- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Bac Mono. Gezeten. Niet gereden. Wat ik ervan begrepen heb is het wel echt super tof.
Sticky Het Auto Topic
- Topic starter Stephen Graham
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 25.548
- Weergaven 973.304
- Volgers 245
-
- Tags
- auto
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
SLR Stirling Moss is meer Pr0n.
Zonder gekheid, of je nou een Bac of een ariel of KTM zou hebben het is allemaal even gaaf en beangstigend denk ik. Volgens mij heb ik Capirossi er weleens in zien scheuren.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Was een Spada Codatronca Monza. 710 PK/ 950 Nm (Corvette C6).
https://www.autogespot.nl/spots?licenseplate=L003&brand=Spada+Vetture+Sport&type=Codatronca+Monza
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Je zou 'm bijna kopen. Na een wel erg grondige inspectie. Punt is wel dat het je een droom gaat kosten. Jammer dat dergelijke auto's zelden meer worden gereden. Begrijpelijk maar toch jammer.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Die weten niks als het niet op de computer is uit te lezen. Ideaal is naar een of andere dude gaan die met pensioen is en zijn werk nooit als werk zag maar als hobby en verdomd veel kennis heeft. En gereedschap. En onderdelen kan regelen.
Kennen we deze nog?
http://www.gallery-aaldering.com/co...lta-alfa-ever-made-top-original-condition-nl/
Heeft een mooie voorraad btw.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
Beste is jarenlang lid zijn van een lancia club en in het netwerk zo een knakkertje kennen. Anders met je handjes van af blijven imo
Doe mij dan deze maar.
https://www.autovisie.nl/video/pete...efrit-60-lancia-delta-hf-integrale-evo-1-1992
Wel een irritante stem en intonatie heeft ie.
https://www.autovisie.nl/video/pete...efrit-60-lancia-delta-hf-integrale-evo-1-1992
Wel een irritante stem en intonatie heeft ie.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Van een heel andere orde. Zag vandaag zo'n bmw 325 serie hatch. Vroeger kon ik er bijna niet naar kijken maar nu vond ik m vrij aardig opgedroogd. Was puntgaaf qua velgen en lak. 6 cilinder op 17 inch. En origineel geen petjes auto van gemaakt. Zal ook wel bekant 20jr oud zijn. Niet te geloven.
Zo’n compact? Dat heb ik altijd wel een leuk model gevonden, maar velen zagen het niet als een serieuze BMW. Ik denk dat een 325 ook de zwaarste motorisering was.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Ja klopt die compact.
Deze maar er zaten wel andere velgen onder 17". Met een M sportpakket, maakt het altijd wat dikker om te zien.
- Lid sinds
- 10 nov 2016
- Berichten
- 4.423
- Waardering
- 2.449
- Lengte
- 1m81
- Massa
- 90kg
- Vetpercentage
- 15%
Ik ben boos.. Ontzettend boos. Zit jij mij nu gewoon te negeRen?
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Zijn er tips te geven over waaraan te denken bij aankoop/ gebruik van een handgeschakelde benzine Alfa Giulietta? Denk aan bekende euvels of zaken te vermijden qua opties. @Punjab en anderen.
Lees alleen zaken over vervuilde BDP-sensor bij een benzine motor die onregelmatig loopt -> kwestie van schoonmaken. Dat de Multi-Air-motor zichzelf uitschakelt bij te weinig olie en bij de snelste versie, waarbij de nokkenasverstelling geregeld wordt onder oliedruk, de afdichting van deze olie-aanzuigbuis kapot kan gaan. Verder lijkt het allemaal vrij betrouwbaar. In de TCT halfautomatische is geen interesse dus dat wordt buiten beschouwing gelaten.
* Levert het D.N.A. systeem merkbare verschillen op?
* Past er een hond in de kofferbak, formaat labrador?
Lees alleen zaken over vervuilde BDP-sensor bij een benzine motor die onregelmatig loopt -> kwestie van schoonmaken. Dat de Multi-Air-motor zichzelf uitschakelt bij te weinig olie en bij de snelste versie, waarbij de nokkenasverstelling geregeld wordt onder oliedruk, de afdichting van deze olie-aanzuigbuis kapot kan gaan. Verder lijkt het allemaal vrij betrouwbaar. In de TCT halfautomatische is geen interesse dus dat wordt buiten beschouwing gelaten.
* Levert het D.N.A. systeem merkbare verschillen op?
* Past er een hond in de kofferbak, formaat labrador?
Laatst bewerkt:
Let goed op de ruimte bij je rechterknie, ik vond de middenconsole daar irritant breed en kon daardoor niet lekker zitten. Verder viel me op dat de tekst/verf op de knoppen schakelaars veel slijtage vertoonde voor de leeftijd en km-stand. Buiten dat een prima wagen.
En de DNA knop deed imo weinig tot niets bij de 2 QV’s die ik gereden heb. In elk geval een stuk minder dan bij andere auto’s.
En de DNA knop deed imo weinig tot niets bij de 2 QV’s die ik gereden heb. In elk geval een stuk minder dan bij andere auto’s.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 23.682
- Waardering
- 21.437
Dat euvel met de knie hebben wel meer merken, helaas.
Over die DNA lees ik mensen die weinig merken en anderen weer die aan een bepaalde stand toch de voorkeur gaven.
* Blijft het scherm weleens hangen of dat als je snel wilt navigeren door het scherm de beelden langzamer zijn en je moet wachten? Of werkt het vlotjes over het algemeen.
* Klopt het dat de distributieriem (+ waterpomp/ lagers/ spanners) sowieso om de 4-5 jaar vervangen dient te worden of <120.000km?
Laatst bewerkt:
Wat je knieën betreft heeft denk ik vooral met mijn zitpositie te maken, ik zit graag ver naar voren en heb dus automatisch meer ruimte nodig op de plek.
Wat de DNA knop betreft zou ik zeggen probeer het gewoon. Het kan natuurlijk per motorisering verschillen. En het ligt er aan wat je prettig vind.
Ik zet de Mini wel eens op Sport als mijn vrouw rijdt en stilstaat bij het stoplicht. Die schrikt zich dan altijd wezenloos omdat hij echt stukken feller reageert.
Wat de DNA knop betreft zou ik zeggen probeer het gewoon. Het kan natuurlijk per motorisering verschillen. En het ligt er aan wat je prettig vind.
Ik zet de Mini wel eens op Sport als mijn vrouw rijdt en stilstaat bij het stoplicht. Die schrikt zich dan altijd wezenloos omdat hij echt stukken feller reageert.
