Sticky Het Auto Topic
- Topic starter Stephen Graham
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 25.548
- Weergaven 973.407
- Volgers 245
-
- Tags
- auto
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
Uhm, ja.
- Lid sinds
- 30 jan 2017
- Berichten
- 6.511
- Waardering
- 12.701
handig als je snel moet aansluiten tijdens een file.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Nee, althans niet toegankelijk voor de massa. Jan met de Pet die even in zo'n auto stapt komt er kotsend uit of risico op ongelukken nemen drastisch toe.
Nou ja, als ik sommige crashes zie van supercars (in YT filmpjes) dan blijkt dat sommigen geeneens een bocht kunnen nemen binnen de bebouwde kom.Uhm, ja.
Galen
Peter Bond
Super Mod
Elite Member
15 jaar lid
Supplementen
Anabolen
Technologie
Wetenschap
10.000 likes
10.000 berichten
- Lid sinds
- 8 okt 2010
- Berichten
- 33.796
- Waardering
- 22.804
- Lengte
- 1m96
- Massa
- 102kg
- Vetpercentage
- 11%
Kosten meer dan een M5 bedoel je.Zijn meer waard dan een M5
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Tesla gaat alleen rechtdoor.
- Lid sinds
- 30 jan 2017
- Berichten
- 6.511
- Waardering
- 12.701
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Vond 2.5 al snel genoeg, went ook trouwens. Dat dan weer wel.
Maar heel eerlijk, 0-100 tijden zijn heel heel erg overrated, als je het mij vraagt.
2 acceleraties vind ik prachtig, die van 50 naar 150/250 en van 230 naar 300+.
Het lijkt me echt een marteling om een wagen te hebben die zo krachtig is terwijl je er eigenlijk geen gebruik van mag maken. Sinds m'n wagen gechipt is heb ik al dat gevoel, en we hebben het maar over 225 pk @ 1375 kg. Laat ons zeggen dat ik een groot probleem heb als ik de laatste weken ben geflitst. 
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Laatst bewerkt:
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Ik vind wel dat mensen die een snellere auto bezitten en het onderhoud daarvan lopen te verslonzen, gevaarlijk bezig kunnen zijn. Sowieso is het belangrijk maar bij krachtigere auto's slijten zaken harder.Soms vraag ik me af of rijbewijzen in gradaties van 100 pk een goed idee zouden zijn. (i.e. extra lessen o.i.d.) Alleen zal je dan het argument krijgen dat je toch maar maximum 120 km/u mag rijden, dus wat wat maakt het uit?
En wat zie je vaak bij auto's die krachtiger zijn dan gemiddeld en na 10 jaar of langer diverse eigenaren achter zich hebben gelaten.. dat er op onderhoud wordt bezuinigd. En dat ga je merken.
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.852
- Waardering
- 14.555
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.852
- Waardering
- 14.555
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Soms vraag ik me af of rijbewijzen in gradaties van 100 pk een goed idee zouden zijn. (i.e. extra lessen o.i.d.) Alleen zal je dan het argument krijgen dat je toch maar maximum 120 km/u mag rijden, dus wat wat maakt het uit?
Ik vind gewicht gevaarlijker dan vermogen.
Een SUV van 2 ton doet met 100khm meer schade dan een sportwagen van 1 ton met 130khm.
Zou je eerder kunnen zeggen, met normaal B mag jr tot BVB 1600kg of 200PK, kom je daar boven moet je extra cursus.
Dan weer nieuwe cursus vanaf 2500KG en 350PK.
Beetje raar dat je anders met een onervaren B rijbewijs wel zo'n grote bus mag besturen maar geen coupe met wat meer vermogen.
Voor onderhoudt hebben we toch de APK?
Die zou je anders nog strenger kunnen maken voor krachtige en of zware auto's.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Ja maar dat is alleen als het echt niet door de beugel kan en slechts een momentopname. Joep van Autoweek komt alsnog geregeld zaken tegen waarbij hij dan zegt dat hij het eigenlijk afkeur zou vinden. Dat zijn dan doorgaans auto's met minder dan 200pk, als je dan iemand hebt die met 300+ pk rondrijdt weet ik niet of dat altijd even veilig is.
Laatst bewerkt:
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Dit geluid in het echt is omgwtfbbq. Wat versterkt wordt als het geluid wordt weerkaatst door hogere gebouwen. Een keer in een glimp de master zelf zien zitten, Horacio Pagani, tijdens het voorbij rijden. Was in een Huayra.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
- Lid sinds
- 20 mrt 2011
- Berichten
- 11.963
- Waardering
- 3.662
- Massa
- 100kg
