- Lid sinds
- 8 jun 2010
- Berichten
- 4.762
- Waardering
- 2.518
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 90kg
- Vetpercentage
- 15%
Of gewoon 8h durende webcamporno
Sticky Wat heeft jouw dag verpest?
- Topic starter Russian Bear
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 158.248
- Weergaven 5.164.704
- Volgers 1.185
- Lid sinds
- 25 sep 2016
- Berichten
- 26.785
- Waardering
- 46.989
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 117kg
- Vetpercentage
- 12%
Het gaat nu over een grote modificatie, de ontwikkeling van een mobiele Patient Transport Unit en Intensive Care Unit op een soort van pallets voor in de Hercules vliegtuigen inclusief de hele mikmak aan medische apparatuur, verlichting, zuurstofvoorziening, koeling, elektronica, stoelen, bedden (soort van operatietafel), bevestigingsmateriaal etc. Dit wordt ontwikkeld door / in samen werking met een Engels vliegtuigengineersbureau en de diverse componenten door 7 verschillende fabrikanten/sub-leveranciers uit binnen- en buitenland. Alles moet voldoen aan alle luchtvaart-/luchtwaardigheidseisen (dat zijn er zo'n 2.000). Ik heb vorige week even 80 documenten doorgestuurd gekregen om door te nemen en feedback te leveren, inclusief het Qualification Test Plan van 200+ pagina's, vibration reports, Safety Hazard Assessments, electrical drawings, bouwtekeningen, sterkte/stress reports etc. etc.Wat wordt er dan allemaal besproken op zo'n telcon? Bij ons is het nooit meer dan 4h
We hebben al tientallen vergaderdagen gehad afgelopen 3 jaar, maar ik ben pas 2 maanden geleden bij de projectgroep aangehaakt, want ik 'zou dat wel even kunnen' en ter lering.
Laatst bewerkt:
- Lid sinds
- 8 jun 2010
- Berichten
- 4.762
- Waardering
- 2.518
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 90kg
- Vetpercentage
- 15%
oooh zeg, dat jullie daar zo lang over lullen. Op een uurtje krijg ik dat wel klaar.Het gaat nu over een grote modificatie, de ontwikkeling van een mobiele Patient Transport Unit en Intensive Care Unit op een soort van pallets voor in de Hercules vliegtuigen inclusief de hele mikmak aan medische apparatuur, verlichting, zuurstofvoorziening, koeling, elektronica, stoelen, bedden (soort van operatietafel), bevestiginsmateriaal etc. Dit wordt ontwikkeld door / in samen werking met een Engels vliegtuigengineersbureau en de diverse componenten door 7 verschillende fabrikanten/sub-leveranciers uit binnen en buitenland. Alles moet voldoen aan alle luchtvaart-/luchtwaardigheidseisen (dat zijn er zo'n 2.000). Ik heb vorige week even 80 documenten doorgestuurd gekregen om door te nemen en feedback te leveren, inlcusief het Qualification Test Plan van 200+ pagina's, vibration reports, Safety Hazard Assessments, electrical drawings, bouwtekeningen, sterkte/stress reports etc. etc.
We hebben al tientallen vergaderdagen gehad afgelopen 3 jaar, maar ik pas 2 maanden geleden bij de projectgroep aangehaakt, want ik 'zou dat wel even kunnen' en ter lering.
notsrs
- Lid sinds
- 6 jun 2015
- Berichten
- 21.842
- Waardering
- 34.342
Het gaat nu over een grote modificatie, de ontwikkeling van een mobiele Patient Transport Unit en Intensive Care Unit op een soort van pallets voor in de Hercules vliegtuigen inclusief de hele mikmak aan medische apparatuur, verlichting, zuurstofvoorziening, koeling, elektronica, stoelen, bedden (soort van operatietafel), bevestiginsmateriaal etc. Dit wordt ontwikkeld door / in samen werking met een Engels vliegtuigengineersbureau en de diverse componenten door 7 verschillende fabrikanten/sub-leveranciers uit binnen en buitenland. Alles moet voldoen aan alle luchtvaart-/luchtwaardigheidseisen (dat zijn er zo'n 2.000). Ik heb vorige week even 80 documenten doorgestuurd gekregen om door te nemen en feedback te leveren, inlcusief het Qualification Test Plan van 200+ pagina's, vibration reports, Safety Hazard Assessments, electrical drawings, bouwtekeningen, sterkte/stress reports etc. etc.
We hebben al tientallen vergaderdagen gehad afgelopen 3 jaar, maar ik pas 2 maanden geleden bij de projectgroep aangehaakt, want ik 'zou dat wel even kunnen' en ter lering.
so das boeiend
Ik zou zeggen: prima, ziet er goed uit, bouw het er maar in.Het gaat nu over een grote modificatie, de ontwikkeling van een mobiele Patient Transport Unit en Intensive Care Unit op een soort van pallets voor in de Hercules vliegtuigen inclusief de hele mikmak aan medische apparatuur, verlichting, zuurstofvoorziening, koeling, elektronica, stoelen, bedden (soort van operatietafel), bevestiginsmateriaal etc. Dit wordt ontwikkeld door / in samen werking met een Engels vliegtuigengineersbureau en de diverse componenten door 7 verschillende fabrikanten/sub-leveranciers uit binnen en buitenland. Alles moet voldoen aan alle luchtvaart-/luchtwaardigheidseisen (dat zijn er zo'n 2.000). Ik heb vorige week even 80 documenten doorgestuurd gekregen om door te nemen en feedback te leveren, inlcusief het Qualification Test Plan van 200+ pagina's, vibration reports, Safety Hazard Assessments, electrical drawings, bouwtekeningen, sterkte/stress reports etc. etc.
We hebben al tientallen vergaderdagen gehad afgelopen 3 jaar, maar ik pas 2 maanden geleden bij de projectgroep aangehaakt, want ik 'zou dat wel even kunnen' en ter lering.
- Lid sinds
- 16 feb 2010
- Berichten
- 20.833
- Waardering
- 12.138
- Lengte
- 1m83
Salsa lessen
- Lid sinds
- 1 sep 2015
- Berichten
- 5.240
- Waardering
- 10.936
- Lengte
- 1m75
ThaWasteland
Enormous Athlete
- Lid sinds
- 28 mei 2014
- Berichten
- 44.169
- Waardering
- 71.640
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
Dat is kloten
Gewoon van andermans spullen afblijven gvd
- Lid sinds
- 16 jun 2019
- Berichten
- 4.573
- Waardering
- 8.521
- Lid sinds
- 20 dec 2012
- Berichten
- 1.963
- Waardering
- 1.368
- Lengte
- 1m95
- Massa
- 83kg
- Vetpercentage
- 12%
Dat doe ik ook iedere dag maar voor mij is dat juist een hoogtepunt ...
- Lid sinds
- 20 nov 2019
- Berichten
- 9.932
- Waardering
- 8.747
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 87kg
- Vetpercentage
- 11%
Het gaat nu over een grote modificatie, de ontwikkeling van een mobiele Patient Transport Unit en Intensive Care Unit op een soort van pallets voor in de Hercules vliegtuigen inclusief de hele mikmak aan medische apparatuur, verlichting, zuurstofvoorziening, koeling, elektronica, stoelen, bedden (soort van operatietafel), bevestigingsmateriaal etc. Dit wordt ontwikkeld door / in samen werking met een Engels vliegtuigengineersbureau en de diverse componenten door 7 verschillende fabrikanten/sub-leveranciers uit binnen- en buitenland. Alles moet voldoen aan alle luchtvaart-/luchtwaardigheidseisen (dat zijn er zo'n 2.000). Ik heb vorige week even 80 documenten doorgestuurd gekregen om door te nemen en feedback te leveren, inclusief het Qualification Test Plan van 200+ pagina's, vibration reports, Safety Hazard Assessments, electrical drawings, bouwtekeningen, sterkte/stress reports etc. etc.
We hebben al tientallen vergaderdagen gehad afgelopen 3 jaar, maar ik ben pas 2 maanden geleden bij de projectgroep aangehaakt, want ik 'zou dat wel even kunnen' en ter lering.
Zo zeg..... En dit is de eerste keer dat er een vliegtuig opstijgt met een pallet vol medische apparatuur ?
Of moet bij elke aanpassing het wiel ook opnieuw uitgevonden en beschreven en besproken worden ?
Salsa, leuk joh, staand neuken met je kleding aan
Ps Ik vind je trainingslog wel tof. Daar ben je veel authentieker. Ja, balen van de training, laten ze het uitzoeken met dat vliegtuig. Alles voor de Gainz
ThaWasteland
Enormous Athlete
- Lid sinds
- 28 mei 2014
- Berichten
- 44.169
- Waardering
- 71.640
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
- Lid sinds
- 16 jun 2019
- Berichten
- 4.573
- Waardering
- 8.521
Dit vind ik geen grapje waard.
marina1975
Never give up!
Super Mod
Elite Member
10 jaar lid
Voeding
10.000 likes
10.000 berichten
10 media-items
- Lid sinds
- 3 feb 2013
- Berichten
- 34.011
- Waardering
- 18.482
- Lengte
- 1m68
Scheelt wel een bord afwassenGodverdegodver
ThaWasteland
Enormous Athlete
- Lid sinds
- 28 mei 2014
- Berichten
- 44.169
- Waardering
- 71.640
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
Plastic bordje heScheelt wel een bord afwassen
Sanca Saxon
Resurrected
Super Mod
Elite Member
15 jaar lid
Training
50.000 likes
50 media-items
50.000 berichten
10.000 likes
10.000 berichten
10 media-items
- Lid sinds
- 9 mei 2006
- Berichten
- 87.573
- Waardering
- 71.504
- Lengte
- 1m78
- Massa
- 106kg
- Vetpercentage
- 1%
Als je het had opgeraapt ipv een foto te trekken voor virtuele likes, had je het nog kunnen opeten #fivesecondsruleGodverdegodver
ThaWasteland
Enormous Athlete
- Lid sinds
- 28 mei 2014
- Berichten
- 44.169
- Waardering
- 71.640
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
Die sec regel is bullshit en zegt de grootste Facebook likes sletje van ons allen. Come at me bro!
- Lid sinds
- 20 dec 2012
- Berichten
- 1.963
- Waardering
- 1.368
- Lengte
- 1m95
- Massa
- 83kg
- Vetpercentage
- 12%
Bedankt voor je inzichten.
Je bent gewoon aan het ragen omdat je dag is verpest. Maakt niet uit knul. Morgen weer fris op.
Aline
Competitive Bodybuilder
- Lid sinds
- 24 mei 2020
- Berichten
- 2.982
- Waardering
- 7.592
- Lengte
- 1m82
- Massa
- 64kg
Kansloos!!
- Lid sinds
- 25 sep 2016
- Berichten
- 26.785
- Waardering
- 46.989
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 117kg
- Vetpercentage
- 12%
Je hebt duidelijk geen idee.Zo zeg..... En dit is de eerste keer dat er een vliegtuig opstijgt met een pallet vol medische apparatuur ?
Of moet bij elke aanpassing het wiel ook opnieuw uitgevonden en beschreven en besproken worden ?
Salsa, leuk joh, staand neuken met je kleding aan
Ps Ik vind je trainingslog wel tof. Daar ben je veel authentieker. Ja, balen van de training, laten ze het uitzoeken met dat vliegtuig. Alles voor de Gainz
Tof dat je salsa ook zo leuk vindt.
