- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
In alles behalve naam een echte M–wagen, en tevens de enige M–wagen met een V12 onder de motorkap.
Op dat vlak blijft het een vreemde snoeshaan.
Is dit iets dat enkel in Nederland gaande is?
In 'murica blijft, v.d. recente M–wagens, alleen de 1M Coupé stijgen in waarde. En zelfs dan nog blijven ze enigszins betaalbaar, maar wel duurder dan pakweg een tweedehands X6 M.
In principe wel de enige, al heeft BMW voor de arabieren wel een 760Li M v12
BMW heeft op verzoek van de lokale importeur, Mohamed Yousef Naghi Motors, deze speciale uitvoering van de BMW 760Li ontwikkeld.
In de basis is dit een reguliere 760Li met zijn gebruikelijke dubbel geblazen 6.0 V12 die 544 pk/750 Nm levert, maar er zijn wat extra details toegevoegd. Zo is deze uitvoering voorzien van het optionele M Sportpakket met 19 of 20 inch grote wielen, is de buitenkant voorzien van donker chroom en zijn er badges aangebracht met opschriften als “V12 M Bi-Turbo” en “M”.
Voor de buitenkant kunnen klanten kiezen uit acht BMW M lakkleuren zoals Monte Carlo Blue, Silverstone II en Imola Red. Kleuren die normaal niet leverbaar zijn op de 7 Serie. Het interieur is uitgevoerd met beige Nappa Oyster leer dat voorzien kan worden van contrasterende stiksels in de kleuren oranje, blauw, rood en zwart.
Tot slot zijn er BMW Individual Piano Black sierstrips aanwezig en is er V12 in de hoofdsteunen genaaid. Dit is waarschijnlijk het dichts bij een 'echte' BMW M7 dat we voorlopig gaan komen. Al blijven we natuurlijk hopen op een echte M7.
Klopt, is ook niet echt een M maar meer een M pakketje voor de arabsKende hem niet.
Een verkooptruc? Geen enkele prestatiegerichte aanpassing zo te zien.
Even herformuleren dan: de 850CSi was de enige M–wagen met een V12 'S' motor onder de motorkap.
Staan aardig vaak te koop die dingen, b5/10/12
Hoe zit dat eigenlijk met de Zuid Koreaanse automerken, met name KIA en Hyundai, zitten die helemaal in de lift tegenwoordig? Zo'n Hyundai Genesis heb je ook niet voor een appel en een ei.
