Fitness Seller

Sticky Het Motor Topic

  • Topic Starter Topic Starter
  • #4.781
Gorill0r zei:
Ik heb mijn motor voor mijn huis geparkeerd staan, in de voortuin zeg maar. Zit een groot motorzeil overheen.

Zit ik net beneden op de bank tv te kijken... Denk ik, wat zie ik in mijn ooghoeken? Even naar buiten gegaan. Zit er een kind achter mijn motor met zijn hoofd in het zeil. Was blijkbaar verstoppertje aan het spelen ofzo... Heb 'm meteen weg gejaagd.

Maargoed, ik weet de ouders van dat kind te wonen dus als mijn motor straks omvalt ga ik daar langs voor de schade.

:(
Klik om te vergroten...
Klik om te verkleinen...

Hoe heb je hem vast?

Ik heb hem in me garage staan aan een grond anker en gezorgt dat het gereedschap om het wiel los te halen niet aanwezig is :)

Plus ligt ie nu helemaal uit elkaar voor de grote schoonmaak :D
 
cutler zei:
hij zal afremmen. en als je je killswitch weer uit zet, dan zal hij vanzelf weer aanslaan.
Klik om te vergroten...
Klik om te verkleinen...
Net uitgeprobeerd. Werkt goed :)

Even een lekker ritje van gemaakt en al mijn frustratie er uit gegooid. Hoop alleen dat er geen flitspalen stonden :o

S0m30n3 zei:
Hoe heb je hem vast?

Ik heb hem in me garage staan aan een grond anker en gezorgt dat het gereedschap om het wiel los te halen niet aanwezig is :)

Plus ligt ie nu helemaal uit elkaar voor de grote schoonmaak :D
Klik om te vergroten...
Klik om te verkleinen...

Heb 'm niet vast. Heb 'm gewoon op de standaard staan en heb er een schijfslot op zitten.
 
Heb vandaag ook nog even een stukje gereden, was wel aardig weer. Nu zet ik hem weer een paar week stil :). Daarom is die lekker gewassen, Morgen nog effe inspuiten denk ik.
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #4.784
Daanb zei:
Heb vandaag ook nog even een stukje gereden, was wel aardig weer. Nu zet ik hem weer een paar week stil :). Daarom is die lekker gewassen, Morgen nog effe inspuiten denk ik.
Klik om te vergroten...
Klik om te verkleinen...

Ik heb hem 3 weken geleden op de bokjes gezet, alle bewegende delen losgehaald, hiermee bedoel ik achterbrug en wielen, alles ingevet (o.a. lagers) en schoongemaakt, zelfde geld voor de kappen, gewassen en wel. Wat nieuwe boutjes en moertjes gehaald(wel orginele kawa bouten, niet die gamma zooi, is goedkoop en scheurt eerder helemaal als het belast wordt en het draait eerder door) en nieuw dashboard lampje.

Als je hem een tijd stil laat staan, maak je ketting goed vet, waar geen vet zit gaat het roesten en gebruik dat witte vet, helemaal in de winter, niet die dunne ketting drap zoals scottoiler, dat is niets als het lang stilstaat (naar mijn mening). Castrol en Motorex racing lub is prima smeermiddel voor de ketting.

Iemand nog andere dingen gedaan?
 
Tijdje terug mijn motorrijbewijs gehaald en nu wil ik begin volgend jaar een cbr 600rr aanschaffen,iemand nog tips waar op te letten?
 
Harley davidson night rod

Harley-Davidson_Night-Rod-Special_st1mz.jpg


2im6wy.jpg


scud ..verkeerd gepost, maar dat zijn dan ook 240 pagina's hey ...
 
redhead zei:
Tijdje terug mijn motorrijbewijs gehaald en nu wil ik begin volgend jaar een cbr 600rr aanschaffen,iemand nog tips waar op te letten?
Klik om te vergroten...
Klik om te verkleinen...

Uiteraard altijd eerst mee rijden, wat ik altijd eens doe is als je 100-120 km/h rijd eens je beide handen loslaten en kijken of hij mooi zijn lijn blijft houden (rechte kader) Kijk ook of de remschijven vooraan recht zijn en niet verkleurd (blauw) dit kan wijzen op circuitgebruik. Controleer ook of de bak vlot schakelt, niet goed in een bepaalde versnelling schakelen kan ook wijzen op slijtage door circuitgebruik. Bij zo'n type motor heb je altijd meer kans dat er men er circuitrijden mee gedaan heeft dan met pakweg een Virago :rolleyes:. Voorvorkdichtingen nakijken op lekken. Handig is ook altijd als je hem particulier koopt, je hem in zijn garage ziet staan dan kan je zelf vlug even checken of er nergens olievlekken op de grond zijn ;).
 
Optifiber zei:
Uiteraard altijd eerst mee rijden, wat ik altijd eens doe is als je 100-120 km/h rijd eens je beide handen loslaten en kijken of hij mooi zijn lijn blijft houden (rechte kader) Kijk ook of de remschijven vooraan recht zijn en niet verkleurd (blauw) dit kan wijzen op circuitgebruik. Controleer ook of de bak vlot schakelt, niet goed in een bepaalde versnelling schakelen kan ook wijzen op slijtage door circuitgebruik. Bij zo'n type motor heb je altijd meer kans dat er men er circuitrijden mee gedaan heeft dan met pakweg een Virago :rolleyes:. Voorvorkdichtingen nakijken op lekken. Handig is ook altijd als je hem particulier koopt, je hem in zijn garage ziet staan dan kan je zelf vlug even checken of er nergens olievlekken op de grond zijn ;).
Klik om te vergroten...
Klik om te verkleinen...

Thnx voor de tips dat ga ik zeker allemaal in de gaten houden!;)
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #4.789
Honda blokjes zijn wel het meest degelijk van de jappen naar mijn mening, ondanks dat ik kawa rijd. Nadeel is vaak wat minder PK in verhouding tot de andere, maar daar krijg je een stuk betrouwbaarheid voor terug.
 
S0m30n3 zei:
Honda blokjes zijn wel het meest degelijk van de jappen naar mijn mening, ondanks dat ik kawa rijd. Nadeel is vaak wat minder PK in verhouding tot de andere, maar daar krijg je een stuk betrouwbaarheid voor terug.
Klik om te vergroten...
Klik om te verkleinen...

Dat heb ik ook veel gelezen, wat ik ook lees is dat het vemogen goed doseerbaar is.Van de week op een gsx-r 750 gereden en dat was meer alles of niets.Leuk rijden dat wel.
 
Wie weet nog een leuk adresje voor motorkleding?
 
ben ik een paar maanden terug geweest mooi spul daar
enkel dat gangetje naar beneden daar is een beetje gevaarlijk haha
 
zoo, carbs gesynched net, fluitje van een cent. nu ff knallen.
 
Iemand nog idee voor een mooi overall? Zat te denken aan alpinestars charger ofzo...

Charger:
[Afbeelding niet meer beschikbaar]

gp pro:
[Afbeelding niet meer beschikbaar]

MX-1
[Afbeelding niet meer beschikbaar]

Wat is een mooi pakkie ?
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #4.797
MX1 is wel voor een SM eigenlijk he ;)

Ik vind arlen ness ook altijd nice, netzoals alpine eigenlijk
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #4.798
redhead zei:
Dat heb ik ook veel gelezen, wat ik ook lees is dat het vemogen goed doseerbaar is.Van de week op een gsx-r 750 gereden en dat was meer alles of niets.Leuk rijden dat wel.
Klik om te vergroten...
Klik om te verkleinen...

Pff, had gereden op een zx10r uit 2005, maar dat is ff schrikken in vergelijking met een zx6r....

Lekker aan het sparen en dan in mei/juni een zx10 of r1 kopen :D:cool:
 
Arlen ness is toch dochtermerk van Alpinestars ?. Ik ben echt jaloers op die 1000cc motoren, ze zijn veel groter en meer power. Zit ik nu lekker op mijn 25kw 600cctje... Na 1,5 jaar gaat die direct weg overstap naar een 1000cc... Een blade of een soes denk ik :P
 
  • Topic Starter Topic Starter
  • #4.800
Daanb zei:
Arlen ness is toch dochtermerk van Alpinestars ?. Ik ben echt jaloers op die 1000cc motoren, ze zijn veel groter en meer power. Zit ik nu lekker op mijn 25kw 600cctje... Na 1,5 jaar gaat die direct weg overstap naar een 1000cc... Een blade of een soes denk ik :P
Klik om te vergroten...
Klik om te verkleinen...

Ga eerst even onbegrensd op je 600 rijden, dat is al een behoorlijk verschil ;) Die 1000 komt daarna wel.
 
Inloggen of registreren om te reageren.

Soortgelijke topics

A
Contest Log Strudel's Grote CUT log
92 93 94
Reacties
1.877
Weergaven
86.544
Bullshark
Bullshark
O
Gynecomastie
Reacties
3
Weergaven
3.484
AK
A
A
Het auto topic
Reacties
11
Weergaven
1.007
erwin280
erwin280
mat
Het Kippen Topic!
11 12 13
Reacties
256
Weergaven
29.163
Brownie
Brownie
Yinna
Schouder uit de kom - eindelijk geopereerd (bankart repair & remplissage)
2
Reacties
26
Weergaven
10.699
Yinna
Yinna
Terug
Naar boven