AndroidHealthClinic

Sticky Het Auto Topic

  • Topic Starter Topic Starter
  • #11.301
Kloppen die cijfers nog qua liters bij mb? Bij bmw en audi doen ze maar wat tegenwoordig.
 
Ik denk dat MB een van de eerste waren die begonnen te klootzakken. Audi heeft het helemaal losgelaten. BMW weet ik niet zo, dat is ook al lang dat die zomaar begonnen te klootviolen met type aanduidingen.
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #11.305
https://www.dailymail.co.uk/news/ar...-Paul-Daniels-MAG1C-number-plate-150-000.html

Zit toch echt wel geld in die platen in UK
10513402-6765743-image-m-3_1551602157653.jpg
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #11.307
We kunnen na resumeren toch wel concluderen dat in Guernsey de mooiste kentekenplaten zijn.

DSC03726.jpg
 
[Link niet meer beschikbaar]
 
Laatst bewerkt:
Dat is jouw voet. Kijk naar de praktische eigenschappen. Je kunt ook een klasse minder nemen. Maar Focus is een prima auto.

Meet een klasse minder bedoel je een 182pk Titanium of ST-line, het probleem daarmee is dat ik een Focus in de basis helemaal niet zo mooi vind en tweedehands zijn de 182pk uitvoering haast niet te vinden en bijna even duur als de ST2/3.
 
Meet een klasse minder bedoel je een 182pk Titanium of ST-line, het probleem daarmee is dat ik een Focus in de basis helemaal niet zo mooi vind en tweedehands zijn de 182pk uitvoering haast niet te vinden en bijna even duur als de ST2/3.

Door de WLTP invoering hebben ze die 182PK sterke versie niet meer met een automaat in NL. En voor die 182PK zou je toch een vlottere auto verwachten, vind het raar dat het 0-100 sprintje 8,3 seconde moet duren. Maar met 1369kg is hij natuurlijk wel behoorlijk aan het gewicht. Ik heb zelf nog nooit in een Ford gereden, maar het schijnt wel een deugd te zijn om in te rijden als je van sturen houdt :)
 
Blegh grijze mus :roflol: Denk wel dat je gelijk hebt.. Ik heb er hier nog 1 stilstaan in het wagenpark, wel een T4, maar alsnog geen spannende auto om in te rijden..
 
Door de WLTP invoering hebben ze die 182PK sterke versie niet meer met een automaat in NL. En voor die 182PK zou je toch een vlottere auto verwachten, vind het raar dat het 0-100 sprintje 8,3 seconde moet duren. Maar met 1369kg is hij natuurlijk wel behoorlijk aan het gewicht. Ik heb zelf nog nooit in een Ford gereden, maar het schijnt wel een deugd te zijn om in te rijden als je van sturen houdt :)
focus 2 liter gehad , haakse bochten , sprongetjes high speed u turn allemaal een genot :P
 
Gaan ze ook gratis afkick programma's uitdelen? :dunno:
Haha. Ik ben wel voor. Als het echt ongelukken met dodelijke afloop scheelt. Niemand koopt een Volvo om daarmee binnen de 8s van 0-200 te willen gaan. Eerder veiligheid en 180km/u is voldoende.
 
Haha. Ik ben wel voor. Als het echt ongelukken met dodelijke afloop scheelt. Niemand koopt een Volvo om daarmee binnen de 8s van 0-200 te willen gaan. Eerder veiligheid en 180km/u is voldoende.

De mensen die harder rijden dan 180 zijn vaak de types die die begrenzing er toch wel van af halen.
 
Terug
Naar boven