- Lid sinds
- 4 feb 2012
- Berichten
- 4.798
- Waardering
- 6.179
- Lengte
- 1m84
@Steks bij elektrisch niet vergeten de sepp subsidie (€2000) mee te nemen in vergelijking, samen met (voorlopig) wegenbelasting kan het al vrij snel een voordelige aankoop worden.
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Daar heb je ook wel gelijk in, ik heb me er niet heel erg in verdiept, maar is die sepp altijd €2000, of maximaal? Dat icm minder wegenbelasting is in mijn vergelijk het verschil nog €2,5k en dan wordt EV wel wat minder onaantrekkelijk.@Steks bij elektrisch niet vergeten de sepp subsidie (€2000) mee te nemen in vergelijking, samen met (voorlopig) wegenbelasting kan het al vrij snel een voordelige aankoop worden.
Zitten paar haken en ogen aan. Zie;Daar heb je ook wel gelijk in, ik heb me er niet heel erg in verdiept, maar is die sepp altijd €2000, of maximaal? Dat icm minder wegenbelasting is in mijn vergelijk het verschil nog €2,5k en dan wordt EV wel wat minder onaantrekkelijk.
Onze tweede auto moet binnenkort weer voor een beurt en APK en mijn vrouw heeft dan altijd de angst dat er veel aan mankeert en dus moest ik maar eens op zoek naar andere auto voor de kosten erg hoog oplopen.
Een Peugeot 208 vind ik wel een leuk wagentje, groot genoeg voor een tweede auto en 4 jaar oud is die zowel als EV en als benzine te vinden, dus een goed exemplaar om de prijzen te vergelijken. Vanaf 2020 met max 60.000 km is de vanaf prijs ongeveer 15k voor een benzine uitvoering en 20k voor een EV.
Bekijk alle Peugeot 208 benzine occasions - Gaspedaal.nl
Peugeot 208 Benzine? Zoek en vergelijk bij 10.000+ aanbieders. Grootste aanbod van Peugeot 208 Benzine occasions op Gaspedaal.nl!www.gaspedaal.nl
![]()
Bekijk alle Peugeot 208 Elektrisch occasions - Gaspedaal.nl
Peugeot 208 Elektrisch? Zoek en vergelijk bij 10.000+ aanbieders. Grootste aanbod van Peugeot 208 Elektrisch occasions op Gaspedaal.nl!www.gaspedaal.nl
Zonder eigen laadpaal is het dus waarschijnlijk nog steeds niet financieel lonend om voor een EV te kiezen want ook het wegenbelasting voordeel is of komt te vervallen.
Ik snap dat wel, als je auto een dagwaarde heeft van ca. €5k of minder dan kan het zomaar zijn dat een wat duurdere reparatie van een euvel welke jezelf niet in de gaten hebt financieel niet echt rendabel is, dan is het handig om een shortlist te hebben voor een vervanging.Je ziet dat vanzelf bij keuring. snap niet dat mensen altijd maar denken dat ' voor de apk' maar erg hoge kosten zal geven.
Je weet wat je hebt nu, dat is het 1e.Ik snap dat wel, als je auto een dagwaarde heeft van ca. €5k of minder dan kan het zomaar zijn dat een wat duurdere reparatie van een euvel welke jezelf niet in de gaten hebt financieel niet echt rendabel is, dan is het handig om een shortlist te hebben voor een vervanging.
Ik snap dat wel, als je auto een dagwaarde heeft van ca. €5k of minder dan kan het zomaar zijn dat een wat duurdere reparatie van een euvel welke jezelf niet in de gaten hebt financieel niet echt rendabel is, dan is het handig om een shortlist te hebben voor een vervanging.
2.5k is wel heel veel. dan praat je al over gehele remmerij met banden en vering. Dan rij je nu al met wrak van de wegTja. Is altijd wel dubbel. Stel je hebt een auto met een dagwaarde van 5k of minder en je hebt een reparatie van 2.5k, dan is dat in theorie niet rendabel, maar voor dat geld koop je geen vergelijkbare auto en als je hem inruilt voor een andere heb je ook geen garantie dat die het jaar d’r op niet hetzelfde probleem gaat geven.
Meestal is het moment dat er wat stuk gaat en je weet dat over 1-2 jaar er ook nog A B en C aan gaan komen.
Legio mensen doen buiten de "nodige" reparaties voor de apk vaak beroerd weinig aan hun auto kwa onderhoud. Sommige auto's staan inderdaad doordat dit is hoe het gross van de autobezitters met hun auto om springt op het gegeven moment voor een lijst aan reparaties wat de auto niet waard is. Nou zal dat met een nieuwer model niet zo snel het geval zijn maar de meeste nederlanders rijden "oudere" auto's.snap niet dat mensen altijd maar denken dat ' voor de apk' maar erg hoge kosten zal geven.
Als dat is wat remmerij met banden en vering kost rij je of een audi A8 met adaptive air suspension, of neemt je monteur je met aanloop en zonder vaseline in je achterwerk.2.5k is wel heel veel. dan praat je al over gehele remmerij met banden en vering.
Dat doe ik ook, maar dan kan je toch nog steeds voor dat je hem bij de garage neerzet eens kijken of de overstap naar een EV zinvol kan zijn, daar komt iets meer bij kijken dan gewoon een andere auto kopen met een zelfde type motor.je kunt 2mnd voor aflopen APK de auto laten keuren, dan weet je wat je te wachten staat, en kun je beslissen wat je gaat doen.
Imo ogen niet, aan onze eerste auto waren we in een jaar tijd ongeveer de dagwaarde van onze tweede auto kwijt, natuurlijk is day niet 1 op1 vergelijkbaar, maar voor mij is de dagwaarde (en vervangingskosten) echt wel van belang bij een 10 jaar oude auto voordat ik een dure reparatie laat uitvoeren.
Ik heb het toch ook niet alleen over APK.
Dat is inderdaad een worst-case scenario, maar dat was m’n punt.2.5k is wel heel veel. dan praat je al over gehele remmerij met banden en vering. Dan rij je nu al met wrak van de weg
Misschien moeten we wagens gewoon helemaal afschaffen. Terug met paard en kar iedereen!Dat is dan pech voor BMW en moeten wij verplicht aan de Chinese EV.
Ja, vermijd marktplaats.Ik overweeg om mijn auto te verkopen. Hebben jullie tips?
Welke auto heb je te koop dan?Ik overweeg om mijn auto te verkopen. Hebben jullie tips?
Ok, maar wat dan wel?
Autoverkopen.nlIk overweeg om mijn auto te verkopen. Hebben jullie tips?
FB
