Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Bravo, maar dan verlengd (10 cm). Bravo is ook niet klein voor zijn klasse, ook betrouwbaar geloof ik. Zie ze verder nooit.
Soms zie je iets rijden en denk je hey weer eens wat anders. Leuk.Het zijn geen spannende auto’s maar ik denk wel veel waar voor zijn geld.
Mazda is vaak wat duurder dan vergelijkbare concurrent. Voordeel is wel dat ze niet echt aan downsizen doen (of deden), hybrid of turbo's en staan bekend om goede rijeigenschappen. Wat jij met de nieuwe 2 hebt, heb ik met de nieuwe 3.Dat is waar, ik heb dat met de nieuwe mazda 2
![]()
Het vorige model reed alleen voor geen meter en deze is best prijzig t.o.v. zijn concurrenten.
Mazda is vaak wat duurder dan vergelijkbare concurrent. Voordeel is wel dat ze niet echt aan downsizen doen (of deden), hybrid of turbo's en staan bekend om goede rijeigenschappen. Wat jij met de nieuwe 2 hebt, heb ik met de nieuwe 3.

Wel mee eens. En betrouwbaar eh. Mazda doet het met meer modellen goed, CX-5/ en de 6 idem wat mij betreft.Dat heb ik ook met de 3, mooie auto, knap staaltje techniek.. Maar wel aan de prijs en daarvoor vind ik het design toch net iets te weinig uitgesproken LEES: anders dan de rest. Dus als je daarvoor kiest zou het in mijn ogen echt voor de techniek zijn en om niet in een VAG te hoeven stappen![]()
Wel mee eens. En betrouwbaar eh. Mazda doet het met meer modellen goed, CX-5/ en de 6 idem wat mij betreft.
Toyota ziet er sinds kort ook wat spannender uit.
De allernieuwst Mazda 3 is aan de achterkant toch nog wel even wennen hoor.
![]()
Het vorige model is ook niet verkeerd nee.
