero

Spoiler

trouwens een Insignia gekocht 1.6 turbo benzine met geen 30k op de teller

uiteindelijk toch gekozen voor een auto die ik zelf op mijn naam kan zetten voor verzekeringspunten op te bouwen..

 

[Rambo1]

Dump

Spoiler

[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]

 

[peppie01]

Nice Rambo!

Van de week de nieuwe A3 cabrio binnen gekregen, mooie wagen!

 

[Ano_1988_27]

vandaag dit beest ingekocht voor 400,- mooi hok

Spoiler

 

[peppie01]

Haha dik hok, wel mooie inkoopsprijs. Kan je bijna onmogelijk verlies op maken.

 

[Rambo1]

Misschien wel report maar zooo lekker !

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

 

[YOGI]

Concepten

Maserati Alfieri

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

Prachtig!
http://www.youtube.com/watch?v=n1Xs4T-RAy4



Mercedes Benz S Klasse Coupe Concept

Audi Nanuk Quattro Concept

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

Bugatti Galibier

[Afbeelding niet meer beschikbaar]




Lamborghini Aventador J

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

Jaguar C-X75 Hybrid

 

[peppie01]

Dat weld!

Spoiler

[Afbeelding niet meer beschikbaar]


[Afbeelding niet meer beschikbaar]

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

 

[VinnieVince]

Mercedes Benz S63 amg 2014

Spoiler

Onder de motorkap van de S65 AMG vinden we dezelfde motor die sinds 2010 als bij zijn voorganger werd gebruikt. Het is wederom een 6.0-liter V12 met twee turbo’s die een vermogen levert van 630 pk/1.000 Nm.

Omdat de nieuwe S-Klasse een stukje lichter is dan zijn voorganger gaat het sprintje van 0 naar 100 km/u nu in 4,3 seconden in plaats van 4,4 seconden. Mercedes is verder trots op het feit dat het gemiddelde benzineverbruik gedaald is van 14,3 liter per 100 kilometer naar 11,9 liter per 100 kilometer. Like anybody cares.

Klik om te verkleinen...

[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]
[Afbeelding niet meer beschikbaar]

 

[peppie01]

Toch een 65 ja? Dacht vanochtend gelezen te hebben dat er alleen een 63 zou komen.

Wel dikke wagen, alleen interieur vind ik minder door die 2 schermen.