Sticky Het Auto Topic

Vieze jij · 5 dec 2020

De nieuwe Volvo en Tesla rijders vallen idd vaak op door haantjesgedrag op de weg ,is nergens op gebaseerd want alles is lease en en voor 90% alleen mogelijk met dikke subsidies

Sparks79 · 5 dec 2020

Bubs zei:
Ze nemen de plaats inderdaad wel in van de vroegere doorsnee BMW en Audi leaser .

Belgen die commentaar hebben op andermans rijstijl.... zelfs Italianen rijden beter :roflol:

De Gezonde Roker zei:
Probeer onderscheidend te rijden ten opzichte van veel andere Volvo lease rijders, overig verkeer zal je dankbaar zijn.
Wat dat betreft vallen de nieuwere Tesla en Volvo rijders op, dikwijls niet in heel positieve zin.

Geen idee. Weet niet hoe anderen rijden volgens jou. Ik werk al maanden thuis. Kom amper nog op de snelweg.

Sparks79 · 5 dec 2020

Vieze jij zei:
De nieuwe Volvo en Tesla rijders vallen idd vaak op door haantjesgedrag op de weg ,is nergens op gebaseerd want alles is lease en en voor 90% alleen mogelijk met dikke subsidies

Afgunst 😂

Overigens weinig last van leaserijders. Sommigen rijden vooral hard. Maar dat is toch echt een stuk beter dan al die bejaarden met hun Corolla verso en elektrische fietsen achterop. Inhalen met 93 km/u. Of petjes in een afgeragde Volkswagen die overal tussendoor knallen.

Onslow · 5 dec 2020

Sparks79 zei:
Belgen die commentaar hebben op andermans rijstijl.... zelfs Italianen rijden beter

Geen idee. Weet niet hoe anderen rijden volgens jou. Ik werk al maanden thuis. Kom amper nog op de snelweg.

Hoe zit dat nou met een lease auto. Mag je er dan enkel mee naar je werk rijden of je moet bijtelling betalen als je er prive mee wilt rijden?

Vieze jij · 5 dec 2020

Sparks79 zei:
Afgunst 😂

Hahaha op materieel / financieel gebied ken ik geen afgunst

Bubs · 5 dec 2020

Sparks79 zei:
Belgen die commentaar hebben op andermans rijstijl.... zelfs Italianen rijden beter

Geen idee. Weet niet hoe anderen rijden volgens jou. Ik werk al maanden thuis. Kom amper nog op de snelweg.

Kwestie van iedereen over dezelfde kam te scheren :rolleyes:

.
Het valt gewoon op dat mensen met die type auto’s vaak enorm vol van zichzelf zijn en denken dat ze daarom alles mogen op de weg.
Italianen rijden alsof ze nergens bang voor zijn, altijd een avontuur om daar rond te sjezen :roflol:

.

Bubs · 5 dec 2020

Kieft zei:
Hoe zit dat nou met een lease auto. Mag je er dan enkel mee naar je werk rijden of je moet bijtelling betalen als je er prive mee wilt rijden?

Dat hangt denk ik van je werkgever af.
Wij betalen bvb een forfaitaire bedrag per maand voor de lease en tankkaart, maar mogen de wagen ook voor privé doeleinden gebruiken. Enkel tanken in het buitenland mag niet op kosten van de baas. Voor de rest is alles inbegrepen (onderhoud, banden,...).

Derksen · 5 dec 2020

Sparks79 zei:
Weet niet hoe anderen rijden volgens jou.

Rechts inhalen, geen knipperlichten, bumperkleven (valt met name op bij 50 en 80 wegen), in 1 streep van drie rijbanen veranderen, anderen weinig tot geen ruimte geven tijdens invoegen, ritsen of op uitvoeg en invoegstroken/ vaak met phone in de hand/ afsnijden, nog even snel voor een vrachtwagen gooien/ onnodig links of op de middenbaan (als je dan inhaalt plots gasgeven), als op matrixborden snelheid staat aangegeven gewoon doorknallen zelfde bij wegwerkzaamheden etc. Van de Volvo rijders is het meestal de V40 en daarna de V60 rijder.

Onslow · 5 dec 2020

Bubs zei:
Dat hangt denk ik van je werkgever af.
Wij betalen bvb een forfaitaire bedrag per maand voor de lease en tankkaart, maar mogen de wagen ook voor privé doeleinden gebruiken. Enkel tanken in het buitenland mag niet op kosten van de baas. Voor de rest is alles inbegrepen (onderhoud, banden,...).

In Nederland is er voor zover ik weet gewoon een regel dat je bijtelling moet betalen zodra je meer dan 500km per jaar prive rijdt. Maar dat zou een "auto van de zaak" min of meer een sigaar uit eigen doos maken.

Sparks79 · 5 dec 2020

De Gezonde Roker zei:
Rechts inhalen, geen knipperlichten, bumperkleven (valt met name op bij 50 en 80 wegen), in 1 streep van drie rijbanen veranderen, anderen weinig tot geen ruimte geven tijdens invoegen, ritsen of op uitvoeg en invoegstroken/ vaak met phone in de hand/ afsnijden, nog even snel voor een vrachtwagen gooien/ onnodig links of op de middenbaan (als je dan inhaalt plots gasgeven), als op matrixborden snelheid staat aangegeven gewoon doorknallen zelfde bij wegwerkzaamheden etc. Van de Volvo rijders is het meestal de V40 en daarna de V60 rijder.

Dat doet iedereen in de randstad 🤣. Ben zelf een rustige rijder. Gewoon met het verkeer mee, wel meestal links, niet te sloom. Houd me eigenlijk we vrij netjes aan de regels.

Sparks79 · 5 dec 2020

Kieft zei:
In Nederland is er voor zover ik weet gewoon een regel dat je bijtelling moet betalen zodra je meer dan 500km per jaar prive rijdt. Maar dat zou een "auto van de zaak" min of meer een sigaar uit eigen doos maken.

Klopt. Het is niet echt goedkoop. Maar wel iets gunstiger dan zelf dezelfde auto kopen.

Derksen · 5 dec 2020

Sparks79 zei:
Dat doet iedereen in de randstad 🤣. Ben zelf een rustige rijder. Gewoon met het verkeer mee, wel meestal links, niet te sloom. Houd me eigenlijk we vrij netjes aan de regels.

Mij maakt hard rijden overigens niets uit. Ik had ook niet het idee overigens dat jij zou voldoen aan het beeld dat ik schets dat een behoorlijke groep V40 rijders lijkt te kenmerken.

Sparks79 · 5 dec 2020

Bubs zei:
Kwestie van iedereen over dezelfde kam te scheren .
Het valt gewoon op dat mensen met die type auto’s vaak enorm vol van zichzelf zijn en denken dat ze daarom alles mogen op de weg.
Italianen rijden alsof ze nergens bang voor zijn, altijd een avontuur om daar rond te sjezen .

Nja, geen idee, vind het wel meevallen.

Ik vond Italië we leuk rijden trouwens.

Sparks79 · 5 dec 2020

De Gezonde Roker zei:
Mij maakt hard rijden overigens niets uit. Ik had ook niet het idee overigens dat jij zou voldoen aan het beeld dat ik schets dat een behoorlijke groep V40 rijders lijkt te kenmerken.

V40, dat is twee leaseklasses lager tsssrk :roflol:

Sommige mensen veranderen echt in idioten zodra ze achter een stuur gaan zitten. Schijnt dat dit soort types al hun aandacht en kunde nodig hebben voor het rijden, daardoor kunnen hun hersenen hun primaire gedrag minder goed dempen.

Kortom: vooral domme mensen rijden asociaal.

Onslow · 5 dec 2020

De Gezonde Roker zei:
Rechts inhalen, geen knipperlichten, bumperkleven (valt met name op bij 50 en 80 wegen), in 1 streep van drie rijbanen veranderen, anderen weinig tot geen ruimte geven tijdens invoegen, ritsen of op uitvoeg en invoegstroken/ vaak met phone in de hand/ afsnijden, nog even snel voor een vrachtwagen gooien/ onnodig links of op de middenbaan (als je dan inhaalt plots gasgeven), als op matrixborden snelheid staat aangegeven gewoon doorknallen zelfde bij wegwerkzaamheden etc. Van de Volvo rijders is het meestal de V40 en daarna de V60 rijder.

De V40 heeft/had geloof ik 190pk wat voor een groep nog binnen budget van lease valt en zijn daar voor gegaan hangt samen met bepaalde leeftijdsgroep denk ik. De oudere Volvo's rijden veel anders en de oudere Volvo rijder idem. XC90 rijdt doorgaans ook anders dan V40, zelfde wat het model betreft die jij krijgt.

Op de weg kom je er pas goed achter hoe sociaal mensen daadwerkelijk zijn.
Je zit lekker in je veilige status coconnetje en voelt je beschermd, dus niemand maakt je wat dus kan je ongegeneerd laten gaan onder het mom van ikke ikke ikke en de rest kan stikken.
Om vervolgens in de supermarkt waarbij je status coconnetje uit is gegaan niet meer overal voor kan dringen en je aan de kant moet voor mensen als die iets naast je willen pakken. Ze zien nu wie je bent, stel je voor dat je ruzie krijgt.

Steks · 5 dec 2020

De Gezonde Roker zei:
Rechts inhalen, bumperkleven

Dan moet je ook een beetje doorrijden.

Derksen · 5 dec 2020

Sparks79 zei:
V40, dat is twee leaseklasses lager tsssrk

Waarschijnlijk ook 2 decennia jonger :roflol:

Steks zei:
Dan moet je ook een beetje doorrijden.

Ik zie het vooral voor me en om mij heen.

Sparks79 · 5 dec 2020

De Gezonde Roker zei:
Waarschijnlijk ook 2 decennia jonger :roflol"

Ik ben wel oud, maar niet zo oud!

Bubs · 5 dec 2020

Sparks79 zei:
Nja, geen idee, vind het wel meevallen.

Ik vond Italië we leuk rijden trouwens.

Ik vond Italië ook leuk rijden met de S2000 (en vooral in de bergen :driving:

). Met de gehuurde auto een paar jaar terug daarentegen :roflol:

. Dat ding ging voor geen meter vooruit, levensgevaarlijk met die korte invoegstroken en gekke Italianen.

Sparks79 · 5 dec 2020

Bubs zei:
Ik vond Italië ook leuk rijden met de S2000 (en vooral in de bergen ). Met de gehuurde auto een paar jaar terug daarentegen . Dat ding ging voor geen meter vooruit, levensgevaarlijk met die korte invoegstroken en gekke Italianen.

Je hebt wel een beetje power nodig daar. Recht van de sterkste.

vond in de bergen daar ook tof. In Frankrijk ook trouwens. Autoroute Blanche was gaaf. En route napoleon.

Sticky Het Auto Topic

Huge Freak

Huge Freak

Huge Freak

Gelsenkirchen

Huge Freak

Huge Freak

Huge Freak

Massive Warrior

Gelsenkirchen

Huge Freak

Huge Freak

Massive Warrior

Huge Freak

Huge Freak

Gelsenkirchen

Superior Athlete

Massive Warrior

Huge Freak

Huge Freak

Huge Freak

Soortgelijke topics