Die moet sowieso hoger zijn dan wat je auto kan rijden, maar als je het echt wilt weten, max 210.Welke snelheidsindex staat er op jouw banden?
Sticky Het Auto Topic
- Topic starter Stephen Graham
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 25.548
- Weergaven 970.300
- Volgers 245
-
- Tags
- auto
- Lid sinds
- 6 jun 2015
- Berichten
- 22.030
- Waardering
- 34.692
Daar had ik niet over nagedacht, ik heb nog nooit in een SUV gereden. Bedankt voor de tip.
- Lid sinds
- 24 apr 2012
- Berichten
- 14.335
- Waardering
- 20.544
- Lengte
- 1m91
- Massa
- 120kg
- Vetpercentage
Wanneer DBB Autobahn meet?
En hoe wil je dan de gevaarlijkheid tussen mij met 160 en jou met 200+ vergelijken?
- Lid sinds
- 24 apr 2012
- Berichten
- 14.335
- Waardering
- 20.544
- Lengte
- 1m91
- Massa
- 120kg
- Vetpercentage
Mag je in mijne 200+ doen en bepalen wat comfortabeler rijdt, lekkerder op de weg ligt, minder vermoeiend rijdt etcEn hoe wil je dan de gevaarlijkheid tussen mij met 160 en jou met 200+ vergelijken?
- Lid sinds
- 5 mrt 2022
- Berichten
- 26.462
- Waardering
- 27.575
- Lengte
- 1m76
- Massa
- 160kg
- Vetpercentage
- 50%
dan vliegt @dreamy1 ervan door. of ik moet mijn 964 uit de opslag halen
Daar val ik ook niet over, al vind ik geruime tijd 200+ ook best vermoeiend doordat het meer concentratie vereist, het gaat er mij om dat het imo niet gevaarlijker is.
- Lid sinds
- 5 apr 2005
- Berichten
- 13.529
- Waardering
- 11.762
- Lengte
- 1m71
- Massa
- 86kg
- Vetpercentage
- 10%
- Lid sinds
- 7 mei 2021
- Berichten
- 16.101
- Waardering
- 32.497
- Massa
- 160kg
Een suv rijd altijd gewoon kut qua sportief en wegligging als je het vergelijkt met een sportiever model.
Heb een vrij zware suv met 295 brede banden en rijd gewoon heel erg kut eerijk gezegd. Enigste voordeel is gewoon de ruimte die je hebt wat je gewoon nodig hebt met kinderen.
Ps: codering Y is voor de sier aangezien ie begrenst is.
Heb een vrij zware suv met 295 brede banden en rijd gewoon heel erg kut eerijk gezegd. Enigste voordeel is gewoon de ruimte die je hebt wat je gewoon nodig hebt met kinderen.
Ps: codering Y is voor de sier aangezien ie begrenst is.
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Natuurkunde is een b*ch?
Een SUV zal altijd minder fijn veilig rijden en minder fijn sturen dan een vergelijkbare station.
Daarbij is een BMW 340I ook nog eens totaal niet vergelijkbaar met een Landrover, en dat is in negatieve zin voor de Landrover.
Ik heb in een Defender 90 gereden, super leuk ding, maar bij 130 0.0 vertrouwen in de wegligging.
Natuurkunde is helemaal geen b*ch, hoeveel meer kinetische energie zit er in een object dat minimaal 40km/u harder gaat?
Ik heb het ook niet over een Defender of een soortgelijk model.
- Lid sinds
- 6 jun 2015
- Berichten
- 22.030
- Waardering
- 34.692
Mooi. Dan ziet niemand ons rijden met zo'n petjes auto in de groep.
- Lid sinds
- 5 apr 2005
- Berichten
- 13.529
- Waardering
- 11.762
- Lengte
- 1m71
- Massa
- 86kg
- Vetpercentage
- 10%
Ja maar Steks, je hebt het over het verschil in weerstand tussen een dartpijl en een muur zo gezed.
vind zelf een CX5 een mooie SUV waar ik mezelf wel ooit rustig in zie rijden als ik de ruimte nodig krijg.
Ja, maar ik maak niet de vergelijking tussen een SUV met 160 of een station met 200+.
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Er zal ondanks het grotere gewicht van de SUV zal er waarschijnlelijk wel wat meer kinetische energie in de station zitten, maar die station kan zijn kinetische ernergie ook veel beter overdragen op de weg.
Welk model heb je het wel over dan?
apfelstrudel
Superior Athlete
- Lid sinds
- 15 nov 2008
- Berichten
- 45.417
- Waardering
- 61.740
Laten we het anders aan een expert op dit vakgebied vragen.
@Schwarzeneggertje, wat zegt jouw expertise over deze kwestie?
@Schwarzeneggertje, wat zegt jouw expertise over deze kwestie?
Er zal ondanks het grotere gewicht van de SUV zal er waarschijnlelijk wel wat meer kinetische energie in de station zitten, maar die station kan zijn kinetische ernergie ook veel beter overdragen op de weg.
Welk model heb je het wel over dan?
Dus een gewicht van 1685kg tov 1590kg?
Een ander veiligheidsaspect is trouwens de laadcapaciteit. Mijn vrouw moest natuurlijk weer eens veel te veel meenemen, maar alles paste onder de “hoedenplank” waardoor we een perfect zich naar achteren was.
Laatst bewerkt:
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
- Lid sinds
- 24 apr 2012
- Berichten
- 14.335
- Waardering
- 20.544
- Lengte
- 1m91
- Massa
- 120kg
- Vetpercentage
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.269
- Waardering
- 14.814
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Wat wil je nou weer weten?
