Fitness Seller

Sticky Het Auto Topic

.
 
Laatst bewerkt:
  • Like
Waarderingen: Bubs
Renault-rijders grootste dupe van winterprik
Het valt op: onder de wagens die startproblemen hebben door de winterprik, zitten heel wat Renaults. Maandag en dinsdag waren er in ons land tientallen meldingen van startproblemen, zo bevestigt de woordvoerder van Renault België. En ook bij de Vlaamse pechverhelper VAB bevestigen ze. “Het lijkt wel alsof hier de ene na de andere Renault Scenic binnengebracht wordt.” Opmerkelijk: het gaat bijna uitsluitend om recente leasingwagens, dieselmotoren.

“Onze auto wilde niet starten. Er waren overal lichtjes die aanduidden: meteen stoppen. Mijn man belde naar onze leasingmaatschappij om het probleem uit te leggen, maar de mevrouw aan de lijn zei meteen: stopt u maar, ik weet al wat er aan de hand is. U bent nummer 140”, zo getuigt een Nederlandse vrouw in De Telegraaf. “De man die ons kwam takelen, was al over zijn toeren. Hij was al de hele ochtend Renaults aan het wegslepen.”

In Nederland kwamen in minder dan twee dagen ruim 140 meldingen binnen. “Bij ons is het probleem iets minder groot”, zegt Karl Schuybroeck, directeur communicatie van Renault België. “Al gaat het ook om tientallen meldingen.”

Ook bij de VAB zijn ze op de hoogte van het probleem. “Het lijkt wel alsof hier de ene na de andere Renault Scenic wordt binnengebracht”, aldus woordvoerster Joni Junes, zonder daarbij specifieke cijfers te geven. Bij Touring konden ze het nieuws niet bevestigen. “Wij geven nooit informatie over specifieke merken”, luidt het daar.

Het gaat uitsluitend om nieuwere voertuigen, zeer vaak leasingwagens en dus voornamelijk dieselmotoren. Ook voor de types Mégane, Talisman, Clio en Espace zijn meerdere problemen gemeld. Stuk voor stuk kampen ze met startproblemen. “Eigenlijk heeft het weinig te maken met het type wagen, maar met het type motor”, aldus Schuybroeck.

“De oorzaak is een softwarefoutje. Door de koude en de luchtvochtigheid slaat het elektronisch systeem van de wagen tilt. Een heropstart is nodig. Ook vorig jaar hadden we er al problemen mee, maar niet zo hevig.” Volgens de autofabrikant is er helaas weinig dat de bestuurders zelf kunnen doen. “Als je een garage hebt, zet je wagen dan binnen. Maar verder kan je het eigenlijk niet voorkomen. Heb je startproblemen, probeer het dan vooral niet zelf op te lossen. Een interventie van een gespecialiseerde garagist is nodig.” De woordvoerder benadrukt wel dat de fabrikant alle types uitvoerig test alvorens ze op de markt komen. “Maar dit zijn zulke specifieke omstandigheden”, luidt het. “Extreme koude in combinatie met een zeer hoge luchtvochtigheid. De komende dagen zou het probleem zich niet meer mogen voordoen.

Uit een onderzoek van Touring blijkt dat twee op de tien automobilisten al eens autopech had tijdens de wintermaanden (van november tot en met februari). En één op de tien had in die periode een ongeval. Dat komt deels omdat we ons voertuig “overschatten”. “87 procent beweert dat hun auto goed is voorbereid op de winter, terwijl slechts de helft een check-up laat doen in de garage en nauwelijks 56 procent over winterbanden beschikt”, aldus de pechverhelper die meteen ook een advies geeft: “Bewaar een dikke jas of een deken in je voertuig, want de auto koelt binnenin zeer snel af wanneer men tijdens de vrieskou in panne staat.”
e32.gif
 
  • Like
Waarderingen: Bubs
Daarnet reed een nieuwe Aston Martin Vantage coupe de parking binnen net voor me.
Wat een auto :eek::heart::heart:
Om jullie de potato cam pic's van mijn telefoon te besparen, zo eentje dus:

aston-martin--vantage--2019-m-2.jpg
 
Prachtige machines.
Mijn favoriet de DB11:
aston-martin-21-new-_0_0_0_0_0_0_0.jpg


(Uit de categorie.....voor altijd blijven dromen)
 
Keuzestress :eek:

Mercedes Benz A200DCT Limousine Business Solution AMG of een Opel Insignia Grand Sport 1.6T Business Executive?
Verder vergelijkbaar aangekleed met LED voor, DAB+, 18'' LM velgen etc.

Twee totaal verschillende auto's zowel in grootte als in techniek. Waar ik bij de MB bang voor ben is dat het autorijden wat minder plezierig wordt ten opzichte van de Giulietta en de Leon FR die ik hiervoor heb (gehad). De 200pk van de Insignia zijn natuurlijk een stuk vlotter dan de 163pk van de MB en de 220DCT is gewoon boven budget.

Heel misschien komt er dit jaar nog een nieuwe Giuletta en er komt sowieso een nieuwe Leon, maar goed die laatstgenoemde is ontzettend prijzig geworden als je een beetje opties wilt en dan kun je dus net zo goed naar een wat meer premium merk gaan kijken zoals de MB A Limousine. De Opel is gewoon heel veel auto voor het geld en de extra ruimte zal goed bevallen aangezien het in de Leon toch best wel krapjes is als ik met een mede bodybuilder ergens naartoe ga. Van de MB vind ik vooral ook het nieuwe MBUX systeem super vet, wat toch wel ver boven alles uitsteekt dat er in dit segment op dit moment te verkrijgen is.

Sowieso nog proefritjes maken zodra het kan in beiden..

Kom maar op met de ongezouten meningen ;)
 
Laatst bewerkt:
  • Topic Starter Topic Starter
  • #10.768
Veel ruimte is altijd handig dus opel
 
Als ik tussen die twee moet kiezen en de ruimte niet nodig heb, dan de Merc.
 
Principieel geen opel.
Lelijke kuthokken.
 
  • Like
Waarderingen: Bubs
  • Like
Waarderingen: Vonk
Principieel geen opel.
Lelijke kuthokken.

Bedankt voor je waardevolle bijdrage :D

Smaak is natuurlijk persoonlijk, maar in die context; een Fiat Multipla, dat is een lelijk kuthok..

maxresdefault.jpg


Kan dit nu met de kwaadste bedoelingen niet lelijk vinden eerlijk gezegd.
 
Nou maak je borst maar nat....

Doe die Opel maar....die is veul mooier.

(En ... uiteindelijk was de Manta van Opel.... en daarmee verdienen ze gewoon altijd punten)

Mijn oom reed altijd in een knal oranje Kadett, dat dere memories.. Maar goed die tijd is niet meer, evenals mijn oom :o

Opel_Kadett_City_orange_pre_facelift.jpg
 
@Punjab Kadeddilac zeiden wij altijd. Mooie machientjes :-)
 
  • Like
Waarderingen: Vonk
Kunnen we een leeftijdslimiet aan dit topic verbinden?
Bedankt voor je waardevolle bijdrage :D

Smaak is natuurlijk persoonlijk, maar in die context; een Fiat Multipla, dat is een lelijk kuthok..

maxresdefault.jpg


Kan dit nu met de kwaadste bedoelingen niet lelijk vinden eerlijk gezegd.

Over smaak valt niet te twisten ofc maar dit valt voor mij in de categorie leuk geprobeerd maar net niet.
Totaal geen onderscheidend vermogen dit ontwerp, had net zo goed een mazda ofzo kunnen zijn, zonder uitzondering nietszeggende designs.
Als je een Audi ziet rijden bijvoorbeeld, dan zie je dat het een Audi is.Zelfde geldt voor Mercedes en BMW.
Wil overigens niet zeggen dat ik alle opvallende en/of herkenbare ontwerpen mooi vind.Er is een toyota weet zo snel niet welke -heeft wat weg van een ruimteschip though- die deze eigenschappen ook bezit maar zo lelijk, het onderschijten nog niet waard.
Maar goed, uiteindelijk moet jij erin rijden ofc.:)
 
Jij hebt zeker een 288 GTO in jouw garage staan? :thinking:
 
Kunnen we een leeftijdslimiet aan dit topic verbinden?


Over smaak valt niet te twisten ofc maar dit valt voor mij in de categorie leuk geprobeerd maar net niet.
Totaal geen onderscheidend vermogen dit ontwerp, had net zo goed een mazda ofzo kunnen zijn, zonder uitzondering nietszeggende designs.
Als je een Audi ziet rijden bijvoorbeeld, dan zie je dat het een Audi is.Zelfde geldt voor Mercedes en BMW.
Wil overigens niet zeggen dat ik alle opvallende en/of herkenbare ontwerpen mooi vind.Er is een toyota weet zo snel niet welke -heeft wat weg van een ruimteschip though- die deze eigenschappen ook bezit maar zo lelijk, het onderschijten nog niet waard.
Maar goed, uiteindelijk moet jij erin rijden ofc.:)

:haha:

Okay maar verplaats je eens in diegene die de vraag stelt en iemand die niet zoveel geeft om status etc., maar meer vanuit de techniek en iemand die houdt van doorrijden.

De hele VAG is enkel meer van hetzelfde, zeker Audi vind ik de afgelopen jaren echt grijze mussen geworden. BMW is pas leuk als je minimaal 75K hebt liggen, of een leasebudget hebt wat daarbij hoort. Als je een selectie gaat maken op auto's tot ± 40K en minimaal 160PK, dan is er niet heel veel keuze. Bij Opel krijg je dan het meeste auto voor je geld. De MB is natuurlijk qua design gewoon helemaal af, zowel interieur als exterieur om door een ringetje te halen, maar dat gezegd hebbende.. Er ligt wel een "dikke" 1.3T motor in van Renault.. Dus ik vind het wat makkelijk om te zeggen dat de merk a of b niet voldoet aan bepaalde zaken. Zo vind ik de Mazda 6 en de Opel Insignia juist wel van onderscheidend exterieur vermogen getuigen. En ook MB mag zich in dat rijtje scharen. Maar Audi, Volkswagen, Seat, Skoda etc. Nee daar heb ik echt totaal geen gevoel bij de ontwerpen.

Er zijn best wel wat variabelen die je werkelijke smaak kunnen doen vertroebelen, zoals merkbeleving, associatie met een bepaalde groep van de bevolking en ook status bijvoorbeeld. Maar als je dat helemaal zou strippen en puur af zou gaan op wat vind ik mooie scherpe lijnen, strak design etc., dan denk ik dat heel veel meningen zullen worden bijgesteld naar iets anders.
 
Terug
Naar boven