TheMistery
Huge Freak
- Lid sinds
- 19 feb 2009
- Berichten
- 9.084
- Waardering
- 356
- Lengte
- 1m82
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 15%
dan heb ik niets gezegd, wist niet dat hij zo goedkoop was
Ghehe maakt niet uit,
Sticky Je hebt iets gekocht en je moet het showen
- Topic starter Frenkpie
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 31.911
- Weergaven 2.544.233
- Volgers 831
Ghehe maakt niet uit,
- Lid sinds
- 10 feb 2009
- Berichten
- 15.553
- Waardering
- 1.077
- Lengte
- 1m78
jinkazama1
Ripped Bodybuilder
- Lid sinds
- 25 jan 2010
- Berichten
- 3.908
- Waardering
- 391
zo duur was ie niet: 120euro heb je hem thuis en al
Waar heb je dat ding gehaald dan?
fiezefur
Huge Freak
- Lid sinds
- 20 okt 2008
- Berichten
- 9.780
- Waardering
- 1.884
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 91kg
- Vetpercentage
- 7%
jinkazama1
Ripped Bodybuilder
- Lid sinds
- 25 jan 2010
- Berichten
- 3.908
- Waardering
- 391
Geen verstand van, maar ik weet dat me vader het wou doen maar dat het te duur is. Je moet teveel belastingen betalen etc...
- Lid sinds
- 1 mei 2010
- Berichten
- 2.225
- Waardering
- 98
- Lengte
- 1m73
- Massa
- 68kg
- Lid sinds
- 4 okt 2006
- Berichten
- 5.902
- Waardering
- 3.546
- Lengte
- 1m80
- Massa
- 100kg
http://www.zercom.eu/index.php?p=35&c=4784&f=1&h=1&s=1&a=193471
hier is dat scherm 120 inclusief verzendkosten, enige nadeel is dat ie alleen vga heeft en geen dvi.
hier is dat scherm 120 inclusief verzendkosten, enige nadeel is dat ie alleen vga heeft en geen dvi.
Laatst bewerkt:
fiezefur
Huge Freak
- Lid sinds
- 20 okt 2008
- Berichten
- 9.780
- Waardering
- 1.884
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 91kg
- Vetpercentage
- 7%
Ok, maar heeft dat dan vooral te maken met het aantal HP ofzo?
Verzekering is gruwelijk duur voor beginnend bestuurder ik kan het zelf weten, ik betaal voor m'n subaru impreza. 145 euro per maand, wa verzekering. En met het aantal pk waarmee je om kan gaan verschilt van persoon tot persoon denk, ik heb 280pk en het gaat me goed af. Enne hele mooie auto heb je daar kerel, ziet er netjes uit !
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik ben er ook mee bezig geweest, en ik kon 'm via een import bedrijf laten ophalen, werd die in nederland gestald onder camera bewaking, hij werd daar gekeurd etc. en 3weken later kon je 'm ophalen met NL kenteken + papieren. Dat zou me 1250 euro kosten.
Dan moet je nog bpm betalen over de aanschaf waarde van de auto.
En alles ik het goed heb, ook 19% belasting.
Ik heb er toen vanaf gezien omdat het me bijna geen voordeel opleverde, dus heb me auo gewoon in Nederland gekocht.
TheMistery
Huge Freak
- Lid sinds
- 19 feb 2009
- Berichten
- 9.084
- Waardering
- 356
- Lengte
- 1m82
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 15%
- Lid sinds
- 7 jan 2007
- Berichten
- 8.273
- Waardering
- 307
- Lengte
- 1m79
Snap niet waarom iedereen reacties geeft over dat het echt duur is, aangezien het eigenlijk niets uitmaakt...
Je koopt een wagen in Duitsland, waarom? Juist ja, omdat die daar al veel goedkoper is.
Je kan het laten doen door een firma, hoef je je niets meer aan te trekken, maar daar betaal je dan wel voor.
Zelf is er niet veel moeilijk aan. Je gaat de wagen bekijken, koopt hem. Je regelt je transitnummerplaten (of nog makkelijker: je laat de verkoper het regelen). Je rijdt er mee naar huis, mag nog enkele weken met die transitnummerplaten rondrijden (feel free om te snel te rijden dan, die boetes komen toch nooit bij je toe
).In de tussentijd moet je gewoon zorgen dat die in Nederland gekeurd raakt, en dan kan je hem inschrijven, op je Nederlandse nummerplaten.
Done.
fiezefur
Huge Freak
- Lid sinds
- 20 okt 2008
- Berichten
- 9.780
- Waardering
- 1.884
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 91kg
- Vetpercentage
- 7%
Ok, want de prijs van een 350z ligt in duitsland een stuk lager, dus ga nu toch maar eens kijken of het voordeel oplevert!Snap niet waarom iedereen reacties geeft over dat het echt duur is, aangezien het eigenlijk niets uitmaakt...
Je koopt een wagen in Duitsland, waarom? Juist ja, omdat die daar al veel goedkoper is.
Je kan het laten doen door een firma, hoef je je niets meer aan te trekken, maar daar betaal je dan wel voor.
Zelf is er niet veel moeilijk aan. Je gaat de wagen bekijken, koopt hem. Je regelt je transitnummerplaten (of nog makkelijker: je laat de verkoper het regelen). Je rijdt er mee naar huis, mag nog enkele weken met die transitnummerplaten rondrijden (feel free om te snel te rijden dan, die boetes komen toch nooit bij je toe
In de tussentijd moet je gewoon zorgen dat die in Nederland gekeurd raakt, en dan kan je hem inschrijven, op je Nederlandse nummerplaten.
Done.
- Lid sinds
- 7 jan 2007
- Berichten
- 8.273
- Waardering
- 307
- Lengte
- 1m79
Zeker doen! Begrijp niet waarom niet meer mensen het doen. Het is een kleine moeite...
Met wagens zoals bv. Alpina van BMW kan je wel eens wat problemen hebben, of als er een LPG-installatie in Duitsland is geïnstalleerd of iets in die aard. Dan wordt het al iets moeilijker om hem in België/Nederland gekeurd te krijgen.
Maar zolang het een 'gewone' wagen is, mag dit geen problemen opleveren. Gewoon zien dat je alle papieren hebt, en zeker zorgen dat er een gelijkvormigheidsattest aanwezig is.
fiezefur
Huge Freak
- Lid sinds
- 20 okt 2008
- Berichten
- 9.780
- Waardering
- 1.884
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 91kg
- Vetpercentage
- 7%
- Lid sinds
- 7 jan 2007
- Berichten
- 8.273
- Waardering
- 307
- Lengte
- 1m79
Ik persoonlijk zou het zelf doen, maar je kan natuurlijk ook een bedrijf contacteren!
Blijkbaar kost het niet zoveel (ik weet niet wie het hier net gepost had) ?
Musclegrow
Advanced Bodybuilder
- Lid sinds
- 10 nov 2008
- Berichten
- 957
- Waardering
- 25
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 98kg
- Vetpercentage
- 14%
je eigen er over inlezen staat genoeg van op internet.
En iemand meenemen die het al een vaker heeft gedaan.
