- Lid sinds
- 1 jul 2021
- Berichten
- 6.115
- Waardering
- 7.413
- Lengte
- Massa
- 69kg
- Vetpercentage
- 42%
Sticky Wat heeft jouw dag verpest?
- Topic starter Russian Bear
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 158.216
- Weergaven 5.160.134
- Volgers 1.184
- Lid sinds
- 1 jul 2021
- Berichten
- 6.115
- Waardering
- 7.413
- Lengte
- Massa
- 69kg
- Vetpercentage
- 42%
wovano
wvncoaching.nl
Super Mod
Elite Member
15 jaar lid
Coach
Anabolen
Supplementen
Voeding
Training
10.000 likes
10.000 berichten
- Lid sinds
- 10 jun 2010
- Berichten
- 19.879
- Waardering
- 49.829
Wat een incapabel k*tvolk zijn die Belgen toch. Na het werk even tanken in België. 15.55u vertrokken, normaal gezien zou ik dan uiterlijk om 16.30u thuis zijn. Maar door een wegomlegging (wat een achterlijk woord trouwens) moest ik bijna 1 uur omrijden en ben ik net pas (17.20u) thuis. Met al die extra kilometers bespaar ik nog niks 
- Lid sinds
- 1 jul 2021
- Berichten
- 6.115
- Waardering
- 7.413
- Lengte
- Massa
- 69kg
- Vetpercentage
- 42%
Nep nederlanders.Wat een incapabel k*tvolk zijn die Belgen toch. Na het werk even tanken in België. 15.55u vertrokken, normaal gezien zou ik dan uiterlijk om 16.30u thuis zijn. Maar door een wegomlegging (wat een achterlijk woord trouwens) moest ik bijna 1 uur omrijden en ben ik net pas thuis. Met al die extra kilometers bespaar ik nog niks
apfelstrudel
Superior Athlete
- Lid sinds
- 15 nov 2008
- Berichten
- 45.393
- Waardering
- 61.702
Is gods karma voorWat een incapabel k*tvolk zijn die Belgen toch. Na het werk even tanken in België. 15.55u vertrokken, normaal gezien zou ik dan uiterlijk om 16.30u thuis zijn. Maar door een wegomlegging (wat een achterlijk woord trouwens) moest ik bijna 1 uur omrijden en ben ik net pas (17.20u) thuis. Met al die extra kilometers bespaar ik nog niks
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.831
- Waardering
- 11.404
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
België, de grootste hindernis als je naar het zuiden toe in een normaal land terecht wil komen.Wat een incapabel k*tvolk zijn die Belgen toch. Na het werk even tanken in België. 15.55u vertrokken, normaal gezien zou ik dan uiterlijk om 16.30u thuis zijn. Maar door een wegomlegging (wat een achterlijk woord trouwens) moest ik bijna 1 uur omrijden en ben ik net pas (17.20u) thuis. Met al die extra kilometers bespaar ik nog niks
De vakantie is pas echt begonnen als we België voorbij zijn en niet getorpedeerd door een Belgische kamikaze chauffeur, of de auto total loss hebben gereden in een gat in de weg.
- Lid sinds
- 25 nov 2021
- Berichten
- 6.474
- Waardering
- 12.240
- Lengte
- 1m74
- Massa
- 79kg
Bij mijn C-rijbewijs rijlessen kreeg je ook een les over dat je extra op moet letten met bepaalde weggebruikers.
Deelauto's, invalide wagentjes, brommers, schooters, elektrische fietsen, pedelec fiets, 45kmh wagentjes en ook Belgische kentekens 🤣
Uitritconstructies lijken ze niet te snappen. Witte kruizen op de weg niet.
En vooral dit soort situaties maken ze echt systematisch levensgevaarlijk:
Laatst bewerkt:
wovano
wvncoaching.nl
Super Mod
Elite Member
15 jaar lid
Coach
Anabolen
Supplementen
Voeding
Training
10.000 likes
10.000 berichten
- Lid sinds
- 10 jun 2010
- Berichten
- 19.879
- Waardering
- 49.829
- Lid sinds
- 25 nov 2021
- Berichten
- 6.474
- Waardering
- 12.240
- Lengte
- 1m74
- Massa
- 79kg
Is een van de weinige landen met een Amerikaans rijles systeem. Daarom vallen ze ook veel meer op dan Duitsers, Fransen en andere Europeanen.
Laatst bewerkt:
Brianvm
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 8 mrt 2022
- Berichten
- 733
- Waardering
- 1.262
- Lengte
- 1m86
- Massa
- 81kg
ik zwijg..Is een van de weinige landen met een Amerikaans rijles systeem. Daarom vallen ze ook veel meer op Duitsers, Fransen en andere Europeanen.
Als je 2 keer niet slaagt voor je rij-examen moet je wel alsnog verplicht 6 uren rijlessen gaan volgen voordat je mag herkansen. Afhankelijk van waar je je examen moet doen zijn er meestal maar weinig die slagen binnen deze 2 keer.Is een van de weinige landen met een Amerikaans rijles systeem. Daarom vallen ze ook veel meer op Duitsers, Fransen en andere Europeanen.
Brianvm
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 8 mrt 2022
- Berichten
- 733
- Waardering
- 1.262
- Lengte
- 1m86
- Massa
- 81kg
het is zoals de meesten dingen hier in België waar ze kunnen profiteren van het systeem en het uiteindelijk met een extra 0 durft te eindigen achter die 174€...
- Lid sinds
- 25 nov 2021
- Berichten
- 6.474
- Waardering
- 12.240
- Lengte
- 1m74
- Massa
- 79kg
Hoe bedoel je?
Brianvm
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 8 mrt 2022
- Berichten
- 733
- Waardering
- 1.262
- Lengte
- 1m86
- Massa
- 81kg
zoals Kathlino zei, na 2x niet slagen moet je verplicht 6u volgen bij rijschool..
probleem is, ik ben ook op eigen beentje examens gaan doen, alles was perfect, maar tijdens de examen zelf "kon ik het niet meer" dus buisde ze me, 1 maand later zelfde verhaal, dus die 6uren aan mijn pan.
maandag = gebuisd "ramp op de baan"
dinsdag - woensdag - donderdag 2u per dag genomen
vrijdag weer examen = geslaagd "alles was perfect, ging vanzelf"
naja geloof jij er nog iets van?
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.831
- Waardering
- 11.404
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
In Nederland hebben de mensen die in 1x slagen meestal 30 lessen nodig ongeveer, maar heel veel zitten aan 40+.
Wat vooral opvalt in Belgie is dat iedereen zich volledig anders gedraagt, in dezelfde situatie gaat de een in de remmen, de ander geeft gas, weer een gaat links of rechts... en dat maakt het gevaarlijk. Overigens staat belgie ook in de absolute top qua verkeersdoden. En dat heeft echt niet alleen te maken met de staat van de wegen, maar vooral de chauffeurs. Niet gek als je niet allemaal hetzelfde wordt opgeleid.
Ik heb me zelfs in Chili veiliger gevoeld in het verkeer dan op de gemiddelde Belgische weg....
- Lid sinds
- 8 jun 2010
- Berichten
- 4.761
- Waardering
- 2.517
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 90kg
- Vetpercentage
- 15%
Komt ook omdat de helft van het Belgische verkeer buitenlandse (truck)chauffeurs zijn die schijt hebben aan alles en oude mensen die denken dat ze nog kunnen rijden maar in werkelijkheid een gevaar voor zichzelf en de rest zijn.
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.831
- Waardering
- 11.404
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
Dit heb je in Nederland ook, maar dan hebben mensen iig nog een paar weken/maanden les gehad ipv twee keer in 1 week. Ook hier zijn er zat die eigenlijk nooit hun rijbewijs zouden moeten hebben. Het zijn er wel een stuk minder.zoals Kathlino zei, na 2x niet slagen moet je verplicht 6u volgen bij rijschool..
probleem is, ik ben ook op eigen beentje examens gaan doen, alles was perfect, maar tijdens de examen zelf "kon ik het niet meer" dus buisde ze me, 1 maand later zelfde verhaal, dus die 6uren aan mijn pan.
maandag = gebuisd "ramp op de baan"
dinsdag - woensdag - donderdag 2u per dag genomen
vrijdag weer examen = geslaagd "alles was perfect, ging vanzelf"
naja geloof jij er nog iets van?
in Belgie is het wel verbeterd geloof ik, maar twintig jaar geleden vielen er net zoveel doden als in een willekeurig Afrikaans land
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.831
- Waardering
- 11.404
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
Dat is in Nederland ook. Moeie en whatsappende vrachtwagenchauffeurs zijn best gevaarlijk...
- Lid sinds
- 25 nov 2021
- Berichten
- 6.474
- Waardering
- 12.240
- Lengte
- 1m74
- Massa
- 79kg
Maarja, dat ligt ook niet per se aan de chauffeur. Van vrachtwagenchauffeurs wordt verwacht dat ze 2 dagen per week, op 5-6 uur slaap, 10u kunnen rijden. Met diensten van 13-15 uur.
Dat er zoveel slapende vrachtwagenchauffeurs rondrijden ligt meer aan de werkgevers en regelgeving. Precies de reden dat ik het niet meer doe.
Maar dat is irrelevant voor deze discussie.
