Sticky Het Auto Topic
- Topic starter Stephen Graham
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 25.548
- Weergaven 973.144
- Volgers 245
-
- Tags
- auto
BMW Design Boss Explains Why The New M5 Has A Split Diffuser
Domagoj Dukec had an "ask me anything" session on Instagram during which he answered some of the burning questions regarding the M5 G90.
Dat diffuser gebeuren begint m'n strot uit te hangen. Hij heeft het nog over "functional" ook. 't Is altijd puur decoratief geweest. Dit is een diffuser:
- Lid sinds
- 4 jul 2020
- Berichten
- 13.282
- Waardering
- 20.609
- Lengte
- 1m65
Grappig, 2004. Door dat hoekige lijkt het wel eind '80/begin '90@K82 Tiet veur ne nieuwe toetermobiel ?
BMW 3-serie 330i High Executive I Xenon I Leder I Uniek 2004 Benzine - Occasion te koop op AutoWereld.nl
Foto's BMW 3-serie - 330i High Executive I Xenon I Leder I Uniek uit 2004, 154.452 km, Benzine, Sedan, Automaat, Witwww.autowereld.nl
- Lid sinds
- 5 mrt 2022
- Berichten
- 26.606
- Waardering
- 27.812
- Lengte
- 1m76
- Massa
- 160kg
- Vetpercentage
- 50%
- Lid sinds
- 6 nov 2023
- Berichten
- 5.652
- Waardering
- 4.785
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 12%
Pfffff dit zijn de mooisten, Oldschool is altijd het allerbeste, die nieuwe 4-serie heeft ook wel wat maar die oldschool 3tjes zijn echt prachtig. Als je het over Europese auto's hebt dan.valt wel mee toch ?
Niks kan op tegen een Mustang Shelby GT500 maar daar hebben we het nu niet over.
Mwah, dit was de best vekochte auto in 1990
Opel Kadett 1.3 NE LS prijs en specificaties
Specificaties en prijzen van de Opel Kadett 1.3 NE LS. Met onder meer verbruik, afmetingen, gewichten, actieradius, topsnelheid en uitrusting.
www.autoweek.nl
The 2025 BMW M5 Is so Heavy it Makes the i5 Seem Light… and More Tempting
Discover why the 2025 BMW M5's power isn't enough to beat the lighter, agile i5 M60. A surprising twist in the performance car rivalry!
The automotive part of the internet has been flooded recently with reviews and opinions about the new 2025 BMW M5, the G90, a real heavy-hitter with way more power and torque than any M5 that came before it. However, because it’s a plug-in hybrid that weighs over 1,000 pounds more than the F90 it replaces, it isn’t any quicker to accelerate than its predecessor—it’s actually slower. With an official weight of 5,390 pounds (2,445 kilograms), it is heavier than a G05 X5 with either the 50e plug-in hybrid or M60i V8 powertrains, as well as the same versions of the G70 7 Series. It’s one of the heaviest BMWs you can buy today, even heavier than the manufacturer’s already pretty hefty EVs, including the i5 M60, which weighs 5,081 lbs (2,305 kg).
valt wel mee toch ?
De velgen waren vast een verschrikking om te onderhouden.
ThaWasteland
Enormous Athlete
- Lid sinds
- 28 mei 2014
- Berichten
- 44.169
- Waardering
- 71.639
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
Sjef pintje doen op café of niet?
- Lid sinds
- 5 mrt 2022
- Berichten
- 26.606
- Waardering
- 27.812
- Lengte
- 1m76
- Massa
- 160kg
- Vetpercentage
- 50%
Voor honingraad velgen
De velgen waren vast een verschrikking om te onderhouden.
Bijlagen
Laxeermiddel
Competitive Bodybuilder
- Lid sinds
- 21 apr 2024
- Berichten
- 1.575
- Waardering
- 2.202
- Lengte
- 1m86
- Massa
- 100kg
- Vetpercentage
- 10%
Hier moet de schrijver wel de kanttekening bij maken dat de F90 een nul tot honderd tijd heeft van 3.3 seconden en de G90 hier 3.5 seconden over doet. In de absolute zin van het woord is dit langzamer inderdaad, maar het scheelt ook weer niet zoveel.The 2025 BMW M5 Is so Heavy it Makes the i5 Seem Light… and More Tempting
Discover why the 2025 BMW M5's power isn't enough to beat the lighter, agile i5 M60. A surprising twist in the performance car rivalry!www.bmwblog.com
The automotive part of the internet has been flooded recently with reviews and opinions about the new 2025 BMW M5, the G90, a real heavy-hitter with way more power and torque than any M5 that came before it. However, because it’s a plug-in hybrid that weighs over 1,000 pounds more than the F90 it replaces, it isn’t any quicker to accelerate than its predecessor—it’s actually slower. With an official weight of 5,390 pounds (2,445 kilograms), it is heavier than a G05 X5 with either the 50e plug-in hybrid or M60i V8 powertrains, as well as the same versions of the G70 7 Series. It’s one of the heaviest BMWs you can buy today, even heavier than the manufacturer’s already pretty hefty EVs, including the i5 M60, which weighs 5,081 lbs (2,305 kg).
Dat terzijde is de G90 wel ontzettend veel minder mooi.
- Lid sinds
- 6 nov 2023
- Berichten
- 5.652
- Waardering
- 4.785
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 12%
Jij snapt het!
- Lid sinds
- 5 mrt 2022
- Berichten
- 26.606
- Waardering
- 27.812
- Lengte
- 1m76
- Massa
- 160kg
- Vetpercentage
- 50%
- Lid sinds
- 4 jul 2020
- Berichten
- 13.282
- Waardering
- 20.609
- Lengte
- 1m65
Verschrikkelijkvalt wel mee toch ?
Wie heeft jou toch zo gekwetst in het verleden?Verschrikkelijk
- Lid sinds
- 5 mrt 2022
- Berichten
- 26.606
- Waardering
- 27.812
- Lengte
- 1m76
- Massa
- 160kg
- Vetpercentage
- 50%
Smaken verschillen, ik vind jou niet verschrikkelijkVerschrikkelijk
