Sticky Het Auto Topic

[Stephen Graham]

 

[Stephen Graham]

Als ie een vrouw was zou ie zeggen

Ik heb geen vent meer nodig

 

[Stephen Graham]

YES Go Urus!

 

[Stephen Graham]

@Arminius

 

[Stephen Graham]

 

[Stephen Graham]

 

[Fallingout]

Over 10 jaar wordt dit voor gek gezet door alle elektrische supercars, maar dat geluid....

8:30-8:45, hot damn...

 

[Stephen Graham]

Dit is echt wat voor mij.

Real n*gger shit

 

[Brab0]

Dat geluid kan toch geen enkel elektrische wagen evenaren?

 

[Stephen Graham]

Enige pro is dat ze nog sneller worden. Moet toch ooit een grens zijn

 

[Brab0]

Ze zijn sneller ja, maar het zal nooit de ‘emotie’ bezorgen wat een Ferrari of Porsche doet.

 

[Derksen]

Ze zijn niet sneller? Of nemen jullie als referentie enkel een dragrace tot 200km/u?
Succes op het circuit, bochtige wegen of roadtrips.

Geen haat naar die ontwikkeling, neem Porsche met Taycan of dat het langzaam aan richting goedkopere segment zal gaan.

 

[Steks]

Voorlopig zijn full EV‘s waar je ook nog aardig wat km‘s mee kunt maken op 1 lading te zwaar om sneller te zijn op een circuit.

Het is maar een wilde gok, maar de range van een VW ID R zal max 25km zijn.

 

[Derksen]

Wat zijn de snelste gecontroleerde 0-100, 0-200 en 50-250 tijden van snellere Tesla modellen? Is dat S P100D?

Pls geen Tesla Roadster, tijden kunnen nog niet gecontroleerd worden en misschien moeten er wel rockets o.i.d. onderhangen om geclaimde tijden waar te maken (<1.9).

Edit.

 

[Brab0]

Op een recht stuk zijn die tesla’s retesnel, dat klopt.

maar doe mij maar toch een M5 of E AMG

 

[Derksen]

een M5

Klik om te verkleinen...

Een M5 Comp houdt de S P100D (2016) bij en rijdt 'm voorbij na de 150. E63 AMG S 4 matic ook. Nog niet te spreken over afwerking. Dat is mijn idee voor de toekomst ook, merken als Mercedes, BMW, Audi zullen als ze zich er echt op gaan toeleggen auto's produceren die veel beter zijn afgewerkt en kwalitatief beter in elkaar steken dan de huidige Tesla's. Misschien willen ze eerst alle kosten voor o.a. benzine (en diesel)motoren eruit hebben, en nog eens uitmelken voordat ze echt meer gaan overstappen. Evengoed credits naar Tesla, grootste wapenfeit zijn momenteel de accu's momenteel volgens mij.

S P100D 0-100= 2.9/ 0-150= 5.8/ 0-200= 11.1
M5 Comp 0-100= 3.1/ 0-150= 5.9/ 0-200= 10.6
E63 AMG S 0-100= 3.2/ 0-150= 6.1/ 0-200= 10.7
- fastestlaps.com

 

[Brab0]

Een M5 Comp houdt de S P100D (2016) bij en rijdt 'm voorbij na de 150. E63 AMG S 4 matic ook. Nog niet te spreken over afwerking. Dat is mijn idee voor de toekomst ook, merken als Mercedes, BMW, Audi zullen als ze zich er echt op gaan toeleggen auto's produceren die veel beter zijn afgewerkt en kwalitatief beter in elkaar steken dan de huidige Tesla's. Misschien willen ze eerst alle kosten voor o.a. benzine (en diesel)motoren eruit hebben, en nog eens uitmelken voordat ze echt meer gaan overstappen. Evengoed credits naar Tesla, grootste wapenfeit zijn momenteel de accu's momenteel volgens mij.

S P100D 0-100= 2.9/ 0-150= 5.8/ 0-200= 11.1
M5 Comp 0-100= 3.1/ 0-150= 5.9/ 0-200= 10.6
E63 AMG S 0-100= 3.2/ 0-150= 6.1/ 0-200= 10.7
- fastestlaps.com

Klik om te verkleinen...

Gaaf

Ik denk dat je gelijk hebt m.b.t. afwerking. En vergeet niet dat auto’s ook heel persoonlijk zijn. Ik wil Tesla niet afschrijven maar zet’m naast een Ford Mustang Fastback uit ‘67 en kijk dan wat meer gevoel en emotie uitstraalt

Ja, het is de toekomst maar zo kil en geruisloos zoals ze nu zijn, nee. Het zou mijn voorkeur niet zijn.

 

[Arminius]

Op een recht stuk zijn die tesla’s retesnel, dat klopt.

maar doe mij maar toch een M5 of E AMG

Klik om te verkleinen...

De fijnproevers zullen nooit een Tesla boven een BWM/M/Alpina of Mercedes/AMG kiezen.

 

[Stephen Graham]

Tesla die 0 naar 200 in 6 seconden doet. Kom maar op.

 

[Brab0]

Tesla die 0 naar 200 in 6 seconden doet. Kom maar op.

Klik om te verkleinen...

dat is retesnel, geen twijfel over mogelijk.

Maar een M5 of een E63.....