- Lid sinds
- 16 mrt 2005
- Berichten
- 13.027
- Waardering
- 7.124
Ik vind diesel een beetje gay klinken en woon in Nederland. Ik rijd ook niet zo heel veel (15k km per jaar schat ik).
Diesel gay? De eerste keer dat ik dit hoor, toch geen klimaatgekkie?
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Ik vind diesel een beetje gay klinken en woon in Nederland. Ik rijd ook niet zo heel veel (15k km per jaar schat ik).
Klinkt als een bouwbusje, een benzinemotor klinkt toch gewoon veel beter?Diesel gay? De eerste keer dat ik dit hoor, toch geen klimaatgekkie?


Klinkt als een bouwbusje, een benzinemotor klinkt toch gewoon veel beter?
Diesel automaat met voldoende pk blijft voor mij toch het einde als ik een luxe wagen zou kopen. Zou het nog wel een keer aandurven nu de prijzen zo voordelig zijn.
En de financiële voordelen die erbij komen kijken, geen zorgen als de tellerstand naar de 200.000 gaat en toch nog lekker zuinig rijden. Maar goed, met 15k km per jaar geen optie nee.
Voor de fun altijd benzine en handgeschakeld, maar als daily en >25k/jaar prefereer ik 100% een diesel i.c.m. automaat.
Ja als je bijna niet rijdt dan is een handbak wel leuker, zit je elke dag uren in je auto te rotten wil je gewoon comfort.
Heb nu als 2e auto ook een benzine automaat maar vind die combi maar niks.

Heb een paar jaar geleden als daily een tijdje een benzine+automaat gereden (Volvo 3.0L T6). Retesnel en comfortabel, maar beleving was 0.
Snel weer ingeruild tegen een daily-diesel.
@Kieft waarom heb je dan voor die combi gekozen als 2e (fun?)auto?![]()
Die automaat die er bij mij inzit kan prima eenvoudig versnellen, zonder overdreven tekeer te gaan (zeker in de 'normale' modus). Kunt ook zelf nog schakelen met het pookje. Nu heb ik maar in één andere automaat gereden, en dat was een E63 AMG, dus echt een goed referentiekader heb ik niet moet ik bekennen.Benzine automaat is alleen vlot als je 'm flink intrapt en dan gaat het ding overdreven tekeer. Het lijkt meer alles of niks te zijn, even eenvoudig versnellen is er niet bij.
Zijn winterbanden aantoonbaar nodig in de lage landen? Behalve dat we geen echte winters meer lijken te hebben, en we niet in Scandinavië wonen, kan ik me de laatste vijf jaar geen moment herinneren dat ik op een schaatspiste aan het rijden was.Waarom zou je met een normale rijstijl niet het hele jaar door op allseason banden rijden?

Die automaat die er bij mij inzit kan prima eenvoudig versnellen, zonder overdreven tekeer te gaan (zeker in de 'normale' modus). Kunt ook zelf nog schakelen met het pookje. Nu heb ik maar in één andere automaat gereden, en dat was een E63 AMG, dus echt een goed referentiekader heb ik niet moet ik bekennen.
Handmatig schakelen met een automaat... Ik rijd al meer dan 10 jaar automaat in diverse auto's en de keren dat ik het pookje gebruikt heb om te schakelen is op 1 hand te tellen.
Benzine + automaat is minder makkelijk te doseren en schakelt erg snel terug, waardoor je al snel meer toeren maakt dan wenselijk/noodzakelijk.
Diesel + automaat heeft meer koppel, dus makkelijker te doseren om te versnellen en schakelt pas terug als het gas wat dieper ingetrapt wordt..
![]()
Winterbanden hebben geen nut, blijkt uit Britse praktijktest
Het Britse blad TyreReviews is er voor het eerst in geslaagd alle bandensoorten onder exact gelijke omstandigheden te testen in een laboratorium. Conclusie? Winterbanden presteren over het algemeen slechter dan zomer- en all seasonbanden, behalve op sneeuw.www.ad.nl
in Nederland zijn winterbanden naar mijn mening echt overbodig.
de wegen zijn toch bijna altijd schoon, en als ze niet schoon zijn staat het verkeer toch vast dus maakt het ook niet uit.
Is niet verplicht, in tegenstelling tot Duitsland bij winterse weersomstandigheden. Ik dacht België ook niet verplicht.Ga je er bij de verzekering mee weg komen als het gevroren heeft en je tegen een ander rijd met 4mm profiel zomerbanden?
Is niet verplicht, in tegenstelling tot Duitsland bij winterse weersomstandigheden.
Trekken wellicht zelfs je rijbevoegdheid in lol. Of is dat weer een ander land? Duitsland is niet misselijk in ieder geval, minimaal 4mm en winterbanden. Aanhanger of caravan volgens mij niet, wat ik dan weer opvallend noem.Ja vrees dat je hier de lul bent als het zelfs dik + is en je rijd ergens tegen aan waarbij de banden nooit de oorzaak kunnen zijn maar je toch de verkeerde banden eronder hebt liggen.
