Sticky Het Auto Topic

Stephen Graham · 30 aug 2015

Frej zei:

Waarom lacht u?

Arminius · 30 aug 2015

Mannerheim zei:
Waarom lacht u?

Je weet wel waarom, jij deugniet.

Wat vind je van dit kleurtje? (Oxford Groen)

M3 (E46)

Stephen Graham · 30 aug 2015

Frej zei:
Je weet wel waarom, jij deugniet.

Wat vind je van dit kleurtje? (Oxford groen)

M3 (E46)

Ok, Mablo.

---------- Toegevoegd om 20:13 ---------- De post hierboven werd geplaatst om 20:12 ----------

Ben meer van British racing green

Ot92 · 30 aug 2015

peppie01 zei:
Heeuu opgestaan uit de dood.

Rij sinds 3 maanden een Volkswagen Bora 1.9 TDI en inmiddels ook weer wat geupgrade..

Onwijs fijne auto, erg tevreden mee.

Leuke bora en dat blok is niet kapot te krijgen :roflol:

Wij hebben hiervoor ook een bora gehad, 1.9tdi 90pk uit 1999.
Dat ding hebben we 10 jaar lang gehad, helaas was ie te klein voor mij, niemand kon namelijk achter mij zitten. Ding stond pas op 285.xxx.

Arminius · 31 aug 2015

7 (E38)

Frej zei:
M4 'Batmobile'

M4 Coupé

Hij ziet er verdomd goed uit in het zwart.

Stephen Graham · 31 aug 2015

Zonde van die sticker

Arminius · 31 aug 2015

Valt me net op dat sommige Amerikanen die ik heb gepost geen kenteken hebben vooraan. Zijn die niet verplicht in sommige staten dan?

Stephen Graham · 31 aug 2015

Frej zei:
Valt me net op dat sommige Amerikanen die ik heb gepost geen kenteken hebben vooraan. Zijn die niet verplicht in sommige staten dan?

Arminius · 31 aug 2015

Interessant, wist ik niet.

Stephen Graham · 31 aug 2015

Toch niet zo gek de Confederatie.

Arminius · 31 aug 2015

In ieder geval leuk als je bijvoorbeeld een Alfa Romeo hebt.

Stephen Graham · 31 aug 2015

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

Ook zo apart.

Arminius · 31 aug 2015

Zat laatst naar hun speed limits te kijken. Omdat 'murica zo groot is dacht ik dat ze misschien hoger liggen dan hier. Valt flink tegen in sommige staten kan ik je vertellen.

Ietwat goed nieuws voor de puristen:

The 2 Series Active Tourer eDrive will feature BMW’s 1.5 liter three-cylinder TwinPower engine, transversely mounted powering the front wheels through a six-speed automatic, and an 88hp / 136 Nm/100 lb-ft of torque electric motor, powering the rear wheels through a two-speed transmission.

This essentially makes the 2 Series Active Tourer eDrive a backwards i8, as the i8 uses a similar setup, but with the engine at the rear and motor at the front.

The 2 Series AT eDrive will deliver its power instantaneously, thanks to the torque fill effect of the electric motors adding power while the turbocharger gathers boost. This will shuttle the 2 Series AT eDrive from 0-62 mph in 6.5 seconds. Not bad for a front-wheel drive hybrid.

BMW’s 225xe Active Tourer will utilize both powertrains to give it an intelligent all-wheel drive system. It can send power to the front wheels, rear wheels or four wheels, depending as required. The system can also work with the Dynamic Stability Control to manage power for optimized traction, acceleration and efficiency. The EU cycle testing is likely to show an average of 2 liters per 100km (117 mpg US).

Vijf M5 Generaties

M5 (E28 / E34 / E39 / E60 / F10*)

*30 Jahre Edition

Henri108 · 31 aug 2015

Dus bij het starten zal hij aanvoelen als een achterwiel-aangedreven wagen en op snelheid heb je dan weer meer pk aan de voorwielen?
Kijkt me niet ideaal... Al zou omgekeerd wel veel gecompliceerder en duurder worden.
Die 2 blijft de lelijkste bmw dat ik tot nu toe al heb gezien, dus maakt niet zoveel uit.

Arminius · 31 aug 2015

Henri108 zei:
Die 2 blijft de lelijkste bmw dat ik tot nu toe al heb gezien

Inclusief de coupé?

UnCompress · 31 aug 2015

Frej zei:
[/COLOR]Vijf M5 Generaties

M5 (E28 / E34 / E39 / E60 / F10*)

E34 heeft imo de mooiste vormgeving.

Stephen Graham · 31 aug 2015

In het wild: BMW M535i (1985)
M5 Light

http://www.autoweek.nl/nieuws/34078/in-wild-bmw-m535i-1985

---------- Toegevoegd om 20:07 ---------- De post hierboven werd geplaatst om 19:48 ----------

Zo eentje in M5 uitvoering. Ik vind ze niet op de occasion sites

Arminius · 1 sep 2015

M3 Berline CRT (E90) (2011)

The BMW M3 CRT (Carbon Racing Technology) embodies a concentrated blend of state-of-the-art development expertise – inspired directly by motor sport – in the areas of drive system and chassis technology and intelligent lightweight design. It also represents the worldwide debut of a new production process for carbon-fibre reinforced plastic (CFRP) components in the automotive industry.

This process allows CFRP to be introduced widely in the construction of the high-performance BMW M3 Saloon-based sports car created by the BMW M GmbH factory. And that helps it achieve a weight-to-power ratio of 3.5 kilograms per horsepower. A V8 engine with customary M high-revving characteristics and maximum output of 331 kW/450 hp accelerates the BMW M3 CRT from 0 to 100 km/h in just 4.4 seconds.

Goed voor 67 exemplaren in het wild.

M3 CSL (E46)

The M3 CSL is a lightweight, stripped out, hardcore version of the standard car. It also gets a power bump to its 3.2 liter straight-six engine, to the tune of 360 hp. That horsepower figure may not sound like a lot by today’s standards, but considering the CSL weighs in at around 3,053 lbs (240 lbs less than the standard M3), it’s more than enough to turn the CSL into a rocket. The CSL is also fitted with BMW’s SMG (sequential manual gearbox) of the time, and while it isn’t the smoothest unit ever made, it allows for lightning quick shifts. This allows the M3 CSL to hit 60 mph in 4.8 seconds.

The M3 CSL isn’t just about straight-line speed, however. In fact, the CSL is more about handling and purity of drive than anything else. The car is completely stripped out, with alcantara, single-piece racing seats, an alcantara steering wheel, no radio, no air-conditioning, no sound deadening material underneath the hood and even a cardboard trunk liner. All of this is combined with some high-tech weight savings, such as a carbon fiber roof. Mechanically, the car is lowered on stiffer suspension, fitted with better brakes and has a limited-slip differential. It’s driving dynamics are still raved over today with some people claiming it to be the best driving BMW of all time.

Arminius · 1 sep 2015

mc. chick zei:
E34 heeft imo de mooiste vormgeving.

De E60 duidelijk het zwakke broertje qua design.

Frej zei:
M3 Coupé GTR (E46)

Er even aan toevoegen dat dit superieure broertje van de CSL goed is voor 10 exemplaren in het wild.

Sticky Het Auto Topic

Epic Ruler

.

Epic Ruler

.

Huge Freak

Epic Ruler

.

Epic Ruler

.

Epic Ruler

.

Epic Ruler

.

Epic Ruler

Advanced Bodybuilder

Epic Ruler

Massive Warrior

.

Epic Ruler

Epic Ruler

Soortgelijke topics