Sticky Wat heeft jouw dag verpest?

[BB_]

Klik om te verkleinen...

Hoe kun je nou op 1 vraag zakken, dan had je er toch zeker nog 5-6 fout.

 

[Turouise]

Nee, 13 op gevaar en 5 op inzicht. Had er 6 op inzicht en 7 op gevaar, maar degene die 'teveel' fout was sloeg echt helemaal nergens op. Niet zaken waar ik wel of niet veiliger van ga rijden en ook geen 'vaste' regel.

 

[BB_]

De maximale breedte van je aanhanger en dat soort onzinnige vragen.

 

[Derksen]

Nee, 13 op gevaar en 5 op inzicht. Had er 6 op inzicht en 7 op gevaar, maar degene die 'teveel' fout was sloeg echt helemaal nergens op. Niet zaken waar ik wel of niet veiliger van ga rijden en ook geen 'vaste' regel.

Klik om te verkleinen...

Ik voel je frustratie. Volgende keer wat beter maken en je bent er. Het is foutloos te doen op inzicht, op gevaar ook maar daar lijkt het soms beter te maken door een gebrek aan inzicht.

 

[Bosco55555]

Nee, 13 op gevaar en 5 op inzicht. Had er 6 op inzicht en 7 op gevaar, maar degene die 'teveel' fout was sloeg echt helemaal nergens op. Niet zaken waar ik wel of niet veiliger van ga rijden en ook geen 'vaste' regel.

Klik om te verkleinen...

inzichtelijk dus....wordt dit dan zo zwaar beoordeeld?

 

[Turouise]

Ik denk oprecht bij gebrek aan inzicht dat je er veiliger doorheen gaat dan wanneer je ervoor gaat zitten blokken. Er zaten dingen tussen die /niet meer dan/ logisch waren, maar ook zaken dat ik echt benieuwd ben naar de beredenatie waarom je dit moet weten voordat je de weg op gaat. Als ik af en toe zie wat voor aso's er hier in Utrecht rond rijden (zeker in bepaalde wijken) denk ik niet dat het weten van maximale breedte van een aanhanger of wanneer fietsen het meest slingeren mij echt gaat helpen om veilig door het verkeer te gaan. Zal wel aan mij liggen.

 

[Turouise]

Ik voel je frustratie. Volgende keer wat beter maken en je bent er. Het is foutloos te doen op inzicht, op gevaar ook maar daar lijkt het soms beter te maken door een gebrek aan inzicht.

Klik om te verkleinen...

Ik heb gister mijn vader (al 30 jaar rijbewijs, heeft voor z'n werk 25 jaar dagelijks op de weg gezeten) een van mijn test examens laten maken en zelfs hij kwam er niet doorheen. Dus het is echt geluk hebben en hopen dat het goed komt, want logisch is het alles behalve.

 

[Derksen]

Ik heb gister mijn vader (al 30 jaar rijbewijs, heeft voor z'n werk 25 jaar dagelijks op de weg gezeten) een van mijn test examens laten maken en zelfs hij kwam er niet doorheen. Dus het is echt geluk hebben en hopen dat het goed komt, want logisch is het alles behalve.

Klik om te verkleinen...

Hoe bedoel je niet doorheen, op die gevaar vragen of ook op onderdeel inzicht?

 

[Turouise]

Gehele examen haalde hij ook niet, heeft alles gemaakt vanuit zijn visie maar slaagde ook niet. Teveel fouten op beide onderdelen, mede omdat er gewoon vragen tussen zitten die totaal niet logisch zijn of zo verwoord worden dat je eigenlijk niet weet wat ze willen.

 

[Derksen]

Gehele examen haalde hij ook niet, heeft alles gemaakt vanuit zijn visie maar slaagde ook niet. Teveel fouten op beide onderdelen, mede omdat er gewoon vragen tussen zitten die totaal niet logisch zijn of zo verwoord worden dat je eigenlijk niet weet wat ze willen.

Klik om te verkleinen...

Wat ik schreef, op onderdeel gevaar is het nog uit te leggen, op onderdeel inzicht niet. Dat zijn namelijk domweg de regels. In het voordeel van je vader spreekt wellicht dat er de afgelopen decennia een hoop regels bij zijn gekomen. En natuurlijk probeert het CBR je gek te maken en op te fokken met strikvragen of zogenaamd onduidelijk, dat moet je herkennen en zal je herkennen als je de regels uit je kop kent.

Kop op, jij kan het ook. Volgende keer pak je 'm.

Ik heb nog niet zo lang terug met iemand gesproken die veelvuldig met het CBR om de tafel zit. Die had het ook over onderdeel gevaarherkenning. Dat het soms onduidelijk is en zelfs ervaren bestuurders daar fouten maken. Die zei het CBR redeneert als volgt:

- niets doen is als je een kogel kunt afschieten en er is niets dat geraakt kan worden
- gas loslaten als er mogelijk risico is maar nog even niet
- remmen is je moet iets doen

 

[Gast 166060]

Gewoon in je hoofd houden dat remmen angst is en je altijd vlot moet rijden, behalve bij kinderen of invaliden etc. Is mij verteld iig

 

[Bosco55555]

kwaliteit van de vragen is altijd al een issue geweest

 

[HellRaver]

1 oktober weer beginnen met werken

 

[lienlien]

1 oktober weer beginnen met werken

Klik om te verkleinen...

Dus nog ruim anderhalve week vakantie. Bekijk het van de positieve kant

 

[HellRaver]

Dus nog ruim anderhalve week vakantie. Bekijk het van de positieve kant

Klik om te verkleinen...

true

 

[BB_]

vandaag is het weer woensdag, dus trainingsvluchten boven Volkel...je ziet ze niet...maar wat een "TERINGHERRIE"
(kan dat niet op een andere planeet?)

Klik om te verkleinen...

Wacht maar tot de JSF er is.

Edit: F-35.

 

[Alexsdc]

Vanmiddag bbq chicken pizza van MM gegeten van bestelling die gister binnen kwam. Smaakte voor m'n idee heel anders dan voorgaande keren. Minder smaak aan

 

[Derksen]

Maak zelf wat of laat wat maken, vers. Veel lekkerder.

 

[Camelus]

Ik heb gister mijn vader (al 30 jaar rijbewijs, heeft voor z'n werk 25 jaar dagelijks op de weg gezeten) een van mijn test examens laten maken en zelfs hij kwam er niet doorheen. Dus het is echt geluk hebben en hopen dat het goed komt, want logisch is het alles behalve.

Klik om te verkleinen...

Of gewoon beter voorbereiden

 

[Galen]

In-1x-geslaagd-voor-theorie-en-praktijk-crew.