Ik snap je punt, maar de ruime meerderheid tankt E10, dus vandaar dat E10 toch echt de norm is. Ik reken ook niet meer met guldens.
Ik snap je punt, maar de ruime meerderheid tankt E10, dus vandaar dat E10 toch echt de norm is. Ik reken ook niet meer met guldens.
2% energie voor 10% hogere prijs lijkt me niet de moeite waard. Het is al duur genoeg. Tenzij je auto daar inderdaad op kan rijden...
Mijn motors rijden slecht op E10. Bij mijn vorige motor vielen zowel de choke als het automatische stationaire toerental uit.
De kwaliteit van E10 is prima mits je niet met een oude roestbak rondtuft.
Ethanol is troep voor je motor.
Dat ligt aan het ontwerp van de motor.
Het heeft gewoon totaal geen meerwaarde voor je motor. Verbruik stijgt, vermogen daalt, slijtage van onderdelen neemt toe. Als je weinig rijdt trekt het vocht aan en kan je oxidatie krijgen in je tank.Dat ligt aan het ontwerp van de motor.
.Het is een prima brandstof, net als benzine of diesel, waar het fout gaat is het langzaam verhogen van het ethanol gehalte terwijl er auto’s rondrijden die er niet voor ontwikkeld zijn.Het heeft gewoon totaal geen meerwaarde voor je motor.
Maarja, goed voor het klimaat ofzo
Dat is onderdeel van het complot om oude auto's van de weg te krijgen!
Is dat nog een complot?Dat is onderdeel van het complot om oude auto's van de weg te krijgen!
Ik zei dat ze er slecht op rijden, hoe kan de kwaliteit dan prima zijn. Het verbruik is niet slechter, maar de injectors vervuilen erg.
De kwaliteit van ouderwetse loodhoudende benzine was ook goed, maar een moderne motor doet het daar ook niet goed op.
Natuurlijk is het verbruik wel slechter(hoger). Ethanol heeft een lagere energiedichtheid dan benzine.
De calorische waarde van diesel is dan weer hoger dan die van benzine.
Ik ken de theorie, maar kan geen verschil meten. Ik rij veel (20k km per jaar) en tank soms noodgedwongen E10. Tussen zomer en winter zit met 2km per liter een duidelijk verschil (1 op 18 en 1 op 16) en E10/E5 heeft zoveel minder invloed op het verbruik dat dat niet opvalt.
Simpele scheikunde zegt dat bij verbranding van 1 liter E10 minder energie vrijkomt dan bij 1 liter benzine.
Alles met carbs loopt sws niet lekker op e10
Moderne auto's en motoren doen het ook minder goed.
En dat is natuurlijk waar het om gaat
.
