- Lid sinds
- 5 apr 2005
- Berichten
- 13.529
- Waardering
- 11.762
- Lengte
- 1m71
- Massa
- 86kg
- Vetpercentage
- 10%
Ja een snelle auto in Nederland is best irritant, ook met al die drempels overal.
Sticky Het Auto Topic
- Topic starter Stephen Graham
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 25.548
- Weergaven 970.394
- Volgers 245
-
- Tags
- auto
Galen
Peter Bond
Super Mod
Elite Member
15 jaar lid
Supplementen
Anabolen
Technologie
Wetenschap
10.000 likes
10.000 berichten
- Lid sinds
- 8 okt 2010
- Berichten
- 33.792
- Waardering
- 22.778
- Lengte
- 1m96
- Massa
- 102kg
- Vetpercentage
- 11%
Kun je in recordsnelheid de maximumsnelheid bereiken.
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.832
- Waardering
- 11.405
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
Ik heb 408pk en het is leuk, maar niet meer dan dat.
Gebruik het meestal nauwelijks. Wel leuk natuurlijk dat je elk petje in een golfje na het stoplicht nooit meer ziet.
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.832
- Waardering
- 11.405
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
St Bernardpas?Alpen, Vogezen en dichter in de buurt kun je een hoop lol hebben in de Eifel
Deze was zo gaaf om zo snel mogelijk op en af te knallen.
- Lid sinds
- 5 apr 2005
- Berichten
- 13.529
- Waardering
- 11.762
- Lengte
- 1m71
- Massa
- 86kg
- Vetpercentage
- 10%
Ook gedaan maar dat was de Stelvio pass. Col du Champs col du Galibier ook gave herinnering aan.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.832
- Waardering
- 11.405
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
Stelvio ook gedaan. De andere kant, met gletsjer is echt wel mooi! Col de l’iseran was ook lachen…Ook gedaan maar dat was de Stelvio pass. Col du Champs col du Galibier ook gave herinnering aan.
- Lid sinds
- 5 apr 2005
- Berichten
- 13.529
- Waardering
- 11.762
- Lengte
- 1m71
- Massa
- 86kg
- Vetpercentage
- 10%
Ik ook. zeker weten beide prachtig
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.269
- Waardering
- 14.814
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Stelvio pas is vaak veel te druk.Ook gedaan maar dat was de Stelvio pass. Col du Champs col du Galibier ook gave herinnering aan.
- Lid sinds
- 5 apr 2005
- Berichten
- 13.529
- Waardering
- 11.762
- Lengte
- 1m71
- Massa
- 86kg
- Vetpercentage
- 10%
Ja klopt daarom gingen wij zo vroeg mogelijk in het seizoen (begin Juni) helaas ook een keer meegemakt dat ie nog niet open was.
- Lid sinds
- 16 mei 2006
- Berichten
- 59.513
- Waardering
- 22.094
Dat is toch torque?
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.269
- Waardering
- 14.814
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Die pas was rond 1980 al erg druk. (Had daar op mijn Honda CB750 een mooi duel met een rijder op de eerste superbike, Suzuki GSXR750). Ga daar misschien volgend jaar nog eens nostalgie snuiven op weg naar Italië.
- Lid sinds
- 5 apr 2005
- Berichten
- 13.529
- Waardering
- 11.762
- Lengte
- 1m71
- Massa
- 86kg
- Vetpercentage
- 10%
Nee pk's is hoe hard je tegen de muur aan komt en koppel is hoe ver je de muur meeneemt
- Lid sinds
- 5 apr 2005
- Berichten
- 13.529
- Waardering
- 11.762
- Lengte
- 1m71
- Massa
- 86kg
- Vetpercentage
- 10%
Gaaf, ik kan ook niet wachten weer is die kant op te gaan.
- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.269
- Waardering
- 14.814
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
Acceleratie wordt voornamelijk bepaald door het specifieke vermogen en de overbrenging. MotoGP motoren, die nog iets sneller zijn dan Formule 1 auto's hebben ongeveer 300pk maar slechts zo'n 120 Nm koppel.
Laatst bewerkt:
Ja maar koppel is toch hoe snel hij optrekt? En pk hoe snel hij kan?Nee pk's is hoe hard je tegen de muur aan komt en koppel is hoe ver je de muur meeneemt
- Lid sinds
- 5 apr 2005
- Berichten
- 13.529
- Waardering
- 11.762
- Lengte
- 1m71
- Massa
- 86kg
- Vetpercentage
- 10%
Fiets jij nog wel is?
Koppel of vermogen - wat is beter?
De eeuwige vraag, maar we leggen uit hoe dat nu precies zit. Het perfecte leesvoer voor die luie vrijdagochtend op kantoor.. Borrelpraat. Vooral IT-ers zijn er goed in. Welke auto […]
www.autoblog.nl
