- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Sticky Het Auto Topic
- Topic starter Stephen Graham
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 25.548
- Weergaven 973.054
- Volgers 245
-
- Tags
- auto
- Lid sinds
- 20 mrt 2011
- Berichten
- 11.963
- Waardering
- 3.662
- Massa
- 100kg
Mijn vrouw heeft geen vertrouwen in Peugeot. Ze denkt dat het geen goede kwaliteit is. Vrouwen he...
Die AZera, ik vind geen prijzen terug... Jammer. Ik vermoed dat die al gauw start bij 35000 euro. Maar een prachtige wagen.
Ik vind die Aussie race pickup wel tof anders
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Ik snap je vrouw wel enigszins in deze. Een Mazda, Honda of Toyota hebben zich ruimschoots bewezen en zullen langer waardevast blijven? Maar ze doen het idd steeds beter qua design bij Hyundai.
Ook mooi lijstje. Een auto waarvan de kop af is zou ik naar kijken, meer keuze binnen het budget. Als je per se nieuw wilt, ook wat voor te zeggen maar dan ben je duurder uit en betaal je flinke afschrijving.Goede keuze.Te weinig sedans meer op de weg. Ik promoot ze.
Hier nog wat alternatieven als je je alweer bedenkt:
Audi A4 2.0 TDI ultra 190pk
BMW 3-serie 320d
Citroen C5 BlueHDi 180 Collection Business
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180pk Vignale
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 Type S
Infiniti Q70 3.0D GT
Jaguar XE 20d Pure
Mercedes-Benz C-klasse C 250 d
Opel Insignia 2.0 CDTI Bi-Turbo Cosmo
Peugeot 508 Blue Lease Premium 2.0 BlueHDi 180
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190pk Highline
Volvo S60 D4 Kinetic
Citroën C5 laatste Citroën met befaamde veersysteem
Infiniti is wel een klasse hoger
Heb ze uitgekozen die in 2015 verkocht werden dus nu met kop er af. 2016 was er ook deze al
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 180pk Eco Business
- Lid sinds
- 20 mrt 2011
- Berichten
- 11.963
- Waardering
- 3.662
- Massa
- 100kg
Beeld je je in denk ik, de concurrentie is gewoon stukken beter geworden. Vergelijk een BMW uit het jaar 2000 met een Peugeot uit 2000 en doe dat nu eens..
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
Ford en BMW als je van sturen houdt
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Ford Focus dan, of de Kuga, Ecosport, C-max of Mondeo.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Kwaliteit interieur is heel goed over het algemeen bij bmw. Het is alleen niet bij de normale uitvoeringen en modellen overdadig. En dat is al jaren min of meer hetzelfde, pas bij de meest recente vallen meer veranderingen op. Mercedes en Audi hebben daar wat meer aandacht aan geschonken de laatste jaren, moesten ze ook overigens. Smaken verschillen, ik heb in een paar dikke Benz modellen gezeten en niks dan lof, de gekleurde lijn die doorgetrokken wordt rondom heel fraai om een voorbeeld te noemen.
- Lid sinds
- 20 mrt 2011
- Berichten
- 11.963
- Waardering
- 3.662
- Massa
- 100kg
Ja maar die nieuwe trend om een tablet er zo bovenop te plakken, soooooooooooooo aftermarket gevoel. jammer.
- Lid sinds
- 20 mrt 2011
- Berichten
- 11.963
- Waardering
- 3.662
- Massa
- 100kg
Hmmm daar heb je zeker een punt.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Ja dat scherm is Audi aan het afserveren bij de nieuwste modellen. Bij de GT-R zit het er nog gewoon. Bij de E63s AMG Edition 1 weer niet, dat ziet er heel gelikt uit en ik denk dat dit voorbeeld is voor de komende nieuwere modellen. Bij de S65/63 en G zit het er ook niet meer in (uit me hoofd).
precies dat, alsof ze bezig waren met een interieur en alsof iemand 5 minuten voor het af moest zijn zich realiseerde dat ze er nog een scherm in moesten plaatsen.Ff dubbelzijdig tape op de dash en er een iPad tegen aan rammen
Vieze jij
Huge Freak
- Lid sinds
- 3 okt 2012
- Berichten
- 7.080
- Waardering
- 9.714
- Lengte
- 1m92
- Massa
- 130kg
- Vetpercentage
- 14%
Het design wel ja, het rijdt nog steeds net zo kut als voorheen.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Kia Stinger
Een laatste minpunt is tot slot weggelegd voor de ZF-achttrapsautomaat. Durven we die bij BMW uitvoerig bewieroken, dan wil hij in de Kia iets later reageren of langer in toeren blijven hangen. Of hoe de software van de hardware nog steeds merkafhankelijk is.
Opmerkelijk, waarom laat ZF Friedrichshafen dit toe?
Een laatste minpunt is tot slot weggelegd voor de ZF-achttrapsautomaat. Durven we die bij BMW uitvoerig bewieroken, dan wil hij in de Kia iets later reageren of langer in toeren blijven hangen. Of hoe de software van de hardware nog steeds merkafhankelijk is.
Opmerkelijk, waarom laat ZF Friedrichshafen dit toe?
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
