Fitness Seller

Sticky Het Motor Topic

Netjes dat carbon.

Eigen bike is under construction voor 1,5 week. Grote beurt, 2 nieuwe banden, 2-3 cm verlagen en plaatsen double bubble kuipruitje. Tevens ligt de rem/schakelset, voetsteunen achter en ring rond de tankdop bij de poedercoater.

Gaat er netjes uitzien.

Waarom verlagen? Je bent met je 1m85 waarschijnlijk zelfs iets te groot voor dat ding.
 
Betere handeling.
 
Netjes dat carbon.

Eigen bike is under construction voor 1,5 week. Grote beurt, 2 nieuwe banden, 2-3 cm verlagen en plaatsen double bubble kuipruitje. Tevens ligt de rem/schakelset, voetsteunen achter en ring rond de tankdop bij de poedercoater.

Gaat er netjes uitzien.

Leuke goodies !! Vooral die rem-schakelset
 
Gaat helemaal goed komen is ook niet de eerste die er lager wegrijd.
 
PCIII voor de TLR binnen :D
 
zo dadelijk de brommer eens uit zijn winterslaap trekken
 
De onderdelen terug van de coater, ziet er strak uit, alles in kleur van het frame laten coaten.

WP_20130216_001.jpg

WP_20130216_002.jpg


Porno ass. :p

WP_20130216_005.jpg


Volgende week beurtje etc,etc. :cool:
 
die van mij staat lekker in mn woonkamer maar de auto moet voor de apk deze week dus moet ik er gvd mee naar mn werk. Vorig jaar reed ik door de sneeuw toe had ik niet eens een auto maar zit er toch niet echt op te wachten om nu de motor te pakken.

Waarom laat je je auto niet volgende keer in de zomer keuren?
 
Hee,

ik wil mijn motor is gaan opknappen (gsxr 600 k1).
Ik wil hem helemaal strippen en dan weer in elkaar zetten. (het frame poeder coaten)

Enige idee of dit zelf te doen is?
Wat zou het kosten om te laten doen?
 
Strippen en schoonmaken kan je helemaal zelf. Poedercoaten is niet zo duur vooral het frame niet want daar zitten geen rare vormen aan. Daarna zet je alles weer inelkaar.
Adresje om het te laten doen heb ik wel maar dat is in Rotterdam.
 
Met een goed werkplaats handboek kom je al een eind, al met al zullen er heel wat uurtjes in gaan zitten maar super leuk om te doen natuurlijk.

Vandaag mijn Suzuki TL1000 verkocht. Met een klein beetje verlies maar was niet mijn motor, teveel compressie, erg nerveus. Al was het geluid en de klappen van die V-twin met viper uitlaten ronduit fantastisch. Kunnen we weer naar wat anders leuks uitkijken.:)
 
kga het gewoon is proberen als het lente is, lijkt me een leuke klus:)

werkplaats boekje is ook nog een goede tip ja !
 
Gisteren voor het eerst op mijn eigen motor gereden. Moet zeggen wat een ervaring echt super. Heb vorige week rijbewijs gehaald en had al een motor in de garage staan. Wat een heerlijk gevoel dat motor rijden.

Ik heb deze motor : Yamaha R6 50th Anniversary edition. Bouwjaar 2012.

2earv2q.jpg
 
Meer foto's :D Nog plannen ermee?
 
Gisteren voor het eerst op mijn eigen motor gereden. Moet zeggen wat een ervaring echt super. Heb vorige week rijbewijs gehaald en had al een motor in de garage staan. Wat een heerlijk gevoel dat motor rijden.

Ik heb deze motor : Yamaha R6 50th Anniversary edition. Bouwjaar 2012.

2earv2q.jpg

Mooie machine man, anniversary edition ziet er goed uit :D

Gister en vandaag ook nog stukje gereden op de R6
 
Meer foto's :D Nog plannen ermee?

Nu vooral de motor leren kennen en veel rijden.
Plannen heb ik nog niet concreet. Dingen die veranderd zijn:
-akrapovic demper
-carbon knippers
-verkorte kentekenplaat houder

Wat ik nog wil :
-ander achterlicht
-passagier voet steuntje verwijderen
-compleet akrapovic uitlaatsysteem
-donker ruitje

Weet iemand goede webshop voor parts?
Meer fotos:
o5xt9l.jpg

2hdr2i0.jpg

302axc5.jpg


---------- Post toegevoegd Sun 17 Feb 2013 om 21:51 ----------

Mooie machine man, anniversary edition ziet er goed uit :D
Korte kentekenplaat houder zou beter staan wel

Gister en vandaag ook nog stukje gereden op de R6


Dit is al een korte kentekenplaathouder. Moet je nagaan wat voor taartschepper de originele is haha. Ik wil een achterlicht met geintergreerde knipperlichten zodat mn kentekenhouder nog korter kan.
 
Terug
Naar boven