Fitness Seller

Sticky Wat heeft jouw dag verpest?

  • #154.962
Ik denk dat jij dan helemaal los gaat als je mijn laaste rekening van de BMW dealer zag :roflol:
Ja kies je voor met een bmw. Dat zijn gewoon dure onderdelen ook. Plus is altijd iets stuk aan en altijd wanneer het niet uitkomt. Vaak ook meteen het duurste.
Audi zijn de onderdelen goed te doen omdat van vag veel universeel is tussen modellen en veel aftermarket.

Oja en een nieuwe accu, dat zal ook wel wat kosten. Ik zal morgen een foto van de factuur uploaden, wellicht kan iemand met verstand hiervan (jij dus? ) me van feedback voorzien of ik genaaid ben haha


Edit: accu had ik al vermeld 😅
Ja oke zo'n veel te dure bosch accu wat nergens op slaat dan kan ik er nog enigsinds in komen.

Waarom stikt het nu ineens in de nacht van de turken in de sportschool? Mogen die lui ook niet meer overdag sporten met ramadan ofzo.
 
  • #154.963
Ik denk dat jij dan helemaal los gaat als je mijn laaste rekening van de BMW dealer zag :roflol:

Banden zelf doen? Accu ja sure, maar banden heb je wel gewoon specifiek gereedschap voor nodig?
Ja haha, die €1150,- voor een beurt, 2 banden, 2 remschijven én een accu valt voor vandaag de dag echt wel mee.
Kan een stuk erger. Ik vind bij Mercedes 't servicecontract dus ook wel chill.
 
  • #154.964
Ja kies je voor met een bmw. Dat zijn gewoon dure onderdelen ook. Plus is altijd iets stuk aan en altijd wanneer het niet uitkomt. Vaak ook meteen het duurste.
Audi zijn de onderdelen goed te doen omdat van vag veel universeel is tussen modellen en veel aftermarket.

Klopt, en was ook niet mijn keuze om het bij de duurste dealer van NL te doen(zo staat hij iig bekend).

Mwa, Audi trekt me weinig, ik heb een Nederlandse achtergrond. En ze maken sowieso niet hele mooie motoren bij Audi ;)

Op motor gebied zijn BMW zo slecht nog niet kwa betrouwbaarheid. Niet Japens maar ook zeker niet Italiaans. Wel dure onderdelen, zeker voor het vlaggenship.
 
  • #154.965
Panter accu's zwaarste accu's ben je max 100 euro al klaar. Banden montage betaal ik rondom en uitlijnen 50 eu vokr zelf tenminste. Voor een normale auto (karretje max 100pk ofzo wat geen frikandel uit de mayo sleept) max 100 per band hoor. Vind zelf uniroyaal rainsports echt een aanrader zijn dan net iets luxer maar kosten echt weinig. All seasons is onzin slijt in elk seizoen sneller dan nodig en winter banden ben je niet meer nodig in NL dus perfecte banden voor dit natte kut land.

Even ter beeld vorming. Maatje van mij had uniroyal rainsports 3 onder zijn 330i en draaide dik 400pk op het wiel en had altijd grip met die dingen.

Klopt, en was ook niet mijn keuze om het bij de duurste dealer van NL te doen(zo staat hij iig bekend).

Mwa, Audi trekt me weinig, ik heb een Nederlandse achtergrond. En ze maken sowieso niet hele mooie motoren bij Audi ;)

Op motor gebied zijn BMW zo slecht nog niet kwa betrouwbaarheid. Niet Japens maar ook zeker niet Italiaans. Wel dure onderdelen, zeker voor het vlaggenship.
Ah motoren ja oke ben ik niet zo in thuis verder.
 
  • #154.966
Ik denk dat jij dan helemaal los gaat als je mijn laaste rekening van de BMW dealer zag :roflol:

Hoop geld 1150 maar gezien de onderdelen en het werk sta ik er niet versteld van.

Banden zelf doen? Accu ja sure, maar banden heb je wel gewoon specifiek gereedschap voor nodig?
Man, die BMW dealers zijn allemaal oplichters. Wij gaan met de beide M's naar een specialist in de buurt. Enkel voor garantie gevallen of terugroepacties kom ik bij een dealer.
 
  • #154.967
Panter accu's zwaarste accu's ben je max 100 euro al klaar. Banden montage betaal ik rondom en uitlijnen 50 eu vokr zelf tenminste. Voor een normale auto (karretje max 100pk ofzo wat geen frikandel uit de mayo sleept) max 100 per band hoor. Vind zelf uniroyaal rainsports echt een aanrader zijn dan net iets luxer maar kosten echt weinig. All seasons is onzin slijt in elk seizoen sneller dan nodig en winter banden ben je niet meer nodig in NL dus perfecte banden voor dit natte kut land.


Ah motoren ja oke ben ik niet zo in thuis verder.

Als ik zo snel reken kom ik dan uit op +- 500 aan kale onderdelen met een flinke dealer markup.

Monteren en uitlijnen voor €50 heb ik nog nooit gehoord, mijn ervaring was minimaal €100.

Dan hou je nog €550 over voor de rest. €375 daarvan was de grote beurt(redelijk gangbaar voor instapper auto's naar mijn weten?)

Hou je €175 tot max €275 over voor montage van de remmen en de accu. 2-3 uurtjes werk, uurloon €75 ex btw? Is wat ruim maar misschien moest het eea in de remming gangbaar gemaakt worden. Het is allemaal niet goedkoop, maar ik sta er nou ook niet echt van te kijken.
 
  • #154.968
Ik vind het nog mee vallen. Twee voorbanden is al gauw €300,- in een wat groter formaat. Enkel remschijven wordt nooit gedaan bij mijn weten dus komen ook al blokken bij. Een OEM accu is niet gratis, werkplaats tarieven ook niet.
Klopt. Maar vind een oem accu echt nergens op slaan voor de meeste auto's. Tenzij je zo'n kut wagen hebt waarbij de ECU anders in de rel gaat.

En werkplaats tarieven. Nogmaals onderdelen zouden in mijn ogen max de 550 aan mogen tikken en vind 600 voor 3 uur werk nogal flink.
 
  • #154.969
Man, die BMW dealers zijn allemaal oplichters. Wij gaan met de beide M's naar een specialist in de buurt. Enkel voor garantie gevallen of terugroepacties kom ik bij een dealer.
Klopt, was onderdeel van de aankoop dat hij voor een grote beurt XXL naar de dealer zou gaan, prijs was al afgesproken ongeacht uitkomst van de beurt.

Maar hij gaat daar in de toekomst iig niet meer heen :roflol:

Beurt was bijna €1000 meer dan mijn volledige aankoop van mijn vorige motor.

Klopt. Maar vind een oem accu echt nergens op slaan voor de meeste auto's. Tenzij je zo'n kut wagen hebt waarbij de ECU anders in de rel gaat.

En werkplaats tarieven. Nogmaals onderdelen zouden in mijn ogen max de 550 aan mogen tikken en vind 600 voor 3 uur werk nogal flink.
Vergeet jij niet de beurt van €375 waar het mee begon?
 
  • #154.970
Klopt, was onderdeel van de aankoop dat hij voor een grote beurt XXL naar de dealer zou gaan, prijs was al afgesproken ongeacht uitkomst van de beurt.

Maar hij gaat daar in de toekomst iig niet meer heen :roflol:

Beurt was bijna €1000 meer dan mijn volledige aankoop van mijn vorige motor.


Vergeet jij niet de beurt van €375 waar het mee begon?
Was die daar al bij ingerekend? Dan kom je er wel ja inderdaad.
 
  • #154.971
Klopt. Maar vind een oem accu echt nergens op slaan voor de meeste auto's. Tenzij je zo'n kut wagen hebt waarbij de ECU anders in de rel gaat.

En werkplaats tarieven. Nogmaals onderdelen zouden in mijn ogen max de 550 aan mogen tikken en vind 600 voor 3 uur werk nogal flink.

Accu: €75
2x Zomerband incl montage/uitlijnen: €~250 (En dan heb je wss budget bandjes)
2x Remschijf: €100 (Wss nog incl blokjes ook)
Beurt: €375
3 uur werk: €330

Op die €1100 kom je al snel hoor.
Zijn echt geen gekke bedragen die ik zie.
 
  • #154.973
Accu: €75
2x Zomerband: €~250
2x Remschijf: €100
Beurt: €375
3 uur werk: €330

Op die €1100 kom je al snel hoor.
Zijn echt geen gekke bedragen die ik zie.
Vergeet de twee keer remblokken niet. Dan nog, gezien de 75000 kilometers olie en filter, interieurfilter, mogelijk nog bougies en remvloeistof. Twee keer knipperen en het geld is weg.
 
  • #154.974
Het nadeel is ook dat ik er 0 verstand van heb, dan zeg je al snel ja doe maar... maar goed, ik zal morgen de factuur uploaden haha, de beurt zat inderdaad al bij de 1150 ingerekend.
 
  • #154.975
Vergeet de twee keer remblokken niet. Dan nog, gezien de 75000 kilometers olie en filter, interieurfilter, mogelijk nog bougies en remvloeistof. Twee keer knipperen en het geld is weg.
Haha ja ik was m'n bericht net nog aan het editten.

Het nadeel is ook dat ik er 0 verstand van heb, dan zeg je al snel ja doe maar... maar goed, ik zal morgen de factuur uploaden haha, de beurt zat inderdaad al bij de 1150 ingerekend.
Laat je niet opnaaien haha. Het zijn gewoon normale prijzen.
Dit had echt een stuk erger kunnen zijn voor dezelfde onderdelen.
Het enige waar je genaaid in kan zijn is dat ze bijv. remschijven vervangen bij 75k omdat ze dat "bij de 75k onderhoudsronde" vinden horen, terwijl ze nog niet op zijn.
Maar dat gaat niemand zeker weten :D
 
  • #154.977
Ik was afgelopen jaar ook zoiets kwijt voor een grote beurt + 4 nieuwe banden.
 
  • #154.978
Onze auto moet binnenkort ook weer voor een grote beurt, ben benieuwd...

Scheelt dat het een Koreaans frikandelletje is met op een goede dag 80pk.
 
  • #154.979
Net de helft van mijn supps opgekotst. Werd ineens uit het niks misselijk.
Zo maar snel naar de sportschool om nog een push training te doen voor ik echt ziek word ofzo.
 
  • #154.980
Net de helft van mijn supps opgekotst. Werd ineens uit het niks misselijk.
Zo maar snel naar de sportschool om nog een push training te doen voor ik echt ziek word ofzo.
Tanden op elkaar houden zodat de “grote” stukken weer doorgeslikt kunnen worden, zonde anders
 
Terug
Naar boven