MuscleMeat

Sticky Het Auto Topic

1e stage was toch fucked-up ?
 
Ik (motorrijder) vind het dan weer apart dat zowel de vermogens- als de koppelkromme van stage 2 bijna helemaal boven de kromme van de stage 1 waarden ligt.
 
Gister bij Br-Performance geweest in raamsdonksveer voor een stage 2 tune en zeker tevreden hoe die nu rijdt.

Oude stage 1 tune was 484pk 641nm
Stage 2 tune is nu 510pk 683nm.
E3E92489-5F40-412E-94E7-25573EBDED6F.jpeg
IMG_1151.jpeg
IMG_1155.jpeg
"Stage 2" is in dit geval dus enkel remap maar wat verder de grenzen opzoeken?
Ik (motorrijder) vind het dan weer apart dat zowel de vermogens- als de koppelkromme van stage 2 bijna helemaal boven de kromme van de stage 1 waarden ligt.
Waarom zou dat apart zijn?
 
Reparatie aan occasions keihard verboden
Althans, dat blijkt uit een artikel van kwaliteitspublicatie El Pais. Het kan zijn dat er het een en ander ‘verloren gaat in de vertaling’, maar het lijkt er toch echt op dat ze bij de EU reparatie aan occasions willen gaan verbieden. Het idee erachter is dat de EU op deze wijze gebruikte auto’s met een verbrandingsmotor wil ontmoedigen.
 
  • Wow
Waarderingen: Vonk
Rechts (of zo je wilt, de conservatievere partijen) neemt het langzaam over, ook in het EU Parlement. Dus al die leipe shit die nu steeds voorgesteld worden door debielen zoals Jetten en Timmermans (voorheen dan), grote kans dat zulks geen lang leven beschoren is. Als het er uberhaupt al doorkomt natuurlijk.
 
EU breed niet nee, de waarde van een occasion in Nederland is al snel hoog genoeg om reparatie in Bulgarije te rechtvaardigen.
 
Terug
Naar boven