davidoff88
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 20 jan 2008
- Berichten
- 378
- Waardering
- 26
- Lengte
- 1m81
- Massa
- 81kg
Auto kopen (ouder dan 25 jaar) + gastank inbouwen
- Topic starter davidoff88
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 18
- Weergaven 1.265
- Volgers 5
- Lid sinds
- 9 jun 2009
- Berichten
- 18.160
- Waardering
- 1.793
- Lengte
- 1m81
- Massa
- 117kg
- Lid sinds
- 9 jun 2009
- Berichten
- 18.160
- Waardering
- 1.793
- Lengte
- 1m81
- Massa
- 117kg
Het systeem in Nederland is sowieso k*t en slaat nergens op. Oude autos (is 25 jaar belasting over betaald, maar 9 van de 10 keer komen ze uit het buitenland). Hebben allemaal een ziekelijke uitstoot waar het milieu niet vrolijk van word. Die auto's maken ze belastingvrij.
En een normale auto betaal je je zelf scheel aan wegenbelasting. Groot schorem is het
En een normale auto betaal je je zelf scheel aan wegenbelasting. Groot schorem is het
True, ze zouden alleen 25 jaar oude import auto's moeten toestaan als ze katalysator hebben.
Maar goed, het hele belasting gebeuren slaat nergens op.. Uitstoot is grotendeels afhankelijk van hoe je er mee rijd. Net als dat een polo diesel ook goedkoper is wanneer er 5 obesitas patienten in zitten terwijl ik + mijn auto minder wegen
Sniezel
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 6 okt 2011
- Berichten
- 5.075
- Waardering
- 569
- Lengte
- 1m82
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 6%
Bullshit, ik betaal met G3 233euro per maand wegenbelasting.... (700 per kwartaal)
En met benzine zou ik 133 betalen...
Wat voor auto had je in gedachte om LPG in te laten bouwen dan?
Kixat
Ripped Bodybuilder
- Lid sinds
- 20 feb 2011
- Berichten
- 4.417
- Waardering
- 305
- Lengte
- 1m83
Sniezel
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 6 okt 2011
- Berichten
- 5.075
- Waardering
- 569
- Lengte
- 1m82
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 6%
Ja je bent ook een stuk goedkoper uit, vooral als je een auto hebt die bijv 1 op 5 tijd.
- Lid sinds
- 9 jun 2009
- Berichten
- 18.160
- Waardering
- 1.793
- Lengte
- 1m81
- Massa
- 117kg
Hele zware auto dan? Omdat het bij lichte wagens 0,0 euro kost
Ik betaal met mijn diesel net zo veel als jij met benzine zou moeten betalen.
Ga er van uit dat TS niet naar een lpg gestookte vrachtwagen zoekt en bij normale auto's maakt benzine - g3 niet zo heel veel uit.
Roxxx
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 27 jun 2012
- Berichten
- 415
- Waardering
- 14
- Lengte
- 1m87
- Massa
- 92kg
- Vetpercentage
- 12%
- Lid sinds
- 16 mrt 2005
- Berichten
- 13.027
- Waardering
- 7.124
supersized
Huge Freak
- Lid sinds
- 5 sep 2011
- Berichten
- 8.111
- Waardering
- 338
wtf zit er op zijn schouder?
davidoff88
Dutch Bodybuilder
- Lid sinds
- 20 jan 2008
- Berichten
- 378
- Waardering
- 26
- Lengte
- 1m81
- Massa
- 81kg
Maakt opzich niet zo veel uit. Waarschijnlijk iets uit 86 of 85 zodat hij net aan de belastingvrije norm voldoet. Enigzins betrouwbaar + goedkoop is het devies. Al was een grote BMW 7 of Mercedes S natuurlijk ook wel bruut geweest, zeker als je de wegenbelasting ontloopt!
Hmmm, sja misschien moet ik me er als student bij neerleggen dat een auto aanschaffen geen optie is als ik het zo hoor. Na het betalen van mijn vaste lasten (huur, collegegeld etc) houd ik ongeveer 300 euro over maandelijks. Hier moet ik kleding, voeding etc nog van betalen dus mijn budget is echt krap. Het was vooral de wegenbelasting + de hoge benzinekosten die ik wilde ontlopen door LPG te combineren met een oldtimer.
Vriendin woont in Frankrijk en aangezien een retourtje frankrijk met de trein voor een weekendje ook zo'n 180 euro kost (met de tgv) begon het idee van een auto te spelen, om haar vaker op te kunnen zoeken.
Sniezel
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 6 okt 2011
- Berichten
- 5.075
- Waardering
- 569
- Lengte
- 1m82
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 6%
Me auto is 2400kg ja
avg
Competitive Bodybuilder
- Lid sinds
- 9 okt 2002
- Berichten
- 2.172
- Waardering
- 64
Een 86'er nog wel, ik heb zelf een 86'er omgebouwd tot circuit racer en die is vorig jaar nog belasting vrij geworden
