OK,ok...we bedoelen hetzelfde, maar de power commander past de chipinstelling aan = chiptuning
ookal kom je niet aan de chip
Dus power Commander= chiptuning
Je tuned de chip ja maar het is niet hetzelfde als chiptuning bij een auto waarbij de chip vervangen word
Enne, 25 pk winst op een BMW.. ik wil ook chiptuning heb ik 135 pk in m'n zx-6r
...
arno visscher in the house
)
Haha is leuk speelgoed, 1e en 2e versnelling onmogelijk om 100% gas te geven zonder achterover te gaan
(went alleen heel snel helaas.....dus doe mij maar nog wat meer power
(tot mijn beschikking, zijn helaas niet van mij maar van het team 
)
Ik had er dit jaar zelfs 2
tjaaaaaa, geen vrouwelijke rijdster nodig in dat team?
Ik ben sinds vorige week eigenaar van een GSX-R 600
Foto's:
Specs : Lazer hotcam, stalen remleidingen voor, undertail, andere knippers, alarm, monoseatcover.
Velgen heb ik vandaag eraf gehaald, die gaan naar de coater. Verder wil ik nog de remklauwen goud maken en iets van rimstriping doen.
@the better dayz, oh right op een standaard busa 359 echte km/hje mag blij zijn als ie de 310 echte haalt. en chiptuning op een motor kan helemaal niet, op een fiets met injectie gebeurd dat door een power commander en op een fiets met carbs dmv een dynojet kit
dat lijkt me zeker wel wat, heb filmpjes gezien op internet ook van een r1 met turbo. dat noem ik nog eens power in de 5 nog omhoog
[Link niet meer beschikbaar]
zoiets wil ik hier nog wel rijden, al te koop voor 2500 gulden!!
