Om te zien, geweldig.
Om te horen, geweldig (je moet er wel een beetje van houden)
Prijs is een ramp.
Plus kwaliteit duucs, is ook niet altijd ff best als je op motorforum leest.
Sticky Het Motor Topic
- Topic starter S0m30n3
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 15.302
- Weergaven 827.694
- Volgers 262
Om te zien, geweldig.
Om te horen, geweldig (je moet er wel een beetje van houden)
Prijs is een ramp.
Plus kwaliteit duucs, is ook niet altijd ff best als je op motorforum leest.
S0m30n3
Ripped Bodybuilder
- Lid sinds
- 16 feb 2005
- Berichten
- 3.143
- Waardering
- 12
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 106kg
- Vetpercentage
- 16%
- Lid sinds
- 23 okt 2006
- Berichten
- 2.890
- Waardering
- 5
- Lid sinds
- 23 okt 2006
- Berichten
- 2.890
- Waardering
- 5
Bloedmooi dankzij zijn eenvoud. Je snapt niet dat ze allemaal zo ontwerpen!
Is idd knap dat ze zoveel power uit een twin halen (is toch nog gewoon een twin?).
- Lid sinds
- 23 okt 2006
- Berichten
- 2.890
- Waardering
- 5
Yep, twin in lijn
Klappen er lekker op als ze de bocht uit komen.
Weet jij wat ik het grootste nadeel vind tegenwoordig met de supersports. Die ellenlange versnellingen (dus de 1e tot 150 per uur enzo). Maakt het allemaal te makkelijk om erg hard te gaan.
Vroeger ging je naast elkaar staan bij een stoplicht. Gas open, schakelen, gas er weer op en dat ging dan op een vrij stukkie tot de 150-200.
Nu hoef je alleen maar gas open te draaien en sommige gaan al tot 170 km/h.
Komt steeds minder aan op de rijder.
Weet jij wat ik het grootste nadeel vind tegenwoordig met de supersports. Die ellenlange versnellingen (dus de 1e tot 150 per uur enzo). Maakt het allemaal te makkelijk om erg hard te gaan.
Vroeger ging je naast elkaar staan bij een stoplicht. Gas open, schakelen, gas er weer op en dat ging dan op een vrij stukkie tot de 150-200.
Nu hoef je alleen maar gas open te draaien en sommige gaan al tot 170 km/h.
Komt steeds minder aan op de rijder.
Scaleo
Competitive Bodybuilder
- Lid sinds
- 6 nov 2003
- Berichten
- 2.306
- Waardering
- 17
- Lengte
- 1m80
- Massa
- 73kg
- Vetpercentage
- 6%
- Lid sinds
- 29 okt 2006
- Berichten
- 2.919
- Waardering
- 120
- Lengte
- 1m82
- Massa
- 99kg
- Vetpercentage
- 15%
Is een leuke fiets idd , maar let wel op de olie bij m !!!!
Staan ze om bekend , +/- 600km = 1L/1,5L olie
Voor de rest is ie niet kapot te krijgen dat ding
Ik weet dat ze er bekend om staan vanwegen verkeerd honen van de cilinders (dat zegt men). Ik ga kijken naar een grijs/zwart/paarse 750r die maar 29000 gelopen heb (zeg hij) en is de eerste eigenaar
. Als ik de foto's mag geloven is het een nieuwe 2dehandse voor weinig waar ik een paar jaar plezier van kan hebben Motor weegt 198kg met 126 pk.
Scaleo
Competitive Bodybuilder
- Lid sinds
- 6 nov 2003
- Berichten
- 2.306
- Waardering
- 17
- Lengte
- 1m80
- Massa
- 73kg
- Vetpercentage
- 6%
dan mag je wel een aanhanger achter de motor hangen als je op vakantie gaat. Zoveel verbruikt mijn pekelfiets niet eens. Honda CB 650 uit 1981 met 86000 km op de teller
SiRoj
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 31 okt 2005
- Berichten
- 6.695
- Waardering
- 6
- Lid sinds
- 24 sep 2004
- Berichten
- 4.732
- Waardering
- 0
SiRoj
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 31 okt 2005
- Berichten
- 6.695
- Waardering
- 6
Ik ga trouwens tot januari op deze motor rijden op 25kw.. Dan ga ik opnieuw op en haal ik wss een R6.. Ik weet het, vind hem zelf ook lelijk, maar het is of hier op rijden, of niet.. Dan kies ik toch voor rijden deze zomer nog 
[afbeelding niet meer beschikbaar]
(helemaal hetzelfde, alleen geen foto van de motor in kwestie)
Vanochtend om 08.35 mijn voertuigbeheersing gehad... Ging super, 7 oefeningen, allemaal goed, geen aanmerkingen... Morgen theorie, dan nog even op de weg en dan hoop ik begin Juli rijden
@Bur: vette bike hoor.. vooral dat kontje is erg geil.. Ik geil op kontjes
[afbeelding niet meer beschikbaar]
(helemaal hetzelfde, alleen geen foto van de motor in kwestie)
Vanochtend om 08.35 mijn voertuigbeheersing gehad... Ging super, 7 oefeningen, allemaal goed, geen aanmerkingen... Morgen theorie, dan nog even op de weg en dan hoop ik begin Juli rijden
@Bur: vette bike hoor.. vooral dat kontje is erg geil
.. Ik geil op kontjes
Laatst bewerkt:
- Lid sinds
- 16 apr 2003
- Berichten
- 1.972
- Waardering
- 0
- Lengte
- 1m91
- Massa
- 117kg
- Vetpercentage
- 16%
Mooie motors allemaal 
ja met groeiende vermogen moetje soms behoorlijk snel bijleren..
Zelf sleutel ik al jaren. Veel ervaring opgedaan in motorzaak. Van kleppen stellen tot banden wisselen met de hand zonder velg te beschadigen tot remklauwen reviseren.
Sleutelen kost geld, slecht gereedschap kost nog meer geld en onkunde kost geld en misschien je leven.. wees erg voorzichtig als je zelf gaat sleutelen!
Een auto met 4 wielen waar 1 remklauw vast loopt is shitty, een motor met 2 wielen ............................
ja met groeiende vermogen moetje soms behoorlijk snel bijleren..
Zelf sleutel ik al jaren. Veel ervaring opgedaan in motorzaak. Van kleppen stellen tot banden wisselen met de hand zonder velg te beschadigen tot remklauwen reviseren.
Sleutelen kost geld, slecht gereedschap kost nog meer geld en onkunde kost geld en misschien je leven.. wees erg voorzichtig als je zelf gaat sleutelen!
Een auto met 4 wielen waar 1 remklauw vast loopt is shitty, een motor met 2 wielen ............................
SiRoj
Freaky Bodybuilder
- Lid sinds
- 31 okt 2005
- Berichten
- 6.695
- Waardering
- 6
Mooie motors allemaal
ja met groeiende vermogen moetje soms behoorlijk snel bijleren..
Zelf sleutel ik al jaren. Veel ervaring opgedaan in motorzaak. Van kleppen stellen tot banden wisselen met de hand zonder velg te beschadigen tot remklauwen reviseren.
Sleutelen kost geld, slecht gereedschap kost nog meer geld en onkunde kost geld en misschien je leven.. wees erg voorzichtig als je zelf gaat sleutelen!
Een auto met 4 wielen waar 1 remklauw vast loopt is shitty, een motor met 2 wielen ............................
Mijn rijschool heeft een brug en kleine werkplaats er bij..Misschien dat ze me daar wat dingen kunnen leren, zo niet dan moet ik maar de autodidact uithangen
... Ik zal niet zomaar gaan sleutelen hoor- Lid sinds
- 16 apr 2003
- Berichten
- 1.972
- Waardering
- 0
- Lengte
- 1m91
- Massa
- 117kg
- Vetpercentage
- 16%
ok Anders gewoon vragen aan monteurs om je heen etc hoe ze bepaalde dingen doen. Soms zijn er trucjes om dingen 10x zo goed en netjes te doen.
RichardV : 1e tot 160km/h.. vet irritant.. wil ander tandwiel steken zodat hij sneller trekt en kortere gearing heeft en in 6 voluit kan..maarja kans op highsider word ook stuk groter met 168.a.w. pk
Anders gewoon vragen aan monteurs om je heen etc hoe ze bepaalde dingen doen. Soms zijn er trucjes om dingen 10x zo goed en netjes te doen.RichardV : 1e tot 160km/h.. vet irritant.. wil ander tandwiel steken zodat hij sneller trekt en kortere gearing heeft en in 6 voluit kan..maarja kans op highsider word ook stuk groter met 168.a.w. pk
S0m30n3
Ripped Bodybuilder
- Lid sinds
- 16 feb 2005
- Berichten
- 3.143
- Waardering
- 12
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 106kg
- Vetpercentage
- 16%
- Lid sinds
- 23 okt 2006
- Berichten
- 2.890
- Waardering
- 5
- Lid sinds
- 13 jun 2005
- Berichten
- 36.950
- Waardering
- 279
gekocht 
