- Lid sinds
- 3 okt 2008
- Berichten
- 35.644
- Waardering
- 35.310
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 108kg
- Vetpercentage
- 10%
Sticky Wat maakt(e) vandaag jouw dag goed?
- Topic starter Harfst
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 185.310
- Weergaven 6.472.554
- Volgers 1.280
- Lid sinds
- 31 mei 2012
- Berichten
- 7.216
- Waardering
- 28.776
- Lengte
- 1m57
- Lid sinds
- 21 okt 2017
- Berichten
- 8.201
- Waardering
- 9.211
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
- Vetpercentage
- 20%
- Lid sinds
- 28 okt 2005
- Berichten
- 13.259
- Waardering
- 7.382
Heb zowat het omgekeerde beleefd tijdens 3 weken backpacken door Vietnam. Het enige land in ZO-Azië waar we nooit meer opnieuw heen gaan, gewoon door de mensen. Toeristen zijn er wandelende ATM's.
Pieter68
Competitive Bodybuilder
- Lid sinds
- 2 mrt 2017
- Berichten
- 2.117
- Waardering
- 2.327
- Lengte
- 1m90
- Massa
- 89kg
- Vetpercentage
- 14%
my Disco II.... it's a p*ssy wagon 
Hans_i
Competitive Bodybuilder
- Lid sinds
- 16 sep 2016
- Berichten
- 2.400
- Waardering
- 2.131
- Lengte
- 1m91
- Massa
- 85kg
- Vetpercentage
- 14%
Vet!
Mijn pa heeft zo'n transporter gehad. Maar dan de diesel variant 180pk DSG uit mijn hoofd. Die reed echt heel erg fijn.
Poepiemonster
Advanced Bodybuilder
- Lid sinds
- 17 jan 2013
- Berichten
- 879
- Waardering
- 903
- Lengte
- 1m88
- Massa
- 112kg
- Vetpercentage
- 10%
Yup klein beetje bijleggen voor een zo goed als nieuw m145i, zou het wel weten dan
1 en 2 serie zijn meer auto's voor vrouwen
- Lid sinds
- 3 okt 2008
- Berichten
- 35.644
- Waardering
- 35.310
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 108kg
- Vetpercentage
- 10%
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Behalve de M versie(s). Met name de 2 is een sensatie qua rijbeleving. Qua desgin in het huidige aanbod doet de 4 het meest denken aan het "oude" bmw gevoel.
Poepiemonster
Advanced Bodybuilder
- Lid sinds
- 17 jan 2013
- Berichten
- 879
- Waardering
- 903
- Lengte
- 1m88
- Massa
- 112kg
- Vetpercentage
- 10%
Door de omvang van die autootjes en het aantal cilinders is het in mijn ogen geen echte M
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Ik snap wat je zegt. Al had de E30 M3 een M5 motor die teruggebracht werd tot een 4 cilinder. Dus een 6 cilinder misstaat niet.
Hoop fun.
Poepiemonster
Advanced Bodybuilder
- Lid sinds
- 17 jan 2013
- Berichten
- 879
- Waardering
- 903
- Lengte
- 1m88
- Massa
- 112kg
- Vetpercentage
- 10%
Dat je er een hoop fun mee kunt hebben is zeker waar.
Maar het is nog steeds een opgevoerd Bmw'tje met een paar M embleempjes er op geplakt
Wat is in jouw ogen van de huidige line-up dan wel een echte M?
- Lid sinds
- 21 okt 2017
- Berichten
- 8.201
- Waardering
- 9.211
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
- Vetpercentage
- 20%
het getik van de inlaat kleppen ook heel erg jaren 90
Poepiemonster
Advanced Bodybuilder
- Lid sinds
- 17 jan 2013
- Berichten
- 879
- Waardering
- 903
- Lengte
- 1m88
- Massa
- 112kg
- Vetpercentage
- 10%
M5 en M6 zijn alleen nog M versies met echte power zoals 5 jaar geleden.
- Lid sinds
- 17 nov 2011
- Berichten
- 4.972
- Waardering
- 9.883
- Lengte
- 1m84
- Massa
- 83kg
- Vetpercentage
Het hele bedrijf ligt stil omdat die fabriek essentiële onderdelen maakt voor alle producten die ze maken.
En iedereen die een vlucht met een vliegtuig gemaakt heeft is in de buurt geweest van producten van dat bedrijf
Ik vind de 2 meer te vergelijken met mijn E46 coupe dan de 4..
Het hele bedrijf ligt stil omdat die fabriek essentiële onderdelen maakt voor alle producten die ze maken.
En iedereen die een vlucht met een vliegtuig gemaakt heeft is in de buurt geweest van producten van dat bedrijf
Dan nog, heel Apple maakt op jaarbasis 20 mljrd, Shell heeft niet veel meer. Dus als een of andere dodo een fabriekje heeft vergokt wat op jaar basis 4 mljrd schade oplevert dan moet dat wel ergens op het net (buiten dit forum) te vinden zijn.
