Sticky Het Auto Topic

SBroncker · 25 okt 2018

Gaspar Gomez zei:
1.0i niet lang terug waren nog voor booschappenautootjes (cuore slash alto)

Haha ja bizar he. Toen ik deze kocht was de 1.5 TSI (4 cilinder) er nog niet en was dit de krachtigste (3 cilinder). Maar heb er echt geen spijt van, die 4 cilinder klinkt echt voor geen meter.

Had ook voor die nieuwe Polo gekeken maar die is véél duurder als je dezelfde opties wilt. Daarnaast vind ik de nieuwe Ibiza oprecht mooier dan de nieuwe Polo, veel stoerder (FR tegenover de R-line). Vond ik bij de vorige generatie niet maar nu wel.

Stephen Graham · 25 okt 2018

Witte polo niet doen. Als je in de randstad rijdt kans om om het leven te komen. (vergismoord)

SBroncker · 25 okt 2018

Gaspar Gomez zei:
Witte polo niet doen. Als je in de randstad rijdt kans om om het leven te komen. (vergismoord)

En om als, irritante vertegenwoordiger van koffiemachines die net te weinig verdiend, aangezien te worden

Derksen · 30 okt 2018

Last weekend

RSR

[afbeelding niet meer beschikbaar][afbeelding niet meer beschikbaar]

Nomen Nescio · 30 okt 2018

Een Stratos in de spoiler bruh?Really? :sad:

Derksen · 30 okt 2018

Nomen Nescio zei:
Een Stratos in de spoiler bruh?Really?

Naast dat het mooi spul is, is het ook prettig voor mensen die op mobiel internet zitten in verband met laadtijd gifjes. :cool:

Derksen · 31 okt 2018

[afbeelding niet meer beschikbaar]
[afbeelding niet meer beschikbaar]

Arminius · 31 okt 2018

Arminius · 31 okt 2018

Porsche 993 Turbo S Project Gold brengt 2,7 miljoen op!

high_993_turbo_the_reveal_classic_project_gold_2018_porsche_ag-830x553.jpg

Nomen Nescio · 31 okt 2018

Denk dat ik m'n polo ook maar ga veilen voor het goede doel. :thinking:

Derksen · 4 nov 2018

Derksen · 5 nov 2018

Nomen Nescio · 6 nov 2018

Een Countach LP400?

Derksen · 6 nov 2018

Nomen Nescio zei:
Een Countach LP400?

Bijna. Dit is de laatste editie de Countach 25 Anniversario, en gebaseerd op de een na laatste Countach LP500 QuattroValvole. Eigenlijk een “nieuwe” in vergelijking met voorgaande edities. Onder andere een aangepaste ophanging, voorspoiler, koelopeningen, delen van de achterspoiler, nieuwe motorkap, achterlichten, andere wielen. Ook aan de binnenkant is het nodige aangepast. Deurpanelen zijn anders, zijramen elektrisch verstelbaar, de standaard stoelen zijn breder en heeft ook elektrische opties. Deze heeft de optie met sportstoelen wat ervoor zorgt dat er meer ruimte is voor bestuurder en bijrijder. Al deze aanpassingen maakt hem wat softer en daardoor meer toegankelijk voor dagelijks gebruik.

Nomen Nescio · 6 nov 2018

Derksen zei:
Bijna. Dit is de laatste editie de Countach 25 Anniversario, en gebaseerd op de een na laatste Countach LP500 QuattroValvole. Eigenlijk een “nieuwe” in vergelijking met voorgaande edities. Onder andere een aangepaste ophanging, voorspoiler, koelopeningen, delen van de achterspoiler, nieuwe motorkap, achterlichten, andere wielen. Ook aan de binnenkant is het nodige aangepast. Deurpanelen zijn anders, zijramen elektrisch verstelbaar, de standaard stoelen zijn breder en heeft ook elektrische opties. Deze heeft de optie met sportstoelen wat ervoor zorgt dat er meer ruimte is voor bestuurder en bijrijder. Al deze aanpassingen maakt hem wat softer en daardoor meer toegankelijk voor dagelijks gebruik.

Dus m'n guess was educated genoeg toch?Voorkant is relatief retro gehouden wat ik ervan kan zien (afgezien van de kleurgespoten grilletjes) velgen ook.
Die 10 centimeter hoge luchtsleufjes die ze ramen noemen hadden nou niet perse electrisch hoeven maken btw, de rest van de aanpassingen zijn inderdaad van grotere praktische waarde.
2e Plaats na de de Stratos op mijn lijstje, f**k ferrari.

Steks · 6 nov 2018

Gisteren, als leenauto een Minicooper S met wat leuke opties meegkregen. O.a een lichter vliegwiel, cold-air intake, volledig ander uitlaatlijn en een shortshifter

Gekieteld naar 220pk, maar het voelde als een stuk meer.

Steks · 6 nov 2018

Derksen zei:
Bijna. Dit is de laatste editie de Countach 25 Anniversario, en gebaseerd op de een na laatste Countach LP500 QuattroValvole. Eigenlijk een “nieuwe” in vergelijking met voorgaande edities. Onder andere een aangepaste ophanging, voorspoiler, koelopeningen, delen van de achterspoiler, nieuwe motorkap, achterlichten, andere wielen. Ook aan de binnenkant is het nodige aangepast. Deurpanelen zijn anders, zijramen elektrisch verstelbaar, de standaard stoelen zijn breder en heeft ook elektrische opties. Deze heeft de optie met sportstoelen wat ervoor zorgt dat er meer ruimte is voor bestuurder en bijrijder. Al deze aanpassingen maakt hem wat softer en daardoor meer toegankelijk voor dagelijks gebruik.

Meer toegankelijk voor dagelijks gebruik. :roflol:

Steks · 6 nov 2018

Derksen zei:
ATTACH=full]446926[/ATTACH]

Gefilmd vanuit een SLR?

Derksen · 6 nov 2018

Nomen Nescio zei:
f**k ferrari.

Toen Ferrari met de 512 BB kwam en meer vermogen had dan de Countach LP400 S, kwam Lambo met de LP500 S (er zijn er met 5000 S). Daarna kwam de TestaRossa (390PK), waarop Lambo kwam met de "super" Countach - de QV (455PK). Zelfs de 288 GTO had niet zoveel (op de 288 GTO Evo na).

Na de QV kwam de 25th. Grappig weetje, Pagani heeft veel gewerkt aan deze versie toen hij nog bij Lambo werkte.

Steks zei:
Gefilmd vanuit een SLR?

Klopt.

Derksen · 6 nov 2018

Heerlijk.

Sticky Het Auto Topic

Dutch Bodybuilder

.

Dutch Bodybuilder

Massive Warrior

.

Massive Warrior

Massive Warrior

Epic Ruler

Epic Ruler

.

Massive Warrior

Massive Warrior

.

Massive Warrior

.

Superior Athlete

Superior Athlete

Superior Athlete

Massive Warrior

Massive Warrior

Soortgelijke topics