Sticky Het Auto Topic

peppie01 · 15 nov 2013

djryan87 zei:
Voor de duidelijkheid: Ik heb het nu over een MK5 GT TDI 2.0 (motorcode BKD). 'GTD' bestaat officieel niet, pas vanaf de MK6 is dat type weer ingevoerd. Enkel met een standaard chip zit je al op zo'n 175pk. Als je al die aanpassingen doet die Sniezel noemde zit je rond de 225-235pk. Kan zelfs nog gekker, o.a. VVT en JD (chip op maat) kunnen er zo'n 265pk uit persen, incl. alle eerder genoemde extra modificaties (en downpipe, uitlaat op maat etc.). Maar daar betaal je natuurlijk ook wel aardig voor. Daarmee ben je echt wel sneller als een GTI, in ieder geval qua verbruik/pk verhouding een stuk beter.. Persoonlijk zou ik dat geld liever steken in een benzine turbo blok of R32+chip op maat

R32 turbo. :$

Maarja voor dat geld koop ik sowieso een skyline, blokken zijn veel sterker.

robinbxl · 15 nov 2013

peppie01 zei:
R32 turbo. :$

Maarja voor dat geld koop ik sowieso een skyline, blokken zijn veel sterker.

Skyline <3 http://www.youtube.com/watch?v=W3Z2HRsZuSI

djryan87 · 15 nov 2013

peppie01 zei:
R32 turbo. :$

Maarja voor dat geld koop ik sowieso een skyline, blokken zijn veel sterker.

Haha ja precies, beter een blok die al dat turbo geweld WEL goed aan kan. R32 turbo zal toch wel aardig aan onderhoud kosten. Paar kennissen van mij hebben ook Skylines, maar ik heb zelf niet zoveel met Japanse auto's. Ik ben meer van de Duitse stijl

Ik heb een paar jaar terug wel eens een stukje meegereden met een iemand die een MK4 R32 turbo had :eek:

Die gast zat in de racerij, maar dit waren gewoon speeltjes van hem buiten het circuit om

Totaal aan de kit al meer dan 10k uitgegeven. Die gast heeft echt de ziekste auto's gehad. Een paar Golf MK2 en MK3 VR6 2.9 met compressor, '03 MK4 R32 > RS4 B5 + nieuwe Golf V GTI en later GTI verkocht en de MK4 R32 turbo @ 435pk en 585 nm erbij gekocht, beide verkocht > nieuwe RS6. Dat allemaal tussen 2006-2011 zo'n beetje. Geen idee wat hij tegenwoordig rijdt..

Misschien dat ik er ooit nog een 1.8v 2.0 turbo of R32 inbouw, maar aan de andere kant wel zonde aangezien Golf MK3 gewoon wegrotten van de roest. Mijne komt uit '96 (2e eigenaar, amper 130k op de teller), maar het is een beetje zonde om er nog geld in te blijven pompen qua 'tuning'. Afgelopen 2 jaar alleen geld uitgegeven aan onderhoud om hem rijdbaar te houden, maar eigenlijk al veel meer kosten dan dat hij waard is helaas.. Dus komende jaren maar ff sparen voor een iets jongere VAG..

peppie01 · 16 nov 2013

djryan87 zei:
Haha ja precies, beter een blok die al dat turbo geweld WEL goed aan kan. R32 turbo zal toch wel aardig aan onderhoud kosten. Paar kennissen van mij hebben ook Skylines, maar ik heb zelf niet zoveel met Japanse auto's. Ik ben meer van de Duitse stijl Ik heb een paar jaar terug wel eens een stukje meegereden met een iemand die een MK4 R32 turbo had Die gast zat in de racerij, maar dit waren gewoon speeltjes van hem buiten het circuit om Totaal aan de kit al meer dan 10k uitgegeven. Die gast heeft echt de ziekste auto's gehad. Een paar Golf MK2 en MK3 VR6 2.9 met compressor, '03 MK4 R32 > RS4 B5 + nieuwe Golf V GTI en later GTI verkocht en de MK4 R32 turbo @ 435pk en 585 nm erbij gekocht, beide verkocht > nieuwe RS6. Dat allemaal tussen 2006-2011 zo'n beetje. Geen idee wat hij tegenwoordig rijdt..

Misschien dat ik er ooit nog een 1.8v 2.0 turbo of R32 inbouw, maar aan de andere kant wel zonde aangezien Golf MK3 gewoon wegrotten van de roest. Mijne komt uit '96 (2e eigenaar, amper 130k op de teller), maar het is een beetje zonde om er nog geld in te blijven pompen qua 'tuning'. Afgelopen 2 jaar alleen geld uitgegeven aan onderhoud om hem rijdbaar te houden, maar eigenlijk al veel meer kosten dan dat hij waard is helaas.. Dus komende jaren maar ff sparen voor een iets jongere VAG..

Damn dat is een mooie lijst.. Me so jelly.

Rs6 zou ik ook wel eens willen hebben, maar dan wel een avant.

Haha ik ben juist van de japanse stijl maar ik rij nu duits (beide auto's).. :roflol:

Ben nog wel wezen kijken bij een skyline, maar maandelijks vond ik het wat prijzig als student zijnde.

Als je zo'n auto wilt bouwen zou ik eerder een golf 1 of 2 carosserie kopen en daar een vr6/r32 of 20vt in swappen. Die dingen leveren knap geld op als je het netjes doet. Of je bouwt natuurlijk het ultieme, golf 2 16v met dubbele webers. :$$

Nee geintje haha ik zou willen dat ik er een 20vt in had gepropt, was ik veel minder geld kwijt geweest.

I Xyzyx I · 16 nov 2013

peppie01 zei:
Damn dat is een mooie lijst.. Me so jelly.
Rs6 zou ik ook wel eens willen hebben, maar dan wel een avant.

Haha ik ben juist van de japanse stijl maar ik rij nu duits (beide auto's)..

Ben nog wel wezen kijken bij een skyline, maar maandelijks vond ik het wat prijzig als student zijnde.

Als je zo'n auto wilt bouwen zou ik eerder een golf 1 of 2 carosserie kopen en daar een vr6/r32 of 20vt in swappen. Die dingen leveren knap geld op als je het netjes doet. Of je bouwt natuurlijk het ultieme, golf 2 16v met dubbele webers. :$$

Nee geintje haha ik zou willen dat ik er een 20vt in had gepropt, was ik veel minder geld kwijt geweest.

Pa van een vriend heeft een rs6

Epische auto's zijn dat. Bijna 700 pk met nog minder aanpassingen dan schniezel aan zijn golf gedaan heeft.

peppie01 · 16 nov 2013

I Xyzyx I zei:
Pa van een vriend heeft een rs6

Epische auto's zijn dat. Bijna 700 pk met nog minder aanpassingen dan schniezel aan zijn golf gedaan heeft.

Ja onwijs dik.

Dit hebben wij staan op de zaak:

I Xyzyx I · 16 nov 2013

Zijn die quattro's nog nieuw te koop dan? Dacht dat ze inmiddels allemaal wel verkocht waren.

Heb serieus overwogen om een A1 Quattro te halen maar dan zit je met wat leuke toevoegingen gelijk over de 80k heen en dat is me toch iets te veel van t goede omdat je daar ook een rs3 voor haalt :sad:

peppie01 · 16 nov 2013

I Xyzyx I zei:
Zijn die quattro's nog nieuw te koop dan? Dacht dat ze inmiddels allemaal wel verkocht waren.

Heb serieus overwogen om een A1 Quattro te halen maar dan zit je met wat leuke toevoegingen gelijk over de 80k heen en dat is me toch iets te veel van t goede omdat je daar ook een rs3 voor haalt

Niet nieuw te bestellen maar wij hebben hem nog wel nieuw staan.

Ja blijft een hoop geld, maarja zijn er ook maar 333 van he.

DieselX · 16 nov 2013

I Xyzyx I zei:
Zijn die quattro's nog nieuw te koop dan? Dacht dat ze inmiddels allemaal wel verkocht waren.

Heb serieus overwogen om een A1 Quattro te halen maar dan zit je met wat leuke toevoegingen gelijk over de 80k heen en dat is me toch iets te veel van t goede omdat je daar ook een rs3 voor haalt

Waarom zou je zo'n ding nieuw kopen? Of je moet echt geld teveel hebben, de afschrijving de eerste paar jaar is het niet waard.

peppie01 · 16 nov 2013

DieselX zei:
Waarom zou je zo'n ding nieuw kopen? Of je moet echt geld teveel hebben, de afschrijving de eerste paar jaar is het niet waard.

Ja bizar..

Die wij hebben staan kost rond de 67k, vind ik toch een hoop geld voor een A1.

Wat ik wel echt graag zou willen hebben als lease auto is een Polo R-line.

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

DieselX · 16 nov 2013

Peppie jij werkt bij een auto-dealer/garagebedrijf ofzo?

peppie01 · 16 nov 2013

DieselX zei:
Peppie jij werkt bij een auto-dealer/garagebedrijf ofzo?

Ja klopt.

Stephen Graham · 16 nov 2013

http://www.youtube.com/watch?v=cPjpis1Wrog

peppie01 · 16 nov 2013

Haha bizar, hoe hard dat ook gaat he.

djryan87 · 16 nov 2013

peppie01 zei:
Ja bizar..

Die wij hebben staan kost rond de 67k, vind ik toch een hoop geld voor een A1.

Wat ik wel echt graag zou willen hebben als lease auto is een Polo R-line.

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

Mooie uitvoering inderdaad en nog redelijk betaalbaar. Afschrijving op die andere dure modellen (MK5 R32 en RS6 etc.) is wel erg bizar inderdaad. Blijft toch een slechte investering dure auto's, tenzij je het geld echt kan missen.. De MK4 R32 zijn nog redelijk waardevast gebleven. MK5 is nu bijna op hetzelfde prijsniveau, maar ook in een hogere oplage geproduceerd natuurlijk, maar aan de andere kant weer een stuk jonger.. :roflol:

Vanaf bepaalde jaartallen zijn de RS6 opeens wel erg betaalbaar qua aanschaf. 15k zo'n beetje voor een model uit 2005 dacht ik? Twee kennissen hebben sinds dit jaar een RS6 (C5) avant en de andere een C6. Hieronder nog een mooie uitdraai van de C6, flink gekieteld

Kwam net nog (na lange tijd) een andere kennis van me tegen in de gym die bezig is met een MK3 US R32 projectje.. Begint toch een beetje te kriebelen als ik dat allemaal voorbij zie komen, me jelly

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

I Xyzyx I · 16 nov 2013

DieselX zei:
Waarom zou je zo'n ding nieuw kopen? Of je moet echt geld teveel hebben, de afschrijving de eerste paar jaar is het niet waard.

Ja klopt, had mijn Audi ook gekocht via via. Was ex lease auto die weg moest vanwege km stand. Kerel had er alleen zakelijk in gereden dus was echt zo goed als nieuw.

Kleine snelle auto's zijn alleen niet echt vaak te koop van betrouwbare bron

---------- Post added at 13:35 ---------- Previous post was at 13:23 ----------

peppie01 zei:
Ja bizar..

Die wij hebben staan kost rond de 67k, vind ik toch een hoop geld voor een A1.

Wat ik wel echt graag zou willen hebben als lease auto is een Polo R-line.

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

Vind Seat Ibiza/Audi A1 eigenlijk leuker dan de Polo, iedereen heeft een Polo tegenwoordig.

Een yaris t sport met Celica motor lijkt me ook wel wat. Geduchte tegenstander van Polo gti

peppie01 · 16 nov 2013

I Xyzyx I zei:
Vind Seat Ibiza/Audi A1 eigenlijk leuker dan de Polo, iedereen heeft een Polo tegenwoordig.

Een yaris t sport met Celica motor lijkt me ook wel wat. Geduchte tegenstander van Polo gti

Ibiza vind ik wel leuk ja, A1 vind ik veel te duur voor wat je krijgt.

---------- Toegevoegd om 13:58 ---------- De post hierboven werd geplaatst om 13:39 ----------

djryan87 zei:
Mooie uitvoering inderdaad en nog redelijk betaalbaar. Afschrijving op die andere dure modellen (MK5 R32 en RS6 etc.) is wel erg bizar inderdaad. Blijft toch een slechte investering dure auto's, tenzij je het geld echt kan missen.. De MK4 R32 zijn nog redelijk waardevast gebleven. MK5 is nu bijna op hetzelfde prijsniveau, maar ook in een hogere oplage geproduceerd natuurlijk, maar aan de andere kant weer een stuk jonger.. Vanaf bepaalde jaartallen zijn de RS6 opeens wel erg betaalbaar qua aanschaf. 15k zo'n beetje voor een model uit 2005 dacht ik? Twee kennissen hebben sinds dit jaar een RS6 (C5) avant en de andere een C6. Hieronder nog een mooie uitdraai van de C6, flink gekieteld Kwam net nog (na lange tijd) een andere kennis van me tegen in de gym die bezig is met een MK3 US R32 projectje.. Begint toch een beetje te kriebelen als ik dat allemaal voorbij zie komen, me jelly

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

Die uitdraai is bij verhoeven toch?

Blijft echt sick wat ze daar mee kunnen.

Haha ja dat geloof ik man, als je dat ziet wil je het allemaal hebben.
Dan zou ik toch voor een golf 4 R32 gaan, zijn betaalbaar en inderdaad waardevast.

bas94 · 16 nov 2013

peppie01 zei:
Wat ik wel echt graag zou willen hebben als lease auto is een Polo R-line.

liever gelast,dan geleased. :trollfacex:

peppie01 · 16 nov 2013

Deze auto hebben vrienden van mij gebouwd, wat een apparaat..

RB30 met 3.2 stroker kit, GTX42 turbo, 2000cc injectoren etc..

Sorry Big T, deze pron moet wel even gepost worden.

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

[Afbeelding niet meer beschikbaar]

I Xyzyx I · 16 nov 2013

Pracht spul! Niets voor mij helaas maar wel leuk om te zien

Sticky Het Auto Topic

Freaky Bodybuilder

Cool Novice

Freaky Bodybuilder

Freaky Bodybuilder

Gargantuan Beast

Freaky Bodybuilder

Gargantuan Beast

Freaky Bodybuilder

Advanced Bodybuilder

Freaky Bodybuilder

Advanced Bodybuilder

Freaky Bodybuilder

.

Freaky Bodybuilder

Freaky Bodybuilder

Gargantuan Beast

Freaky Bodybuilder

Ripped Bodybuilder

Freaky Bodybuilder

Gargantuan Beast

Soortgelijke topics