Leuk met een landweg direct naast een snelweg.
Sticky Het grote I don't want to live on this planet anymore topic
- Topic starter apfelstrudel
- Startdatum
- Recente activiteit Recente activiteit:
- Reacties 4.513
- Weergaven 153.834
- Volgers 61
apfelstrudel
Superior Athlete
- Lid sinds
- 15 nov 2008
- Berichten
- 45.417
- Waardering
- 61.740
Nee, Volvo wil dat dacht ik gaan doen bij 180km/u.
- Lid sinds
- 3 okt 2008
- Berichten
- 35.644
- Waardering
- 35.310
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 108kg
- Vetpercentage
- 10%
Ja die weg ken ik maar al te goed. Ik snap wel je punt, maar die borden staan er niet voor niets en tot zover reikt de verantwoordelijkheid van de wegbeheerder denk ik. Anders kun je op elke 30 weg wel drempels neerleggen en op elke 50 weg wel versmallingen gaan maken. E.e.a. is natuurlijk gewoon wel de verantwoordelijkheid van de bestuurder en dat is lastig als je altijd 80 gewend bent geweest en er niks gewijzigd is anders dan de VMAX op die weg, aangegeven met borden. Iets afleren is lastiger dan iets aanleren, maar nog steeds niet de verantwoordelijkheid van de wegbeheerder. Wel zouden ze in mijn ogen iets meer kunnen doen, maar alles kost geld en die kosten-baten analyse doet niet zo ter zake als in de wet al vast is gelegd op basis waarvan de verantwoordelijkheden reeds verdeeld zijn. En we moeten gewoon niet teveel verwachten van zulke instanties imo.
Doen ze al. Dat is de reden dat ik de keuze voor een S60 niet meeneem in de overweging voor een nieuwe PHEV, niet dat ik vaak harder dan 180 rij, maar ik vind het gewoon pesterij.
- Lid sinds
- 3 okt 2008
- Berichten
- 35.644
- Waardering
- 35.310
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 108kg
- Vetpercentage
- 10%
Ik verwacht dat het daar wel naartoe gaat als we echt auto's autonoom kunnen laten gaan rijden, ook al zijn er nog zat hobbels te nemen op die route.
- Lid sinds
- 24 aug 2009
- Berichten
- 21.819
- Waardering
- 12.367
Wellicht met een andere techniek dan, bijvoorbeeld een sensor in de weg of iets bij de grens van de bebouwde kom.
Maar even hypothetisch los van hoe de implementatie nu kan; wat vinden jullie van dat idee om geautomatiseerd te begrensen? Je hebt gewoon niet te hard te rijden, als dat blijkbaar te moeilijk is dan moet het maar zo? Of zijn er smoesjes te verzinnen die opwegen tegen een kind of heel gezin doodrijden?
Je hebt ook gewoon niet te stelen, drugs te gebruiken, te spieken op school, woekerwinsten te maken, de buurvrouw te begeren.
- Lid sinds
- 3 okt 2008
- Berichten
- 35.644
- Waardering
- 35.310
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 108kg
- Vetpercentage
- 10%
Volgens wie eigenlijk? Als ik de buurvrouw wil aanduwen dan gaat er geen kind dood. Of als ik mijn neus wil volstoppen met speed en mijn keel wil volgieten met G, dan gaat er ook geen kind dood. Dus ik begrijp de vergelijking even niet.
Dit even los van het feit dat ik @chrisk zijn idee te ver vind doorslaan, er wordt al veel te veel voor ons geregeld en bepaald, daarom zitten we nu zo in de penarie anno 2023. En ja dan kost dat maar af en toe een kinderleven. Misschien werd het kind thuis wel mishandeld en misbruikt en is het kind eigenlijk een dienst bewezen. Hoe je dingen wenst te bekijken is aan ieder zelf
- Lid sinds
- 24 aug 2009
- Berichten
- 21.819
- Waardering
- 12.367
Ik wil eerst m'n autokastjes verkopen, daarna komen wellicht explosieve halskettingen die afgaan bij het overtreden van gedragsregels.
- Lid sinds
- 19 jan 2015
- Berichten
- 26.825
- Waardering
- 25.459
- Lengte
- 1m83
Hij mag de inhoudelijke behandeling in vrijheid afwachten, dat is redelijk standaard.
Ik trok het gewoon even verder, ik ben namelijk ook niet voor het actief begrenzen van onze vrijheden door het onmogelijk te maken wetten en regels te overtreden.Volgens wie eigenlijk? Als ik de buurvrouw wil aanduwen dan gaat er geen kind dood. Of als ik mijn neus wil volstoppen met speed en mijn keel wil volgieten met G, dan gaat er ook geen kind dood. Dus ik begrijp de vergelijking even niet.
Dit even los van het feit dat ik @chrisk zijn idee te ver vind doorslaan, er wordt al veel te veel voor ons geregeld en bepaald, daarom zitten we nu zo in de penarie anno 2023. En ja dan kost dat maar af en toe een kinderleven. Misschien werd het kind thuis wel mishandeld en misbruikt en is het kind eigenlijk een dienst bewezen. Hoe je dingen wenst te bekijken is aan ieder zelf
- Lid sinds
- 3 okt 2008
- Berichten
- 35.644
- Waardering
- 35.310
- Lengte
- 1m85
- Massa
- 108kg
- Vetpercentage
- 10%
Dus je bent ook actief tegen een CBDC?
- Lid sinds
- 19 jan 2015
- Berichten
- 26.825
- Waardering
- 25.459
- Lengte
- 1m83
Nee, al zie ik er wel de gevaren van in, maar die zijn dan een gevolg van eventueel misbruik door overheden en andere machtige partijen.
Laatst bewerkt:
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Willen we zo veel vrijheid opgeven voor een beperkte extra veiligheid.
Even los van dat het soms nodig is om sneller te rijden dan de maximumsnelheid.
Zegt de gevaccineerde mondkapjesdrager.
- Lid sinds
- 19 jan 2015
- Berichten
- 26.825
- Waardering
- 25.459
- Lengte
- 1m83
Als je ergens op kan vertrouwen bij de overheid...
Dan gaat het sowieso niet lukken om het in te voeren.
Jaarlijkse aangifte begonnen, Belastingdienst voert intussen race tegen de klok
De ict-systemen moeten in 2026 gemoderniseerd zijn. Experts maken zich zorgen of dat gaat lukken.
nos.nl
- Lid sinds
- 19 jan 2015
- Berichten
- 26.825
- Waardering
- 25.459
- Lengte
- 1m83
Nog een draadje met wat veelvoorkomende argumenten dat er geen enkel gevaar in stikstof zit:
- Lid sinds
- 18 mei 2014
- Berichten
- 16.850
- Waardering
- 14.553
- Lengte
- 1m89
- Massa
- 95kg
- Vetpercentage
- 18%
Zegt de gevaccineerde mondkapjesdrager.
Ik denk dat ik me ongeveer net zo veel aan de coronarichtlijnen hield als aan de verkeersregels. In zat ook echt niet in een lege trein met een kapje op hoor
90% van de tijd hou ik me er netjes aan, en die andere 10% wat minder als er beperkte gevaarzetting is van anderen.
Soortgelijke topics
