AndroidHealthClinic

Sticky Het Auto Topic

Ja dat klopt. Mocht je bij het hogere segment per se een ander uitlaatsysteem willen kan je zo tussen de 10 en 15k stukslaan op een full titanium pakket. Vanaf fabriek leveren bepaalde merken ook sport of race exhausts aan met behoud van garantie en dergelijke, bij lambo kost je dat ook al gauw 10 als je dat gelijk besteld. Doe je het later na levering kost het al gauw een paar k meer. Die race uitlaat van Lambo is zo ontzettend luid dat niet alle landen dat aantal db accepteren. Kunt wel in menu op normaal zetten dan brult die minder. Kan je net wat anoniemer door dorpjes heen glijden.
 
Nieuwe aanwinst :)



104101428_298788637826514_2099015885900929186_n.jpg104091864_902846730127088_950758994207503325_n.jpg
 
Aardig kanaal. Ze brengen allerlei gesloopte wagens terug tot leven.


Dan rijst de vraag of dat soort wagens niet te snel op het kerkhof terecht komen. Als ik het geld had zou ik ook wel een 1M laten repareren.
 
Wheeler dealers was het best.
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #14.506
Met Edd China
 


1M... De perfect mix tussen het klassieke en moderne tijdperk. :treuren:
 
  • Like
Waarderingen: Apw
  • Topic Starter Topic Starter
  • #14.508
Doe mij maar de M1


IMG_5007_534.jpg
 
Ik vind de X6 zo fout dat ik em gaaf vind, vooral als X6M. Hou totaal niet van SUFs en station werkpaarden maar als ik dan ooit moeite krijg met instappen dan maar zoiets
 
Momenteel bij de bmw dealer. Wat een parels hier
 

Bijlagen

  • 20200615_110203.jpg
    20200615_110203.jpg
    284,5 KB · Weergaven: 51
  • 20200615_105453.jpg
    20200615_105453.jpg
    167,7 KB · Weergaven: 49
  • 20200615_105913.jpg
    20200615_105913.jpg
    171,6 KB · Weergaven: 50
Vindt het interieur van BMW zo sober de laatste generaties. Vroeger zat je omringd door knopjes, bomvol als een piloot in de cockpit. Zal bij de dikke modellen nog wel zo zijn wellicht.
 

Edd mocht het vuile werk doen, die goedlachse Engelsman het leuke werk.
Vermakelijk programma met leuke auto's, al waren de deals natuurlijk al vooraf bepaald. Een keer hebben ze wel een geldbedrag terug gegeven want ze hadden een USA car verkocht met verkeerde info over het type motor.
 
Ik stoor me al jaren aan de "diffusers". Ze zouden op z'n minst standaard in glanzend zwart moeten zijn. (of aanpasbaar tijdens het kopen)
 
Vindt het interieur van BMW zo sober de laatste generaties. Vroeger zat je omringd door knopjes, bomvol als een piloot in de cockpit. Zal bij de dikke modellen nog wel zo zijn wellicht.
Ik vind ze nog veel te druk, voor mij een reden waarom we geen BMW hebben.
 
Als ik morgen Suzuki bel voor een nieuwe diffuser op mijn alto, weten ze dan wat ik bedoel of gaan ze dan hard lachen :D
 
Vindt het interieur van BMW zo sober de laatste generaties. Vroeger zat je omringd door knopjes, bomvol als een piloot in de cockpit. Zal bij de dikke modellen nog wel zo zijn wellicht.

Mercedes en Audi zijn er hard voorbijgekomen qua interieur afwerking vind ik.
 
Terug
Naar boven