XXL Nutrition

Sticky Live News Topic

Hé Morandi, bedank èh. Cazzo!
 
Wel een wonder om een vrije val van 30 meter in een voertuig te overleven. Laat staan zelfs zonder schrammetje.
 
 
Politici dreigen
Italiaanse politici zijn de zoektocht naar een schuldige intussen al gestart. Zo bestempelde minister van verkeer Danilo Toninelli de ramp tijdens een televisieoptreden als “een goed voorbeeld van de vervallen staat van de Italiaanse infrastructuur”, en verklaarde hij dat “degenen die verantwoordelijk zijn voor het slechte onderhoud een prijs zullen betalen”.

En vicepremier en minister van Binnenlandse Zaken Matteo Salvini waarschuwde: “Ik ben zelf honderden keren over die brug gereden, en ik zal er alles aan doen om de namen van de verantwoordelijken boven te krijgen. Het is onaanvaardbaar om zo te sterven in Italië.”

Salvini benadrukte ook dat Italië zwaar moet investeren in zijn grotendeels verouderde infrastructuur. “Een groot deel van Italië moet veilig gemaakt worden. Als iemand ons probeert tegen te houden om het geld uit te geven dat nodig is om wegen veilig te maken, dan zullen we ons moeten afvragen of we onze internationale verplichtingen moeten blijven nakomen, dan wel de veiligheid van Italianen eerst te plaatsen”, verwijst de minister naar mogelijke beperkingen door de Europese Unie. “Dan zal ik natuurlijk de tweede optie kiezen”, waarschuwt Salvini.

Enkele uren later zette Salvini zijn betoog nog eens kracht bij op Twitter, met de woorden: “Hoe meer ik denk aan de doden van Genua, hoe bozer ik word. Zij die verantwoordelijk zijn voor deze ramp, zullen hier héél, héél, héél zwaar voor betalen.”
 
Is Europa mee verantwoordelijk voor instorten brug?
De Italiaanse minister van Binnenlandse Zaken Matteo Salvini sprak dinsdag, na het instorten van de snelwegbrug in Genua, in klare taal: de schuldigen voor het dodelijke drama zullen gevonden worden. Hij insinueerde daarbij dat ook Europa een rol speelt daarin, als het Italië belet om te investeren in veilige wegen.

Bij de ramp in Genua kwamen dinsdag meer dan 40 mensen om het leven. De bergingswerken duren intussen onverminderd voort en zowat 240 brandweerlieden zoeken met speurhonden tussen de brokstukken naar slachtoffers. Vicepremier en minister van Binnenlandse Zaken Matteo Salvini bedankte vrijwel meteen na het drama de onophoudelijke inspanningen van de hulpdiensten. “Ik bedank de brandweerlui, de hulpdiensten en de vrijwilligers die sinds het begin aan het graven zijn en mensenlevens redden”, zo klonk het.

Op de persconferentie in het Siciliaanse Catania maakte hij vervolgens duidelijk dat er wel degelijk een schuldige zal aangeduid worden. “Ik ben zelf honderden keren over die brug gereden, en ik zal er alles aan doen om de namen van de verantwoordelijken boven te krijgen. Het is onaanvaardbaar om zo te sterven in Italië. Wij zullen er alles aan doen om de verantwoordelijkheid voor deze onmenselijke ramp uit te klaren,” klonk het.

De verouderde infrastructuur van het viaduct kwam al meermaals ter sprake. De Ponte Morand is een van de belangrijkste verkeersknooppunten in de Ligurische hoofdstad. De brug, die in de jaren zestig werd gebouwd, onderging in 2016 al enkele herstelwerkzaamheden.

Salvini gaf toe dat Italië er niet overal even veilig bijligt. “Een groot deel van Italië moet veilig gemaakt worden. Als iemand ons probeert tegen te houden om het geld uit te geven dat nodig is om de wegen veilig te maken, dan zullen we ons moeten afvragen of we onze internationale verplichtingen moeten blijven nakomen, dan wel de veiligheid van Italianen eerst te plaatsen”, klonk het, duidelijk verwijzend naar de Europese Unie. “In dat geval zal ik natuurlijk de tweede optie kiezen.”

De Italiaanse minister Danilo Toninelli van Infrastructuur en Transport vindt dat er koppen moeten rollen bij het commerciële wegenbedrijf dat de ingestorte brug in Genua onderhoudt. Volgens Toninelli heeft Autostrade per l’Italia, een dochteronderneming van tolwegenexploitant Atlantia, zich niet aan de gemaakte afspraken gehouden.

Het bedrijf maakt miljarden winst, maar betaalt “slechts een paar miljoen” aan belastingen en bovendien “voert het niet eens het nodige onderhoud uit aan bruggen en snelwegen”, aldus de minister op Facebook. Hij heeft zijn ministerie opdracht gegeven de concessie in te trekken en na te gaan of er sancties uitgevaardigd kunnen worden. Die zouden volgens het contract met Autostrade per l’Italia kunnen oplopen tot 150 miljoen euro.

Eerder verklaarde regionaal directeur Stefano Marigliani van Autostrade per l’Italia nog aan de Italiaanse krant Corriere della Sera dat “er absoluut geen enkele reden was om aan te nemen dat de brug gevaarlijk was”.

De constructie werd regelmatig onderhouden, klonk het. Onderhoudswerkzaamheden die in 2016 begonnen zijn, waren bijna afgerond. De snelweguitbater gebruikte naar eigen zeggen de modernste middelen om de veiligheid van de constructie te controleren. Er werden reflectometrische tests uitgevoerd om de binnenkant van het beton te controleren. “Bij de laatste testen van begin 2017 kwamen geen problemen aan het licht”, zei Marigliani.

Verschillende Italiaanse media voeren echter een ingenieur op die in 2016 al waarschuwde dat de onderhoudskosten van de brug de pan uit swingden. “Die brug is een vergissing, vroeg of laat moet ze afgebroken worden, maar ik weet niet wanneer”, verklaarde ingenieur Antonio Brencich toen. Hij maakte gewag van rekenfouten en zei dat architect Riccardo Morandi verkeerd inschatte wat met de structuur van gewapend beton na verloop van tijd zou gebeuren.
 
Wel een wonder om een vrije val van 30 meter in een voertuig te overleven. Laat staan zelfs zonder schrammetje.
Het gekste vind ik mensen die ongedeerd een vliegtuigcrash overleven terwijl de rest om zeep is.

List of sole survivors of airline accidents or incidents

Duivelse magie :angstig:
The youngest sole survivor is Chanayuth Nim-anong who on 3 September 1997, survived a crash when he was just 14 months old.
CJoP2YH.jpg
 
Werd deel van rampbrug in Genua weggekapt om rond woningen te passen?

9cdd3210-a225-11e8-bc74-f99e394c3a2b_web_scale_0.3111111_0.3111111__.jpg


b32f8fb8-a225-11e8-bc74-f99e394c3a2b_web_scale_0.1760563_0.1760563__.jpg


d952b364-a225-11e8-bc74-f99e394c3a2b_web_scale_0.1788909_0.1788909__.jpg
Omwonenden van de ingestorte brug in Genua beweren dat een stuk van de pijler van de brug is weggekapt om rond een gebouw te kunnen. “Daardoor is de brug ingestort.”

Omwonenden van de Genua-brug, die bij de instorting 38 doden maakte, zeggen dat de veiligheidsexperts wisten dat er gevaar dreigde. Uit een van de steunpilaren is een stuk weggekapt, zodat er een flatgebouw kon worden ondergebouwd. Zo blijkt ook uit beelden die vandaag naar buiten kwamen.

Onder de Genua-brug staat een appartementsblok dat er in 1920 is neergepoot. De constructie van de brug dateert van 1963. Omdat het appartement er moest blijven staan vonden de brugbouwers er niets beter op dan stukken uit de pijler te kappen, zodat die rond het appartement zou passen. Omwonenden beweren nu dat daardoor waterinsijpeling is ontstaan, de pijler daardoor verzwakte en daardoor de brug is ingestort.

Bij de instorting vielen de meeste brokstukken in de onderliggende Polcevera-rivier, maar enkele brokstukken kwamen toch op huizen, straten en bedrijven terecht. Voor zover bekend zou daarbij niemand gewond zijn geraakt. Toch moesten honderden mensen hun huizen verlaten omdat de veiligheid nog steeds niet gegarandeerd is. Volgens de burgemeester van Genua, Marco Bucci, is de kans ook groot dat alle betrokken woningen afgebroken moeten worden.

De Italiaanse regering heeft intussen voor twaalf maanden de noodtoestand uitgeroepen in Genua. De regering besliste ook om 5 miljoen euro noodhulp vrij te maken en een dag van nationale rouw uit te roepen op een datum die nog beslist moet worden.
 
Laatst bewerkt:
Ziet er toch uit alsof het dak ernaar gevormd is ipv andersom?
 
Families boycotten staatsbegrafenis
Morgen wordt ook een staatsbegrafenis gehouden voor de slachtoffers van de ramp. Die gaat door in een exhibitiecentrum, en zal geleid worden door kardinaal Angelo Bagnasco, de aartsbisschop van Genua, en zal bijgewoond worden door president Sergio Mattarella en eerste minister Giuseppe Conte.

Maar de families van enkele slachtoffers hebben al laten weten dat ze de viering zullen boycotten en hun eigen diensten zullen houden, als teken van protest tegen wat zij nalatigheid noemen die leidde tot de instorting van de brug.
Terecht!
Ziet er toch uit alsof het dak ernaar gevormd is ipv andersom?
Geen idee, maar het ziet er sowieso vreemd uit.
 
Nederlands gezin ontsnapt maar net aan drama in Genua

bea75fa8-a255-11e8-bf7c-14c849406d36_web_scale_0.4166667_0.4166667__.jpg
Een Nederlands gezin is maar op het nippertje ontsnapt aan de dood bij de instorting van de Morandi-brug in Genua. De familie Jonker was met hun mobilhome onderweg naar Pisa toen de brug net voor hun neus instortte. “Vijf seconden later en we waren naar beneden gevallen”, zegt zoon Chiel (14).

De mobilhome van de familie staat nog altijd op de brug, als stille getuige van de ramp die zich dinsdag in het noorden van Italië voltrok. Het is niet duidelijk wanneer de familie Jonker hun voertuig terugkrijgt, maar dat is nu niet het belangrijkste. De leden van het gezin uit Voorst zijn vooral heel gelukkig en opgelucht dat ze alles nog kunnen navertellen.

“We waren net uit de tunnel, onderweg naar Pisa, toen we over die brug reden”, zegt de 14-jarige Chiel. “Het regende keihard en ineens zagen we mensen uit hun auto stappen en gillend terugrennen. Even dachten we aan een file, maar door hun reactie hadden we al snel door dat er iets anders aan de hand moest zijn. ’De brug stort in!’, schreeuwden mensen al snel in het Engels.”

Daarna ging alles in een flits. De mobilhome werd snel op slot gedaan, en met een paraplu, enkele paspoorten, telefoons en opladers renden ook zij weg. “Tijd om nog meer spullen te pakken was er niet”, gaat Chiel verder. “We zijn met andere mensen, vooral Italianen, ook de andere kant opgerend. Zo snel mogelijk weg van de plek.”

Vader Alex benadrukt dat veel mensen hun leven te danken hebben aan een Italiaanse trucker. “Zijn vrachtwagen stond op de punt van de brug. Hij vertelde dat hij hoorde en zag dat de kabel brak. Hij is direct gestopt en reed in paniek zelfs achteruit. Dat heeft de verwarring veroorzaakt waardoor zelfs de auto’s op de linkerbaan uiteindelijk stopten.”

De vader is ervan overtuigd dat er anders een aantal personenwagens zo de diepte in was gereden. “Wij waarschijnlijk ook. Het zicht was heel slecht, het was nauwelijks te zien dat het wegdek was verdwenen en tijdig stoppen was vrijwel zeker niet gelukt.”

In eerste instantie realiseerden de Nederlanders zich niet eens hoeveel geluk ze hebben gehad. “Maar toen we de foto’s zagen schrokken we pas echt”, zegt moeder Ineke. “Daarop is goed te zien waar we reden, hoe dicht bij het gat onze camper staat. We zijn heel gelukkig dat het zo is afgelopen. Het heeft veel indruk gemaakt allemaal.” Chiel: “Als de brug vijf seconden later was ingestort, waren we in dat gat verdwenen.”

Sommige mensen, van wie de auto nog redelijk vlakbij de tunnel stond, stapten weer in hun voertuig, keerden om en gingen spookrijdend terug. “Maar onze camper staat dus net voor het gat”, aldus Chiel. “We zouden hem eigenlijk snel terug krijgen, maar hebben inmiddels gehoord dat de officier van justitie dat niet toelaat. Er is nog altijd gevaar. De brug beweegt en kan nog verder instorten. En natuurlijk gaat alle aandacht eerst uit naar de slachtoffers.” Het gezin zit nu – na een treinreis – in een appartement in Loano, aan de kust. De vakantieplannen zijn door alles wat er is gebeurd behoorlijk in de war geschopt. Bovendien liggen vrijwel alle spullen, ook kleding en enkele paspoorten, nog in de mobilhome. Maar niemand van het gezin die dat nu een probleem vindt. “We leven in ieder geval nog”, zegt Chiel, diep onder de indruk.
 
Boegeroep en applaus voor politici, ook toplui omstreden wegenbedrijf aanwezig
De Italiaanse reddingsdiensten hebben zaterdagochtend nog drie dodelijke slachtoffers onder het puin van de ingestorte brug in Genua gehaald. Het gaat om een man, vrouw en hun 9-jarige dochtertje. Vlak voor de start van de officiële staatsbegrafenis, die geboycot wordt door een groot deel van de familie van de slachtoffers, werd ook nog het lichaam van een dertigjarige man geborgen. Dat brengt de dodentol nu officieel op 42.

Het gezin werd in de nacht van vrijdag op zaterdag ontdekt in hun wagen. Het voertuig was verpletterd door een brokstuk van de ingestorte Morandi-brug. De drie waren op weg om een ferry te nemen naar het eiland Elba voor een familievakantie.

Vanmorgen werd dan ook nog een het lichaam van een 30-jarige man geborgen.

Het officiële dodentol loopt daarmee naar 42, het getal dat ook de Genuese hoofdaanklager Francesco Cozzi donderdag al noemde. Een Duitse toerist die nog gezocht werd, heeft ondertussen laten weten dat hij levend en wel terug in Duitsland is. Hij was de laatste officiële vermiste.

Toch wordt er nog verder gezocht naar overlevenden, met name naar daklozen die wellicht door niemand als vermist werden opgegeven. De reddingsdiensten richten zich daarbij vooral op twee locaties: bij een ingestorte pilaar op de oever en een stuk spoorlijn waar een twintig meter lang deel van het wegdek terechtkwam.

Vandaag staat vooral in het teken van de staatsbegrafenis van verschillende slachtoffers, in aanwezigheid van de hoogste politieke verantwoordelijken van het land. Van de 43 gekende slachtoffers, worden er echter maar 18 begraven tijdens de officiële plechtigheid vandaag.

Sommige slachtoffers werden te laat geïdentificeerd. Maar de familie van liefst 17 slachtoffers koos voor een begrafenis in de private sfeer, omdat ze kwaad zijn op de autoriteiten die het ongeval hebben laten gebeuren. Ze hebben laten weten niet aanwezig te willen zijn op de plechtigheden vandaag. Vrijdag werden een aantal van die slachtoffers al begraven.

Zo vond gisteren in Napels de plechtigheid plaats van vier jongens die stierven op de brug. Daarbij werden spandoeken opgehangen met de boodschap “Er kan geen vergiffenis zijn zonder rechtvaardigheid”. De vader van één van de jongeren zei: “De staat heeft zijn burgers niet beschermd. Ik heb zo’n farce van een staatsbegrafenis niet nodig. Ik wil mijn jongen dicht bij huis begraven.” Een andere moeder voegde daaraan toe: “Dit ongeval is de schuld van onze politici, ik wil hun gezicht niet zien op de begrafenis van mijn zoon.”

Desalniettemin kreeg de Italiaanse minister van Binnenlandse Zaken Salvini een groot applaus toen hij vanochtend de zaal betrad waar de plechtigheid plaatsvond. Ook de aanwezige reddingswerkers kregen een staande ovatie van het publiek. Toen Maurizio Martini, voorzitter van de Democratische Partij die tot voor kort aan de macht was, arriveerde, werd hij echter onthaald op boegeroep. Ook president Sergio Mattarella, die eerder vanmorgen nog de plaats van de ramp bezocht, en eerste minister Giuseppe Conte zijn aanwezig. Zij gingen de getroffen families groeten.

Bij de begrafenis werd er langdurig geapplaudisseerd toen de namen voorgelezen werden van de 38 bevestigde slachtoffers. Het applaus weerklonk ook toen de slachtoffers aangehaald werden die pas zaterdagochtend tussen het puin gevonden werden en toen aartsbisschop Angelo Bagnasco van Genua de inspanningen van de reddingswerkers prees. “De instorting van de Morandi brug heeft het hart van Genua doorboord. De wonde is diep”, zei hij tegen de menigte.

De aartsbisschop van Napels, Crescenzio Sepe, was strenger in zijn woorden. “Je mag niet sterven door nalatigheid, achteloosheid, onverantwoordelijkheid, oppervlakkigheid en bureaucratie.”

Verschillende politici richten hun pijlen nu rop Autostrade per L’Italia, het bedrijf dat de brug uitbaatte. Ze dreigen ermee hun licentie in te trekken en zware boetes te heffen, omdat ze niet genoeg gedaan zouden hebben om de brug te onderhouden. Vreemd genoeg zijn twee toplui van het bedrijf ook aanwezig op de begrafenis. Ze hebben ook laten weten deze namiddag een persconferentie te geven.
“De staat heeft zijn burgers niet beschermd. Ik heb zo’n farce van een staatsbegrafenis niet nodig. Ik wil mijn jongen dicht bij huis begraven.”

:clap:
 
Voorlopig maar even niet naar Dolce Vita gaan. Bij elke brug die je overheen of onder door rijdt met samengeknepen billetjes rijden.
 
fbP7HDy.jpg

Ben geen kenner, maar dit ziet er echt ongezond uit.
 
Beheersmaatschappij brug Genua trekt 500 miljoen euro uit voor heropbouw
De beheersmaatschappij van de brug die dinsdag in het Italiaanse Genua is ingestort, heeft al 500 miljoen euro klaar om de stad te helpen en de brug herop te bouwen. Autostrade per l’Italia kan een nieuwe brug bouwen binnen acht maanden, eens de vergunningen zijn uitgegeven, aldus CEO Giovanni Castellucci. Hij beloofde hulp aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan mensen die uit huizen zullen worden geëvacueerd nabij de brug.

“Door de som te maken, komen we snel aan een half miljard euro”, aldus Castellucci tijdens een persconferentie. “Dat zijn fondsen die vanaf maandag beschikbaar zullen zijn.”

In dat bedrag zit een fonds van “miljoenen euro” voor de nabestaanden van de slachtoffers, maar ook een fonds van “tientallen miljoenen euro” beheerd door de gemeente om de bewoners van de woningen onder de brug elders onder te brengen.

“We hebben een project dat ons toelaat om, in acht maanden tussen afbraak en heropbouw, een nieuwe brug uit staal te hebben”, zei hij ook. Om de stad intussen te ontlasten, zal de maatschappij een alternatieve route voor vrachtwagens voorzien op een private weg van de staalfabriek Ilva bij de haven. De snelwegen in de omgeving zullen ook niet langer betalend zijn.

De CEO zei ook dat de beheerder de schuld voor de instorting niet op zich kan nemen, omdat de oorzaken moeten worden onderzocht. “We vinden niet dat de omstandigheden er zijn om de verantwoordelijkheid op zich te nemen voor een gebeurtenis die nog moet worden nagegaan”, zei de CEO. Hij en voorzitter Fabio Cerchiai beklemtoonden dat de brug veilig was bevonden door iedereen die het bouwwerk heeft onderzocht. “Iets is gebeurd en het is aan justitie om te zeggen wat”, zei Castellucci.

Castellucci verontschuldigde zich wel omdat hij niet genoeg medeleven met de slachtoffers had getoond.
:rolleyes:
 
Terug
Naar boven