Ja. Een fietsstrook met onderbroken witte streep mag je gewoon met de auto overheen rijden. In dit geval mag/moet je dus gewoon rechts op de strook rijden met je auto. Bij een doorgetrokken witte streep mag je er niet overheenrijden.
Een fietssuggestiestrook heeft helemaal geen wettelijke status.
Verschillen voor een automobilist: fietssuggestiestrook, fietsstrook met onderbroken lijn en fietsstrook met doorgetrokken lijn
Uitleg per type strook
1. Fietssuggestiestrook
Kenmerken: Geen fietssymbool, meestal opvallende kleur (rood/grijs).
Juridische status: Geen wettelijke bescherming voor fietsers.
Voor automobilisten:
Je mag er gewoon overheen rijden, stilstaan en parkeren, tenzij anders aangegeven (bijvoorbeeld door verkeersborden).
De suggestiestrook dient vooral om bestuurders bewust te maken van fietsers, maar geeft ze geen exclusief recht op de strook.
2. Fietsstrook met een onderbroken lijn
Kenmerken: Wel fietssymbool, onderbroken streep aan de zijkant.
Juridische status: Officiële fietsstrook, bedoeld voor fietsers.
Voor automobilisten:
Je mag de strook incidenteel gebruiken (bijv. om even uit te wijken voor tegemoetkomend verkeer of om een parkeerhaven te bereiken), maar alleen als je fietsers niet hindert.
Stilstaan of parkeren op deze strook is niet toegestaan, ook niet om bijvoorbeeld iemand te laten in- of uitstappen.
3. Fietsstrook met een doorgetrokken lijn
Kenmerken: Wel fietssymbool, doorgetrokken (niet onderbroken) witte lijn aan de zijkant.
Juridische status: Volwaardige fietsstrook met wettelijke bescherming.
Voor automobilisten:
Je mag deze strook niet berijden, niet overschrijden (dus niet gebruiken om uit te wijken of tijdelijke situaties) en er ook niet stilstaan of parkeren.
Alleen fietsers en soms snorfietsers mogen deze gebruiken.
Kort samengevat
Fietssuggestiestrook: Vrij voor auto's, geen bescherming voor fietsers.
Fietsstrook (onderbroken): Alleen berijden als het niet anders kan en zonder fietsers te hinderen, nooit stilstaan/parkeren.
Fietsstrook (doorgetrokken): Altijd verboden voor auto's om op te rijden, te stoppen of te parkeren.
Deze verschillen zijn belangrijk voor de verkeersveiligheid en het beperken van hinder voor fietsers. Het is dan ook raadzaam in de praktijk altijd waakzaam te zijn en fietsers voorrang te geven op deze stroken waar dat wettelijk of logisch is.