- Lid sinds
- 8 dec 2016
- Berichten
- 18.269
- Waardering
- 14.814
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 17%
In beide gevallen vermogen. Bij optrekken specifiek vermogen (vermogen/gewicht) en bij topsnelheid vermogen en stroomlijn.
Sticky Het Auto Topic
- Topic starter Stephen Graham
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 25.548
- Weergaven 970.371
- Volgers 245
-
- Tags
- auto
apfelstrudel
Superior Athlete
- Lid sinds
- 15 nov 2008
- Berichten
- 45.417
- Waardering
- 61.740
Nee, pk is gewoon paardekracht. Koppel is Newtonmeter (Nm).
- Lid sinds
- 5 mrt 2022
- Berichten
- 26.462
- Waardering
- 27.576
- Lengte
- 1m76
- Massa
- 160kg
- Vetpercentage
- 50%
- Lid sinds
- 21 okt 2017
- Berichten
- 8.216
- Waardering
- 9.232
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 93kg
- Vetpercentage
- 20%
Idd versnellings bak speelt een grote rol .
Gast 166060
Huge Freak
- Lid sinds
- 26 aug 2018
- Berichten
- 7.814
- Waardering
- 8.704
Elektrisch telt niet mee in deze.
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.832
- Waardering
- 11.405
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
Je hoort niets. En ziet mijn achterlichten. In je rookwolk 🤣
Gast 166060
Huge Freak
- Lid sinds
- 26 aug 2018
- Berichten
- 7.814
- Waardering
- 8.704
Dat is het nou juist, je hoort niets. Emotieloos
Jij kan overigens ook niet harder dan 180km/u toch of wel?
- Lid sinds
- 5 apr 2005
- Berichten
- 13.529
- Waardering
- 11.762
- Lengte
- 1m71
- Massa
- 86kg
- Vetpercentage
- 10%
- Lid sinds
- 5 mrt 2022
- Berichten
- 26.462
- Waardering
- 27.576
- Lengte
- 1m76
- Massa
- 160kg
- Vetpercentage
- 50%
Zijn je accu’ s zo snel oververhit ?
😉
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
PK is gewoon koppel x RPM.
Koppel is de kracht die de motor overbrengt(explosie×hefboomvan de cylinder+lengte van de cylinder), RPM is hoe vaak de motor dat doet en vermogen(PK) is het resultaat.
Koppel=trekkracht en initiele acceleratie
Verkogen=topsnelheid en doorgezette acceleratie
Laag volume veel RPM= Weinig koppel veel vermogen: 1000cc motorfiets(16k rpm) met 80nm en 200pk. Veel topsnelheid, weinig trekvermogen (gelukkig weegt het inlcusief rijder maar 250kg)
Veel volume laag RPM= Veel koppel weinig vermogen: 12 liter vrachtwagenmotor 1.5k rpm 500PK, 2000NM koppel. Heeft maar 2x het vermogen van de motor, maar 25x zoveel koppel. Dus ook lage topsnelheid maar kan wel 40 ton trekken.
Koppel is de kracht die de motor overbrengt(explosie×hefboomvan de cylinder+lengte van de cylinder), RPM is hoe vaak de motor dat doet en vermogen(PK) is het resultaat.
Koppel=trekkracht en initiele acceleratie
Verkogen=topsnelheid en doorgezette acceleratie
Laag volume veel RPM= Weinig koppel veel vermogen: 1000cc motorfiets(16k rpm) met 80nm en 200pk. Veel topsnelheid, weinig trekvermogen (gelukkig weegt het inlcusief rijder maar 250kg)
Veel volume laag RPM= Veel koppel weinig vermogen: 12 liter vrachtwagenmotor 1.5k rpm 500PK, 2000NM koppel. Heeft maar 2x het vermogen van de motor, maar 25x zoveel koppel. Dus ook lage topsnelheid maar kan wel 40 ton trekken.
Laatst bewerkt:
- Lid sinds
- 26 mei 2016
- Berichten
- 5.435
- Waardering
- 7.138
- Lid sinds
- 7 mei 2021
- Berichten
- 16.110
- Waardering
- 32.507
- Massa
- 160kg
Zoiets kan je alleen rijden als je op een camping woont of een “donker” gekleurde rapper bent
Wel overigens erg mooie wagen 🫡
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.832
- Waardering
- 11.405
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
Klopt, 180 Max. Heb dat nog niet aangetikt trouwens …Dat is het nou juist, je hoort niets. Emotieloos
Jij kan overigens ook niet harder dan 180km/u toch of wel?
Even serieus, ik vind elektrisch rijden echt heerlijk. Geen herrie, stank, elke keer die Gore diesel en beurten.
Ik ben rustiger gaan rijden en het is echt super comfortabel. Navigatie emmer Google maps is de beste ooit.
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.832
- Waardering
- 11.405
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
Nah. Eerder snel te koud!
Maar het gehannes met een laadkabel, zeker nu het weet slechter wordt is toch ook irritant denk ik?
- Lid sinds
- 19 mei 2019
- Berichten
- 8.832
- Waardering
- 11.405
- Lengte
- 1m94
- Massa
- 103kg
- Vetpercentage
- 12%
Hoezo? Ik sluit hem aan op de oprit. Dat is minder gedoe dan elke keer tanken. Nee, geen probleem en hij is elke ochtend weer vol.
Ik was echt wel een beetje sceptisch over die elektrische auto. Maar echt, dit is de beste auto die ik ooit heb gehad.
Ik weet niet, ik zou dat irritant vinden, maar ik heb dan ook geen eigen parkeerplaats en ik rijd weinig waardoor ik ook niet heel vaak hoef te tanken.
- Lid sinds
- 25 nov 2021
- Berichten
- 6.519
- Waardering
- 12.301
- Lengte
- 1m74
- Massa
- 79kg
Ongerelateerde vraag:
Heb je toevallig ook een manbun?
