Fitness Seller

Sticky Het Auto Topic

Bij VAG speelde dit bij de eerste T(F)SI motoren hoofdzakelijk, niet? De ongeblazen blokken waren oké. Ergens van 2009 tot 2014 meende ik.
Nee nagenoeg allemaal simplex. De vr5 had ook de 150pk variant met simplex. Dat was ook meteen het probleem blok.
Het waren niet heel slechte kettingen als je ook je olie elk jaar of 15 a 30dkm liet doen liggend aan of het een LL blok was. Deed ze zelf hoe dan ook na 15dkm. Gooide er ook nooit LL olie in altijd normale van liqui molly. Wel lettend op dat de olie de juiste dopes bevatte los van dat het geen LL was.

Maarja alle audi v6 en v8 blokken van die periode moesten ook levenslang meegaan maar toch moeten ook die wel eens gedaan worden. Ben je ook meteen duizenden euro's armer met heel het blok er uit.
 
Gisteren een Seat Leon cupra carbon performance gekocht, pre-OPF 😎. Nu alleen de twijfel of ik hem stage 1(395 pk) of stage 2(420-430ish) ga laten tunen..
 
Gisteren een Seat Leon cupra carbon performance gekocht, pre-OPF 😎. Nu alleen de twijfel of ik hem stage 1(395 pk) of stage 2(420-430ish) ga laten tunen..
Dikke auto, man!

Stage 2 is met een downpipe met sportcat en een andere intake, neem ik aan? Als het financieel uit kan is dat een extra beleving voor wat betreft het geluid, naar mijn mening.

Wil ik nog wel toevoegen dat ik persoonlijk eerst een tijdje 'stock' zou rijden. In verband met eventuele verborgen gebreken. Na een tuning valt vrijwel niets meer onder garantie als verkoper vervelend doet. En met een aangepaste downpipe en intake is tuning lastig ontkennen.
 
Laatst bewerkt:
Dikke auto, man!

Stage 2 is met een downpipe met sportcat en een andere intake, neem ik aan? Als het financieel uit kan is dat een extra beleving voor wat betreft het geluid, naar mijn mening.

Wil ik nog wel toevoegen dat ik persoonlijk eerst een tijdje 'stock' zou rijden. In verband met eventuele verborgen gebreken. Na een tuning valt vrijwel niets meer onder garantie als verkoper vervelend doet. En met een aangepaste downpipe en intake is tuning lastig ontkennen.
Dankje:D.

Wat betreft stage 2 klopt dat inderdaad! Als het goed is kom je dan ook nog gewoon door de APK toch? Heb geen zin om zooi te moeten wisselen daarvoor.

Financieel is het geen probleem, echter twijfel ik nog wel over het geluid. Aan de ene kant vind ik het natuurlijk vet als die een dikke sound heeft, aan de andere kant wil ik er ook gewoon 'normaal'(normaal als in met gezin, vrouw en kind) in kunnen rijden zonder dat ik de hele tijd in de teringherrie zit. Ik vond deze 'stock' namelijk ook wel oke klinken, maar kan ook aan de algehele euforie hebben gelegen. Ga hem vrijdag of zaterdag halen, dan zal ik nog eens goed kijken op langere stukken ook hoe die klinkt.

En je laatste zin is een goede tip inderdaad, ik wil vaak gelijk alles in 1x :roflol:. Ga proberen om even stock te rijden.
 
Dankje:D.

Wat betreft stage 2 klopt dat inderdaad! Als het goed is kom je dan ook nog gewoon door de APK toch? Heb geen zin om zooi te moeten wisselen daarvoor.

Financieel is het geen probleem, echter twijfel ik nog wel over het geluid. Aan de ene kant vind ik het natuurlijk vet als die een dikke sound heeft, aan de andere kant wil ik er ook gewoon 'normaal'(normaal als in met gezin, vrouw en kind) in kunnen rijden zonder dat ik de hele tijd in de teringherrie zit. Ik vond deze 'stock' namelijk ook wel oke klinken, maar kan ook aan de algehele euforie hebben gelegen. Ga hem vrijdag of zaterdag halen, dan zal ik nog eens goed kijken op langere stukken ook hoe die klinkt.

En je laatste zin is een goede tip inderdaad, ik wil vaak gelijk alles in 1x :roflol:. Ga proberen om even stock te rijden.
Klep in de uitlaat is the way to go
 
Ja want ik meen dat ook serieus natuurlijk.
Oei, dat maakt het nog erger! ;)

Ach ja, laten we het er maar op houden dat het mijn humor niet is, en dat ik sowieso niet zoveel heb met het goedkope ('stoere') afgeven op mensen die bewuste keuzes willen maken.
Nee, rij zelf niet elektrisch, dus daar gaat het niet om, maar waarom zou je iemand kwalijk nemen dat-ie geen techneut/autokenner is maar wel een keuze wil maken waarvan hij/zij denkt dat het duurzamer is?

Maar goed, ik heb verder ook weinig in dit topic te zoeken, dus veel plezier ermee!
:hello:
 
Laatst bewerkt:
Oei, dat maakt het nog erger! ;)

Ach ja, laten we het er maar op houden dat het mijn humor niet is, en dat ik sowieso niet zoveel heb met het goedkope ('stoere') afgeven op mensen die bewuste keuzes willen maken.
Nee, rij zelf niet elektrisch, dus daar gaat het niet om, maar waarom zou je iemand kwalijk nemen dat-ie geen techneut/autokenner is maar wel een keuze wil maken waarvan hij/zij denkt dat het duurzamer is?

Maar goed, ik heb verder ook weinig in dit topic te zoeken, dus veel plezier ermee!
:hello:
Prima
 

Wat een prachtige wagen. De verleiding. 😍
 
Zeker mooie wagen, ook een goede toko om hem vandaan te halen.
Danny heeft een heel erg mooie zaak neergezet. Wel een vervelend mannetje om mee te onderhandelen.. 😜 Ik ben eens eerder bij hem geweest voor een wagen. Uiteindelijk niet gekocht maar wel een goede kerel.
 
Danny heeft een heel erg mooie zaak neergezet. Wel een vervelend mannetje om mee te onderhandelen.. 😜 Ik ben eens eerder bij hem geweest voor een wagen. Uiteindelijk niet gekocht maar wel een goede kerel.
Ja zeker weten. Ik ken hem van vroeger is een aardige kerel en hij heeft gewoon de luxepositie nu dat hij kan vragen/geven wat hij wil. Als jij hem niet koopt komt er wel iemand anders haha.
 
Mensen altijd te zeuren in de comments over de marge. Elk autobedrijf doet dit, alleen hij gewoon open en bloot.

Wel absurd soms wat je voorbij ziet komen, pas een gast. 12k in 3 maand afgeschreven oid :roflol:
 
Terug
Naar boven